? ? ? ? 我這次冬泳行程中，北京本沒有列入計劃中，只因返程班機在北京，順便體驗了一下北京冬泳。
? ? ? 北京是東方紅、太陽升的地方，是每個國人都渴望要去的圣地。三十年來，我四次北京之行，有三次恰好都是國慶節(jié)期間，見證了中國改革開放后翻天覆地的變化。
? ? ? 1988年我去北京，在蘭州等了二天才擠上從烏魯木齊去北京的火車。上車后別說是睡臥鋪，就是站的地方幾乎都沒有，直到鄭州才有了座位。行程艱難，走了兩天三夜后火車終于在晚點三個多小時的情況下，于10月2日凌晨到達(dá)北京。本想首都火車站是燈火通明，車水馬龍的地方，結(jié)果是出了站口，整個車站漆黑一片，冷冷清清，天又下著小雨，我無處可去，也無處躲雨，只能在車站流浪。見一大巴，想上去卻被人粗魯?shù)耐崎_，說是通勤車。又聽人吆喝坐車，趕緊湊過去，才知道是人力三輪平板車，要坐每人15元送到旅社，雖說簡陋價錢又貴，但我顧不得許多，要坐可老板要湊夠6人才走，只好作罷。黑暗中被雨淋了一個多小時，聽有嘈雜聲，趕快揍過去，見人們在上一輛敞篷車，我不管三七二十一也爬上車，踩著別人的身體往里鉆。一會，車開動了，也不知道把我們往哪里送。半小時后我們被告知下車登記。原來這里白天是職工食堂，晚上就成了我們這些流浪人的歸宿，一晚三元錢，只能睡寬不足五十公分的鋼絲床。就這樣我們還算幸運，后來者就只能擠在光木板上睡了。在北京轉(zhuǎn)了兩天，期間遇到的種種困難自不多言，但我要說的是我和同事從天津返回北京的行程更艱難。那天我們早上八點坐火車，十點到北京，結(jié)果是所有能找到的賓館、旅社都客滿，我們奔波了一天，晚上九點才在郊外找到一地下室住下來。幸運的是我們比后來住房者僅僅早到了不到半分鐘?；丶液笙蛉苏f起此事，才知道有的人在北京的遭遇比我還慘，有人就在澡堂子池邊蜷縮著過夜。
? ? ? ? 二十年后的2008年，我正好也是10月2日坐飛機再次來到北京。那年北京奧運會剛剛成功舉辦，中國人在全世界充分展示了自己的發(fā)展實力和美輪美奐的魅力，讓全世界都看到了一個大國正在崛起。我在北京的幾天里，也充分感受到了首都的翻天覆地變化，地鐵線已經(jīng)由原來的一條增加到十幾條，高速路網(wǎng)四通八達(dá)貫通，城際快客將北京到天津的行程縮短到半個小時，奧運會的標(biāo)志性建筑鳥巢和水立方更是引領(lǐng)世界建筑奇跡。這一切都足以說明中國改革開放的成就。
? ? ? 三十年后的2018年國慶節(jié)期間，我再次來到北京，待了一周時間，除了學(xué)習(xí)，每天騎車到處轉(zhuǎn)，感受了北京胡同文化、古木家具藝術(shù)、新村鎮(zhèn)文化，憑欄了運河遺跡，游覽了恭王府、梅蘭芳故居，然后到什剎海、頤和園、十三陵水庫、承德避暑山莊暢游一番，親近自然，飽嘗了時代氣息。
? ? ? ? 這次冬泳行，我再次來到北京，只是將北京做為一個中轉(zhuǎn)地而已，已經(jīng)可以想象北京繁華都市的狀況。因為我一路走來，全國各地都有驚人的發(fā)展，就說東北各地的車站，一個比一個漂亮，一個比一個大，地上地下四通八達(dá)，就是一座座巨大的宮殿，交通便捷，大巴、地鐵、高鐵任你選，都是快速到達(dá)。人們出行不在是受罪，而是一種享受。我許多時候坐車，感覺微信還沒有發(fā)夠呢，就已經(jīng)到達(dá)目的地，讓人有種意猶未盡的感覺。相比而言，北京的地鐵由于是早期修建的，已經(jīng)比不上各地新修建的地鐵漂亮便捷了。到北京的玉淵潭公園轉(zhuǎn)了一轉(zhuǎn)，感覺還是七八十年代的那種古板色調(diào)和風(fēng)格，現(xiàn)代設(shè)計理念元素很少，已經(jīng)落伍了。我們敦煌的黨河風(fēng)情線別具一格，內(nèi)容豐富，景色迷人，北京的公園與之相比就顯得土老帽了。不能以偏概全，不論怎么說，京津冀地區(qū)畢竟是祖國最發(fā)達(dá)的地去之一，我們坐飛機就可以看到，那里可是地球上夜晚光芒璀璨的地方。
? ? ? ? 見證了北京的飛速發(fā)展，我也要在北京留下冬泳的足跡。北京羅道莊冬泳基地，就在大橋下面，在不大的地方，冬泳隊在這里擺放了桌凳沙發(fā)，還有一個小的換衣服房，很是不錯。奇怪的是，橋南段的河水封凍，但橋北河水卻沒有結(jié)冰。我在五十米來寬的河面游了兩個來回，感覺水溫不是想象的冷。可能是過年和天早的緣故吧，基地很冷清，我下水前沒有見到有冬泳的人，直到我游完才陸續(xù)來了2個游泳的人，趕緊和他們合影，做為我北京冬泳的紀(jì)念。
