我想要寫在這里的，并不是一篇簡簡單單的騎行日記。很多事情之所以美麗，就是因為突如其來的巧合與偶然。這個長假我想記錄下的就是這些美麗而略帶酸澀的心情。
剛才我在看行者消息的時候，看到一個回復(fù)，是之前有人做一個調(diào)查，你為什么騎行，我的答案是因為騎行的姑娘。其實一開始并不是，我也追求速度，享受風(fēng)中的快感，但是一個偶然，我認識的這個讓我心動的女孩，沉寂了10年的心變得不安分起來。因為種種的巧合，種種誤會，我一直沒有對她說出口。上個月清明節(jié)的長假她成了別人的女朋友。我看到她公布了戀情，心里有些澀澀的。當(dāng)時我很混蛋的賭氣跟她說，“其實我喜歡你很久了?！焙髞恚覀冎g的對話變得非?？蜌猓Y貌。更多的除了道歉就是道謝。她不常在我居住的城市生活，只有周末的時候才會過來和她男朋友一起騎車。因此周末對我而言總是很難熬。經(jīng)常很想出去騎車，又怕下一個彎道一轉(zhuǎn)就遇到他們。
可能大多數(shù)人都會覺得喜歡騎行的人是狂野的。對，大多數(shù)時候我也是。但當(dāng)我面對她的時候，我的心卻如此怯懦。五一的長假就要到了，他們很可能會來到我居住的城市過這個假期。于是，我很早就在計劃一次長距離的騎行。遺憾的是陰差陽錯的我們之前全部的騎行計劃突然流產(chǎn)了。我只能隨機臨時改變方案，還把廖哥也拉下水了。逃離，把一個完全不會被打擾的城市讓給他們。
好吧，反正騎行的路線也會暴露我所在的位置是昆明，那就不藏著掖著了。4月29日一大清早我們就出發(fā)離開了昆明，向安寧方向騎去。這一次活動我是年紀最小的。同行的都是大哥大姐。以前一直不太愿意參加他們的活動。因為覺得他們速度都比較慢，又喜歡拍照。通常三個小時就可以完成的線路，他們可以七八個小時。估計廖哥心里也有這樣的感覺。但所幸的是，因為小長途的體力要求比較高。愿意嘗試的人自身素質(zhì)都不錯。其中有位第一次見面的豐大哥。速度居然和我差不多。而且各方面因素換算下來，其實他比我快。我們從碧雞關(guān)出發(fā)，一路上騎到安寧市區(qū)的時候只用了四十多分鐘，說實話，那種感覺很爽。在安寧市重新集合整隊之后。我們繼續(xù)沿著省道經(jīng)過祿裱到達第二個集合點——安豐營，這一段基本上是大哥破風(fēng)，我在后面跟著，硬件方面，他唯一比我有優(yōu)勢的是窄一點的外胎，我們倆提前到達坐在路邊抽煙的時候，我真心對這個中年人欽佩不已。
我們繼續(xù)踏上旅程，到了楚雄彝族自治州土官鎮(zhèn)吃午飯。這一段的路況不太好。又是碎石又是泥漿，又是被大車軋得支離破碎的老路。休息的時候，我心中突然升起一絲小小的邪念。因為我喜歡姑娘的男朋友是騎公路為主的。而且在我第一次見到那個小伙子的時候。他完全不顧及自己女朋友同行，一個人騎的飛快地往前跑。我是一個喜歡較勁的人，但是如果和自己喜歡的人在一起，我毫無疑問會犧牲自己的速度陪她慢慢騎。所以也因為這個小男孩的舉動，我順理成章的和喜歡的女孩一起走，為她破風(fēng)。當(dāng)我們過那段爛路的時候，我心里就在想，你小子不是喜歡飛嗎？不是飆得快嗎？一馬平川的公路上你不是牛嗎？有本事在這樣的路上，我們比一比試試。這里我要聲明一下，我對公路車沒有一丁點的偏見，對我而言公路車和山地車是平等的，只是我遇上的個別幾個公路車的騎友們總是非常不友好，高高在上的優(yōu)越感，覺得騎公路車就高人一等。
午飯大哥大姐們吃的都很開心，這些愛好騎行的中年人，每次騎完車聚在一起，總是煙酒茶一樣都不能少。他們像17、18歲的孩子一樣，吵吵鬧鬧大聲說話喝酒劃拳。而我們就餐的飯館兩個服務(wù)生都是聽障人士。所以沒有人覺得我們很吵。熱烈的氣氛反映出那些還不愿意向日漸老去的身體妥協(xié)，依舊澎湃的心。
早上的這一路都是公路，所以沒有拍什么照片。速度么，要是不加上在城里的那一段均速應(yīng)該在30以上。進入楚雄州到達土官鎮(zhèn)的時間比預(yù)計的要早很多。大哥大姐們不想那么早就騎到今天的終點祿豐縣城，因為縣城沒什么好玩的。所以大家商量以后決定先去騎一趟祿豐恐龍谷。于是，離開土官以后我們到恐龍谷轉(zhuǎn)了一個大圈，才繞回到祿豐縣城。
這一路的風(fēng)光還是不錯的，路況也比較舒適。有一定的上坡和下坡，正好消化午飯吃那些肥肉?？铸埞鹊故菦]什么好玩的，和所有+ A的景區(qū)一樣，不過就是個大公園，也就是到此一游，拍幾張照片而已。在一段車流很少的省道邊，我拍了一段小視頻，背景的音樂是我用口哨吹的《500miles》，那個時候我突然好想她。
晚上我們到達祿豐縣城，大家聚餐。通常我騎車時不喝酒的，但看到大家第一天熱情那么高漲，也情不自禁地被感染了。于是，抄起啤酒和大哥大姐們同飲。席間，我低聲問廖哥，是不是感覺自己騎行的世界觀，被這群中年人徹底刷新了？他笑而不語。我知道，在他心里也是同樣佩服這些比我們年紀大了哥哥姐姐們。
微微上頭的時候，腦子里面又響起500mile的旋律。也不知道她看到那個視頻沒有，要是看了她會知道我是在想她嗎？想著想著，不覺間有些迷離和恍惚。悄悄的退席，走進無人的角落，給她發(fā)了一條語音的微信。一個字都沒有說，只是把腦子里完整的旋律用口哨又吹了一遍。按理來說一天騎了130+km睡覺應(yīng)該很香甜。但那個晚上我睡得不好，一直夢到她的微信在不斷地換頭像。在凌晨5:00多鐘的時候，手機真的響了，是她發(fā)來微信的消息，我們在同一時刻打了，對不起三個字。她道歉的，是白天手機壞了，沒有看到信息。而我是因為喝了酒以后事態(tài)的行為發(fā)了莫名其妙的信息。這樣的巧合，真的好像一個不懷好意的玩笑。她平時很在意睡眠，跟我說過每天都要睡足八個小時。我鼓勵她這樣，對她說，在沒有這些亂七八糟手術(shù)的時候純天然的美女都是靠美容覺睡出來的。于是我哄她回去接著睡，不聊了。然而我一直睜著眼睛，想著她直到破曉的霞光漸漸印在窗簾上。
和大家吃早餐的時候，這次長途騎行的發(fā)起者，我們的群主承諾，大家今天是整段線路的高潮，保證沿途的風(fēng)景美不勝收。我們出發(fā)的時候氣溫還沒有完全升起來。身體感覺陣陣涼意讓我不由自主地又想拉一下。我和昨天第一個到達的豐大哥和老姐很默契的加快踏頻。早晨的鄉(xiāng)道幾乎沒什么車，我們一路飛馳穿行在山間溪旁，無比愜意。群主的兄弟告訴我們路邊的溪流就是星宿江將的上游。我們將要沿著這條將到達今天這有意思的一段路——竹溪。
從平坦的公路岔進一條滿是碎石的土路。大哥大姐們放慢速度，而我卻非常興奮。雖然是山馬的外胎，看到土路骨子里那種對XC的向往頓時迸發(fā)出來。過了土路，我們開始沿著新宿將江騎行，早晨八9:00的陽光被滿山的霧氣裹著，就像天然的濾鏡一樣，用手機隨手都能拍出明信片一般的效果。大家這一路走走停停，拍不完的照片。群主大哥，一路上不停地催促說，更美的風(fēng)景還在前面。我一邊拍照，一邊想，這些美景的殘片她看了應(yīng)該也會喜歡吧。不知道她看了以后，會不會想讓我?guī)瞾眚T一趟這里。
中午吃飯的終點站是在九渡村，群主說了那里沒有餐館也沒有飯店，大家只能湊合吃點方便面火腿腸。我們在村里唯一一家土雜店買吃的，第三個到達的老姐不愿意吃這些添加劑過多的東西，她要喝三瓶啤酒和幾塊沙琪瑪。老姐就是這樣直來直去的性子。嘻嘻哈哈的和大哥們開玩笑。一旦騎著單車，那種奮不顧身的勁兒，連年輕的小姑娘都比不了。我們都說按照她的實力，參加云南省內(nèi)的比賽是一定可以進前10了。如果是越野賽前8都沒問題。廖哥第一天的騎行經(jīng)歷就跟我說，每次一到上坡老姐，只要一發(fā)力就輕松的超過他。老姐喝了一口啤酒從我們笑笑很灑脫的說，我不需要通過比賽向任何人證明什么，所以我不參賽只享受騎行給我?guī)淼目鞓?。她是絕對的性情中人，自行車的兩個輪子，就仿佛自由的翅膀。
酒足面飽之后，我們從九渡村出發(fā)。沿著崎嶇的土路前行。星宿江這一段的流域改名叫綠汁江?？赡芤驗檠睾觾砂队芯d綿不斷的竹林也被稱之為竹溪。道路雖然泥濘，我們的車輪軋過高高低低的滿是竹葉的沙土路，嘎吱嘎吱的。和著江風(fēng)習(xí)習(xí)穿過茂密的竹林，竹葉沙沙作響，帶來許巍歌聲里常有的那一份從容。橫跨江面延伸到竹林里的吊橋，是拍照和錄像的黃金取景點，無論是視角還是景深都非常好看。我們選了其中兩座騎車過去又騎回來，拍了照錄了視頻。
道路的盡頭是今天騎行的高潮。這里正是群主承諾我們的所謂海陸空都有的立體體驗。我們選了片水淺流緩的流域，扛著車橫渡江面。為了這一段旅途，我還專門準備了人字拖，然而我那一點小聰明在大自然面前是那么可笑。第一腳踩到河床的時候，自身的體重加上自行車的重量就讓我深深地陷下去，雖然沒有什么危險。到第二腳的時候想要換腳拖鞋就拔不出來了。無奈，只能先把車扛過去。還好有熱心的群主，幫我撈回差點被沖走的拖鞋。在干涸的沙地河床上騎行是有趣的事，有點像在泰國玩沙灘車的感覺。正午的太陽，雖然炙熱。卻曬不到我們這一群穿行在山谷里河灘邊前行的人們。微風(fēng)的山谷有看不完的美景。一開始大家都怕過河的時候手機掉落在水中，中午在土雜店的時候大家就像老板要了塑料袋。把手機包的嚴嚴實實的。但是剛走出一小段路，好多人都抗拒不了美景的誘惑，紛紛掏出手機拍照，大有一種豁出去了的感覺。
水路走完，接下來的路是最痛苦的，從小江口到普廠這一段還好，除了來往的卡車帶起來，沙塵暴一般的灰霧和3點左右無處躲藏的烈日。我卯足勁，和豐大哥一口氣沖到普廠大橋，老姐依舊是第三個到達緊隨其后。過了橋以后的路，真是讓人騎到絕望。遠看明明是一路下坡的道路，騎過去卻完全不是這么回事兒。那不是視覺誤差造成的下坡變上坡。而是因為那一路上都是又細又碎的石子。分明下坡的道路卻因為路況阻力，不用力蹬兩下，車子就原地不動了。騎行的方式很像剛才在河灘砂地上的時候。而感受上卻差很多，因為一邊要留意峭壁上可能的落石，一邊騎行，期間大車不斷，卷起的塵霧讓能見度瞬間就降到零。更糟糕的是，我剛走出幾公里，廖哥就打電話過來說他爆胎了。他的外胎被鋒利的石片割穿了。我因為接電話和大部隊分散了，如果調(diào)頭回去找他，可能我們倆都迷路，所以我只能趕快追上隊尾。請大家在前面有岔路的地方等我們。然后在路邊等廖哥趕過來。后來終于我們匯合了，回想走來的路，我們都覺得這是一段讓人絕望的下坡。
一路跋涉，我們來到第二天的終點綠汁鎮(zhèn)。這一趟旅途的線路淵源就在這里。綠汁是云南有名的銅礦之一，群里另一位聲望很高的老大姐曾經(jīng)在這里工作過，拿她的話說，奉獻了青春在這里。過年的時候她和群主還有其他兩位大哥先把這一趟線探了一遍，因為他們發(fā)回去的照片，正好是我們今天渡河的地方，群里很多人都想去，于是才有了這一次長途的騎行活動。所以到了綠汁，在怎么著也得去一趟老大姐曾經(jīng)工作戰(zhàn)斗過的崗位看一看，在群主的號召下我們順江而下，到了一個叫小木奔的地方。那里保留著大片的五六十年代的廠房和車間，如今都已經(jīng)完全湮沒在塵埃和時間的長河里。群主的兄弟告訴我老大姐當(dāng)年就在礦上的鐵道上開火車頭。我學(xué)攝影的時候，對這種老舊的建筑就非常喜歡，夕陽或者朝陽，透過一片殘云打在斑駁的墻上。要是再有一個側(cè)面輪廓很漂亮的姑娘默契的靠墻站著。逆光或者是測逆光都行，絕對能呈現(xiàn)完美的畫面。從小木奔折返到鎮(zhèn)上，一路上豐哥給老姐講解上坡與踏平相關(guān)的知識，然后我們一起實踐一起練習(xí)，只是到鎮(zhèn)上的時候只有我和豐哥。
晚飯我們吃的很豐盛，對酒當(dāng)歌氣氛比頭一天還要熱烈，我依舊拿著啤酒一邊聽大哥大姐們說話，偶爾也差一兩句嘴，跟他們說笑。在來的路上，我一路都開著行者。由于今天拍照和通話的時間比較多，等廖哥補胎那一段行進的速度又比較慢。當(dāng)我們趕上大家伙的時候，我的手機電量只有3%了。充電寶早已在中午的時候就沒電了。為了保存完整的騎行軌跡，我跑去向老姐借了充電寶。她毫不猶豫地借給我用，吃晚飯的時候她拿出手機湊過來給我看，并對我說：“其實剛才你找我借充電寶的時候我的手機只有9%的電量，我也正好想要充電，但是你說了，我就拿給你先用?！彼攘艘豢诰?，略頓了一會兒，接著說：“你老姐就是這樣的人一直都這樣，永遠都不會變?！蔽衣犃?，心里特別感動，她的話語里是如此的平靜，也沒有華麗的詞藻，簡簡單單平凡的語言，我卻能感覺到一顆真誠的心。
不知道是不是因為酒精的關(guān)系，大概不是吧，心中的思念毫無征兆的涌出來，像海嘯一樣，瞬間吞沒了所有理性。我偷偷打開手機刷新朋友圈?？吹剿碌恼掌妹篮枚始?。當(dāng)我緩過神來，收起手機的時候，桌上很多人的酒杯都已經(jīng)空了，而我還剩大半瓶的啤酒，我意識到自己的失態(tài)。趕快先干為敬，還好大哥大姐們不會跟我一般見識。本來逃開昆明就是不想打擾她的假期，但是看到她照片后心里的激動讓我還是沒忍住給她寫的微信。我只是說：“你好美。”
最后一天是返程的騎行，一大清早就是整段線路的最后一個高潮——綠汁到易門的72道拐。大家吃完早餐，跨上各自的坐騎。從綠汁鎮(zhèn)出發(fā)，一路向山頂?shù)挠^景臺進發(fā)。我因為頭一天晚上洗澡水過熱，渾身酸爽，骨軟筋酥。雙腿像灌了鉛一樣，一點力氣都使不出來。爬完第一個陡坡到第三個拐的時候，我還能勉強跟得住豐大哥?？粗谇懊媸冀K平穩(wěn)強勁的踏頻，我跟自己較勁，心里想怎么也不能在這一段就落下。大哥年長我那么多歲，車子的尺寸比我的小，帶的行李比我的重，而且不像我，他沒有穿鎖鞋，我怎么好意思在這一段就認輸了呢？于是我喘著粗氣努力繼續(xù)跟在他后面。但是主觀強大的意志還是抵不過客觀強大的體力，剛過一半的路程，我就再也跟不住他了。忘了是在第幾道拐彎的地方，他依舊平穩(wěn)地踏頻輕易的就把我甩在后面。我們之間的距離越拉越遠。漸漸的，就算是最后的沖刺換檔或者搖車，我都不可能再追上他，更何況路程最多過了三分之二。我選擇了放棄，量力而行。8:00多鐘的太陽穿過長長的玉米地撒在身上格外舒服。過彎的時候我站起身子把頭看到隔離帶外面，俯視騎過的那些彎道。蜿蜒盤旋的公路像長蟲一樣，沿著山勢起伏不斷向上延伸，甚是壯觀。柔軟的晨光打在路邊盛開的杜鵑花上，粉粉的好溫暖，像一片彩霞，我的腦袋中又想起她，心中悸動，停下車來想拍幾張照片回去發(fā)給她看。心想就算，豐大哥是最快的，我也是第二。沒想到剛寫完好幾拍的第一張的時候，后面帶著雙馱包的“開心”大哥就趕上來，他那兩個大包里裝著瓶裝水和干糧，像是這支隊伍的后勤。緊跟著他的是這次騎行很年長的猴哥。他們從我的身邊經(jīng)過，我那還沒有泯滅的好勝心一沉，“壞了，這回第二都危險了?！毙睦镆贿呄胫贿吇琶Φ氖謾C，手機跨上車，努力的往前追趕他們。好在車大，人年輕，體重也輕，我勉強保住了第二的位置，然而心里清楚，這真是勝之不武，敗之有愧。老姐第五個到達觀景臺，依然是女子的No 1。俯視72道拐的全貌，先前在路邊拍的照片就小巫見大巫了。我們興奮地擺出各樣姿勢拍照留影。
在觀景臺稍作休息之后。我們重新整隊向今天午飯的據(jù)點易門進發(fā)。原來從觀景臺到真正的山頂還有三十多公里的慢氧坡，但是跟72拐相比，沿路的風(fēng)景就單調(diào)的多了。這一回我笨鳥先飛，豐大哥因為要補水在我后面。然而他真的很厲害。在距離山頂10公里不到的地方，他他帶著自己和老姐的兩瓶水追上來了，讓我真心自愧不如。下坡的路終于可以讓我抖抖威風(fēng)，大輪子帶來的平穩(wěn)，以及這幾天我的更光滑的山馬外胎，在38公里的坡道上飛馳，讓我輕松的第一個就到達易門。下坡也是廖哥的強項，因為身體的優(yōu)勢，以前短距離的時候我下坡從來都沒他快。我們大家到達易門的時間比預(yù)計提前了整整一個小時。
最后一頓中午飯了，我破例喝了酒。大家依舊熱烈的邊吃邊聊。我心不在焉的一邊整理照片，一邊看朋友圈的更新。她又去參賽了，輕松殺進前十，看她站在領(lǐng)獎臺上，英姿颯爽。吃畢午飯，廖哥因為臨時有事，改變路線沒有跟我們一起回昆明。我們剩下的人開始打起12萬分的精神，毫無保留地拿出全部的力氣向昆明終點站出發(fā)。豐大哥，老姐和我依然跑在最前面，經(jīng)過安寧的時候，路上有很多糊狀的東西。我慌忙減速，還是甩了好多在包上和身上。一開始以為是工業(yè)混凝土，但騎著騎著覺得不對勁，站到那些糊狀物的地方想被馬蜂叮咬一樣，又燒又癢。我以為是被蟲子咬了，沒在意，只是特別癢的時候用手套擦一下。但是當(dāng)我們來到碧雞關(guān)集隊的時候。憑藉著還沒有完全忘光的無機化學(xué)常識，我才知道原來我們碾的糊狀物里面有工業(yè)硫酸。難怪我一路上這么癢，我那可憐的背包防雨布也被燒得千瘡百孔，多虧了它拯救了我的騎行服。
全部人集合完畢的時候大部分人都意猶未盡，決定一起吃晚飯。我因為手機不到5%的電了，怕留不下完整的軌跡，沒有去，而是往家趕?？斓郊议T口的時候手機就沒有電了。大約少了5-6公里的軌跡也不算什么了。
這一趟長途的騎行讓我受益匪淺。都說20來歲是青年，40來歲是中年，好像沒有給30來歲一個具體的定義。藉著這個命題黃磊寫了《似水年華》也是文學(xué)和創(chuàng)作的巔峰之作，留下了他對這一段時光的惆悵和思索。30多歲的我參加了這一次長途騎行，如果要讓我通過這次長距離的洗禮來描述這一段歲月的話，我會說，我懷著20多歲的尚未冷卻的激情，從40多歲的大哥大姐身上學(xué)到很多東西，30歲，帶著殘存的青澀又足夠的時間和空間收納成熟的中庸和沉穩(wěn)。這是人生中只有創(chuàng)新又有傳承，需要沉淀，又激情飛揚了黃金時光。
在此感謝征途騎行群的大哥大姐們，信筆涂鴉拙作，獻給你們。也寫給我依舊夢里花開依舊不安分的那顆心。
