文/大漠

? 今天出門辦事，明顯感覺路上的車又多了起來。不知道大家有沒有同樣的感覺，那就是一個城市堵不堵車，直接關系到市民的生活幸福感。

? 我生活的城市是一個只有三百萬人口的北方小城。雖然人口不多但堵車是出了名的。市民們常調(diào)侃，我們生活在三線城市，拿著八線城市的工資卻體驗著一線城市的堵車。雖然是句玩笑話，但絕非空穴來風，大家看下這張圖。

? ? 因為堵車拿了個全國第一。真是夠了。多年來市民一直飽受堵車困擾，有關相關部門對此也是痛心疾首，每次各種大會小會都會反復強調(diào)“解決城市擁堵，暢通市民出行”。雖然口號喊的山響，但效果卻一言難盡。

? 為解決堵車，市里想了很多辦法，其中最重要的一條就是修路，并美其名曰“今天的擁堵，換來明天的暢通”。于是，城市近十多年來，年年都在修路。舊路拓寬翻新，高架橋修地鐵，大小工程不斷。本地流行過一個段子，說西南方某地發(fā)生地震，中央領導乘飛機趕往指揮救災，飛機上領導一覺醒來，從窗戶看出去，發(fā)現(xiàn)下面整個城市塵土飛揚。領導感慨，太慘了！旁邊秘書趕忙解釋，還沒到呢，這是HS。嘖嘖。。多年來路沒少修，但擁堵依舊。

? 我的個人體會，堵車讓我的生活的幸福感極具下降。很多時候明明不是很遠的路程，但一定要提前很多時間出發(fā)，否則很容易遲到。每年最開心的時候就是過年的幾天，因為路上車少的體驗與平時堵車完全是兩個感覺。簡直是幸福感爆棚，不過這種暢快和幸福只有從大年三十到正月初六這幾天，只要假期結(jié)束立馬完蛋。

? 不過好在一年中堵車也不是一堵到底，有一個很明顯的分界線。那就是上學時間和假期時間。只要是上學時間，那堵車是常態(tài)；如果是學生放假，路況還能稍微好點。

? 堵車看似小事，卻與每個人的生活息息相關，直接影響了市民的幸福感。只有讓市民出行不再堵，大家的幸福感才能提升。

（網(wǎng)圖侵刪）

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