飛輪效應(yīng)

假期過后，重新返回工作時(shí)總是異常艱難？面對工作，總覺得提不起精神，效率降低，甚至還會焦慮和神經(jīng)衰弱？

有人說，這是萬事開頭難的體現(xiàn)，“飛輪效應(yīng)”的理論正支持了這一點(diǎn)。

為了使靜止的飛輪轉(zhuǎn)動起來，一開始你必須使很大的力氣，一圈一圈反復(fù)地推。

達(dá)到某一臨界點(diǎn)后，飛輪的重力和沖力會成為推動力的一部分。這時(shí)，你無須再費(fèi)更大的力氣，飛輪依舊會快速轉(zhuǎn)動，而且不停地轉(zhuǎn)動。

飛輪開始轉(zhuǎn)動時(shí)需要的能量，其實(shí)是每次痛苦的突破拓展和積累。這是在為了形成屬于自己的體系而做準(zhǔn)備。一旦體系能夠彼此支撐，那么它的運(yùn)作就會變得越來越容易。

正如科學(xué)家富蘭克林說的，“如果有什么需要明天做的事，最好現(xiàn)在就開始?！?/p>

寫作文，最難的是開頭；造房子，最難的是打地基；準(zhǔn)備迎接新的挑戰(zhàn)，過了心理的難關(guān)，之后的問題總會迎刃而解。

有人不信，說“反正萬事開頭難，然后中間難，最后結(jié)尾難”?？扇羰情_頭不奮力一搏，連看到中間的機(jī)會都沒有。

相信“飛輪效應(yīng)”不是追求一勞永逸，而是在一開始，和自己打退堂鼓的心理打個(gè)架，別讓它拖住你前進(jìn)的步伐。