《深海探險(xiǎn)簡史》【美】robert D.Ballard ? ? Will Hively?
人類抬頭仰望星空，探尋遙遠(yuǎn)的星河，幾千年來我們積累的太空知識已經(jīng)汗牛充棟，但是對于我們自己身邊的海洋，我們的知識還太貧乏。這本書是完整的人類探索深海的一部紀(jì)年史，非常非常的具有科學(xué)性和趣味性，為啥這么說呢？因?yàn)?，俺讀了。
首先，深海的探索和深空的探索都是人類勇氣的試驗(yàn)田，我認(rèn)為之所以深海的探索要少于深空，最主要的原因是技術(shù)問題，深?？此浦挥胁坏?0公里的距離，但是技術(shù)的復(fù)雜程度要比遙控幾十億公里外的機(jī)器人復(fù)雜的多，應(yīng)該把海洋學(xué)家和天文學(xué)家給予同樣的尊重，NASA和NOAA都是人類工程技術(shù)的閃亮明星。
其次，同時(shí)，這是我國科學(xué)工作者組織翻譯的，在我們的蛟龍?zhí)栜Q身成為世界深潛俱樂部的成員后，也預(yù)示著我們國家開啟的深海探索時(shí)代，該在深海里聽到我們自己的聲音了，要不深海里的動物們不認(rèn)識我們呀！這是我們自己的萬米載人深淵器“彩虹魚號”設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)傾情翻譯。翻譯的目的我分析一是與世界接軌，充分了解深潛器的發(fā)展史。二是，少走彎路，一步到底。
最后，這本書沒有復(fù)雜的工程術(shù)語講解，很生動，很有趣，甚至還有些驚險(xiǎn)刺激，是科學(xué)類的一部好書。我個(gè)人覺得可以理解為現(xiàn)實(shí)版的《海底兩萬里》。
下面講講我讀完后剩下的渣渣，讀完忘了不少，但是記憶最深的就是作者在深海熱泉附近發(fā)現(xiàn)的巨大白色蛤蜊，一口一個(gè)，想著都特別的香，白色的、新鮮的、無污染的海鮮，這是我對本書影像最深的一個(gè)章節(jié)。每次想到這，對比我們近海的海鮮都太遜色了，那些海洋學(xué)家也不知道是不是撈了一筐解饞。我覺得撈一筐是對他們辛苦勞動的報(bào)償，希望他們能替我分享一口。不過書中的科學(xué)家可不像我這樣低級趣味，白色哈利是海底熱泉的標(biāo)的物，說明哪里的海水不是冰冷的，而是溫暖的，溫暖的地方就會有大量的生命聚集，這也是深海生物系統(tǒng)主要研究的方向，一改人們認(rèn)為深海海底生物稀少的印象。同時(shí)，也證明了太陽不是生命存在的唯一支柱，地?zé)?、海底火山形成的溫暖的海水也能?chuàng)造生命，我們又有什么理由就以為地球是唯一生命的家園呢？那些遠(yuǎn)離太陽的行星、衛(wèi)星上如果有熱運(yùn)動，又有水怎么就不可能進(jìn)化出生命呢？這是我看到巨大白色蛤蜊的描寫時(shí)想到的，當(dāng)然，想的最多的還是如何撈上來吃掉。
深海探索主要的方向一個(gè)是生物系統(tǒng)，一個(gè)是地殼板塊運(yùn)動。生物系統(tǒng)就是發(fā)現(xiàn)深海特有的生物活動規(guī)律和特征，以了解地球生命的進(jìn)化，甚至可以成為我們探索土衛(wèi)六的生命模型。也許這個(gè)生物系統(tǒng)是不是也包括神話中的大西洲的人魚世界，我覺得就算有，也是比較低等的文明程度，估計(jì)和原始人差不多的生命群落（這塊純屬本人瞎想）。至于板塊運(yùn)動就是太枯燥的東西了，我是不太感興趣。由于地球上的大陸都是在地幔上運(yùn)動，而各大板塊的相接處基本都在海里，只能到深海里去看大陸板塊的對撞、俯沖和擠壓了，估計(jì)看到的山脈、峽谷應(yīng)該特別壯觀，都比大陸上看到的要大的多。
其實(shí)比深海探索方向有意思多的是深海探索設(shè)備的進(jìn)化，也就是潛水艇的今生來世，這是本書的一個(gè)重點(diǎn)線索。生物系統(tǒng)呀、板塊構(gòu)造呀你下不去海底，只能停留在科學(xué)幻想層面，所以從木質(zhì)的潛水艇，到鋼殼的潛水艇，再到深海探測器；有人的，無人的；有線操控的，無線自主的；英國的、法國的、美國的、中國的。這些形形色色的潛水器，我到覺得比探索深海本身有趣。尤其是那些機(jī)械手臂，可以采集深海的樣本，比如巨大的白色蛤蜊等。
作者作為人類深海探索的親身經(jīng)歷者，他本身的經(jīng)歷就是深海潛水器的一部發(fā)展史，很慶幸，他幾次危機(jī)都過來了，沒有停留在海底，才有了今天我們能一窺深海探索的有趣。這里要說一句，法國在這方面是世界領(lǐng)先的，也許是受他們偉大的凡爾納指引，也許是他們貢獻(xiàn)了世界著名潛水員，也許是地中海太淺了，法國人的技術(shù)和熱情為人類的深海探索開啟了一個(gè)時(shí)代。我們和法國關(guān)系不錯(cuò)，多多合作也是很好的。
作者參與了泰坦尼克號沉船的考察工作，這哥們兒這一生就圓滿了，我是很羨慕嫉妒恨的。借助遙控的小型潛水器，他們進(jìn)入到了沉船的內(nèi)部，看到了時(shí)間的定格，真是太奇妙的旅行了。整個(gè)過程作者描述的要比我講的好。但是，作者在書中最后的描述，卻讓我肅然起敬，我對科學(xué)家的遠(yuǎn)見和坦誠深表敬意。我覺得這也是本書最有價(jià)值的內(nèi)容，其實(shí)各國的科研戰(zhàn)略也應(yīng)該有這樣胸懷和遠(yuǎn)見。
回到開頭，深海探索和深空探索不同，深海探索以米為單位，海水的壓強(qiáng)是呈幾何數(shù)級，一個(gè)小裂縫瞬間就是大窟窿，進(jìn)來的可不是海水，而是水刀，削鐵如泥的哪種。制作工藝和容錯(cuò)度要比飛船火箭還要高。每次下潛都是和死神相伴，這種高風(fēng)險(xiǎn)、高成本、高技術(shù)的買賣，有財(cái)力支撐的國家本來就少，一年也沒有多少人能夠下潛，而且下潛30分鐘就算長的了，不像在空間站上，帶個(gè)一年也不奇怪。這就導(dǎo)致了科研時(shí)間的少，同樣積累的經(jīng)驗(yàn)就少，潛在問題就很難暴露，所以每次的載人潛水，看似是人去海底參觀，其實(shí)是給海底生物送人頭，一個(gè)大氣泡就是一條人命，這也是為啥人類都可以探索海王星了，對10公里下的海洋還知之甚少的原因。
前面鋪墊了這么多，就是說一件事，放人下潛去看太危險(xiǎn)，成本太高，一次最多兩人，這么些海洋科學(xué)家，排一輩子可能都排不上，深海探索一年的好時(shí)候就一兩個(gè)月，天氣一變就得走人，不然連母船都得成為潛水考察對象。雖然，各國都在發(fā)展深潛器，今天這個(gè)5000米，明天那個(gè)6000米，后個(gè)8000米。仔細(xì)一看就是兩個(gè)人下潛待了10分鐘，能探索的地方估計(jì)還沒有個(gè)籃球場大。
作者敏銳的提出自己的深海潛水發(fā)展方向，應(yīng)該是無人的智能化潛水艇，將采集的音視頻數(shù)據(jù)傳給海面的母船，母船再通過衛(wèi)星傳給世界各地的大學(xué)、科研單位共同研究。我看到這段是覺得作者這思路夠可以的呀！是不是深海科學(xué)家的腦子常年被水壓，銹掉了。這不就是現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)和人工智能嗎？看看本書是2018年出版的，看來這幫科學(xué)家常年遠(yuǎn)在海洋，漸漸遠(yuǎn)離了陸地生活，不知道我們已經(jīng)進(jìn)入無線互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代好幾年了吧？想我這種小人，一旦看到如此的機(jī)會怎么能不對作者嗤之以鼻呢？心想這些科學(xué)家也不過如此。很快我就發(fā)現(xiàn)了自己的錯(cuò)誤，出版是2018年不假，那是中文譯本，人家的原著是在2000年出版的，原稿是19開頭的年份寫成的，那時(shí)互聯(lián)網(wǎng)還叫信息高速公路，至于AI智能還是科幻電影呢！不得不欽佩科學(xué)家的遠(yuǎn)見卓識，也得抱怨一下俺們，這翻譯過來的時(shí)間也太長了點(diǎn)吧？
