9.24日早8點開槍，我人生中的第三次馬拉松比賽正式開始，馬拉松注定是一場孤獨的比賽，只有自己與自己的對話與博弈……

第一次正式參加馬拉松是半程，第13公里處，肚子突然一陣哀嚎，我的臉色隨之也由紅變紫，滿臉的黑線，想起來一句名言：再NB的英雄，拉肚子時也憋不住屎……

第二次是全程馬拉松，都說馬拉松可不是兩個全程的疊加，當我跑過半程的時候，深刻的理解到了這句話的精髓。發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)不行了的時候，比賽才剛剛開始，從之前熙熙攘攘奔跑著的人群，突然變成了深夜般寂靜的街道，只余下自己和空氣中的喘息聲。接下來，又認清了一個新的事實，想要完成馬拉松，靠的不僅僅是體力，還有傷痛的減免，不管怎么說，到了5小時57分時我拖著我那殘破膝蓋的腿，如釋一切的跨過了終點的大門，超過6小時被關(guān)在外邊，只是馬拉松的參與者，而進入里邊，是馬拉松的完賽者，雖然有點不要臉，但我確實完賽了，百年之后，我的墓碑可以把這事寫進去——馬拉松跑者。

這一次，我又來了，不為別的，生活需要儀式感，馬拉松比賽已經(jīng)成為我記錄時光的一個圖騰了，原本以為可以更輕松，更早的完成比賽，畢竟感覺自己是有了一定的進步。但賽前的一個月，發(fā)現(xiàn)膝蓋傷痛的事實，減量，髕骨帶，運動繃帶，全包圍護膝，云南白藥，紅花油，膝蓋保護操這些我全試過了，雖有一定緩解，但的確還是有一定影響。懷著忐忑不安的心，我又一次站在了馬拉松的起點，我這次的目標是什么？10公里，21公里，還是30公里，甚至全程？我不敢再這樣設立目標，朋友告訴我別太逞強，我不知道自己會不會又拼身體要面子，只為一時之成敗。我的理性告訴我，保護好身體最重要，雖然人生如同馬拉松，但你可不止這一個馬拉松。

比賽開始后，并沒有像第一次參賽那種極其幸福的感覺，只是很平靜的開始，然后按照比平時慢一些的配速小心翼翼的跑著。跑步、瑜伽以及靜坐，都是通過調(diào)整呼吸，放空大腦，清理內(nèi)存，有效增加大腦灰質(zhì)層，可以使人更加聰明、專注、減緩壓力、身心愉悅。所以享受跑步，享受比賽，絕對是一種雙重樂趣，當然給自己設立個小目標，可能會更有意義。

隨著自己的膝蓋感覺還不太差，覺得至少可以完成個半程。有期望，就必然會努力的讓一切事物都往這個方向去發(fā)展，但世界本身就是不完美，世界也不是為你而存在的，地球都是宇宙的一粒塵埃呢，我又算什么呢？在第12公里處，終于在體力上，和膝蓋的痛感上，都達到了一臨界點，既然未來的路還不知道有多遠，戰(zhàn)略性的走步調(diào)整吧，體力還好說，畢竟可以調(diào)整并堅持，但膝蓋疼痛，來到越早，說明我此次可跑的路程越短。

通過幾次持續(xù)的跑走交替，以及醫(yī)護站頻繁的云南白藥止疼，終于熬過了半程，人也幾乎沒了多少，還能繼續(xù)的都靠著這點心氣支撐著，我也知道自己這次完不成了，但至少還算是有個小交代，畢竟交的全馬的費用，如果半程都沒過，豈不是虧大了。再怎樣，也要頂?shù)饺滩弄氂械氖澄镅a給站，把午飯給解決了，可是經(jīng)驗只能是對自己，對于外在，其實都無能為力。因為跑的慢，補給站已經(jīng)被其他較快的選手洗劫一空，香蕉皮都沒混上，算了，誰讓你弱了。我在26公里處最終放棄了比賽，但沒放棄自己，找了救助的按摩學生做了個小寶劍，然后在27公里處上了收容車。

收容車這個名字，還真是很貼切，一車都是本場比賽的Loser，又好像傷殘的一車逃兵，每個人都有著自己的一段故事，和窗外的種種不甘……

大學剛畢業(yè)那會兒很喜歡看《奮斗》，里邊陸濤的親爹，讓重未碰過車的陸濤開車，車撞在墻上，這些都不重要，重要的是人人都會去加油，但不知道什么時候該剎車。