14億中國人正在用的公交卡，迎來一次巨變！
馬化騰推出“騰訊乘車卡”，一夜之間，改變了全國所有公交卡公司的命運(yùn)。
何為“騰訊乘車卡”？
這是微信最新上線的功能，相當(dāng)于一張手機(jī)上的公交卡，用戶只要滿足3個(gè)條件就能乘車：
1、安卓手機(jī)；
2、手機(jī)保持聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)；
3、充值大于10元，就能乘車。
一張卡可以通行全國200多個(gè)城市，還能一鍵享受全國各地政府推出的乘車折扣。
據(jù)了解，騰訊公交卡背后的技術(shù)，相當(dāng)于把各地的公交卡裝進(jìn)手機(jī)。
跟之前的掃碼乘車相比，騰訊不需要與各個(gè)城市的公交公司和通卡公司都合作，只要搞定一個(gè)城市的公交公司，就能同步在其他城市使用。
而我們在全國各地充值和乘車的錢也會(huì)由騰訊和這一家公司來共同分配，所以用戶也就不用反復(fù)領(lǐng)取不同的交通卡，而是一卡通全國。
于無聲處聽驚雷！
交通部一直要推動(dòng)的全國交通互聯(lián)互通，至今沒有做成，而騰訊卻能在一夜之間在全國200多個(gè)城市一統(tǒng)天下，巨頭就是巨頭。
騰訊出行卡橫空出世之后，每到一個(gè)城市，必須購買當(dāng)?shù)毓豢▽⒊蔀闅v史。我們再也不需要去排隊(duì)開卡、充值。
數(shù)十年交通系統(tǒng)的銅墻鐵壁，終于被騰訊撕開了裂縫。騰訊在交通領(lǐng)域一直在積極布局，并且認(rèn)為公交地鐵是最后一個(gè)小額高頻的場景，是其必須爭奪的領(lǐng)域，而這一小小的動(dòng)作，已經(jīng)暴露了馬化騰這個(gè)真正王者的榮耀！
有人在笑，有人在哭！
粗略計(jì)算，全國200多個(gè)城市，只要每天有1億人用公交卡乘車，就能每天為騰訊帶來10億的現(xiàn)金流，這些錢原來分配在全國各個(gè)城市發(fā)行公交卡的公司可以歸攏到騰訊。
如果快速鋪開，在游戲業(yè)務(wù)發(fā)展受阻的情況下，可以預(yù)見“騰訊公交卡”有望成為騰訊一大的利潤來源。
只是苦了那些原本過慣好日子的各地公交卡公司的員工，一夜之間被搶了飯碗。
一場浩浩蕩蕩，顛覆全國公交體系的革命已經(jīng)打響！
