相信開(kāi)過(guò)車(chē)的朋友都知道“禮讓三先”這個(gè)詞匯，“先慢，先讓?zhuān)韧?/strong>”，這“三先”正是交規(guī)中最常聽(tīng)到的話。筆者也相信學(xué)車(chē)的伙伴也無(wú)數(shù)次在教練的口中聽(tīng)到過(guò)這句話，這不是隨意說(shuō)出的，而是無(wú)數(shù)次交通事故案例總結(jié)出來(lái)的結(jié)果。
1964年劉團(tuán)君分析出大量交通事故案例，得出事故的三個(gè)原因：行車(chē)速度快，行車(chē)不想讓?zhuān)熊?chē)不文明行駛，“禮讓三先”由此而來(lái)。
在交規(guī)中，這個(gè)標(biāo)語(yǔ)也常用來(lái)提醒各位駕駛員文明謹(jǐn)慎駕駛，避免各類(lèi)交通事故的發(fā)生。同時(shí)還明確了禮讓特殊車(chē)輛的規(guī)定，比如消防車(chē)、急救車(chē)以及其他執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)等，然而，在生活當(dāng)中，一些人卻無(wú)法做到“禮讓”，因?yàn)閭€(gè)人的情緒，無(wú)視交通法規(guī)，從而給他人造成了無(wú)法挽回的傷痛。
“你媽個(gè)XX，你不知道救護(hù)車(chē)?yán)镉腥藛帷！?/b>
一輛閃著警報(bào)燈，鳴著警笛的救護(hù)車(chē)跟隨在一輛私家車(chē)后面，救護(hù)車(chē)司機(jī)的頭伸出車(chē)窗外，沖著前方的私家車(chē)，怒火中燒地破口大罵道。
救護(hù)車(chē)司機(jī)之所以這樣氣憤，是因?yàn)榍胺降哪禽v私家車(chē)遲遲擋著道，不讓自己超車(chē)前行，而車(chē)內(nèi)有一名正需要送到醫(yī)院的病人。
而前面的那輛私家車(chē)就算是在有變道和可以加速的情況下，依然是無(wú)動(dòng)于衷，依然是低速行駛，根本就沒(méi)有把后面的救護(hù)車(chē)當(dāng)一回事，而救護(hù)車(chē)內(nèi)的病人的病情正在急速惡化，每耽誤一秒鐘，就可能會(huì)丟失生命，可以說(shuō)是在與時(shí)間賽跑。
據(jù)救護(hù)車(chē)駕駛員后來(lái)回憶到，其他的車(chē)輛聽(tīng)到他鳴笛摁喇叭都能自主避讓?zhuān)@輛私家車(chē)卻故意踩剎車(chē)，踩了最少有三次剎車(chē)，右邊車(chē)道還沒(méi)車(chē)，而且這輛車(chē)與前方的車(chē)輛最少有40米的距離，是純屬故意的行為。
對(duì)于有駕駛經(jīng)驗(yàn)的朋友而言，相信避讓其他車(chē)輛并不是什么難事兒，更何況還是救護(hù)車(chē)這樣的特殊車(chē)輛，如果不是存在技術(shù)上的問(wèn)題的話，那么實(shí)在難以想象這輛私家車(chē)司機(jī)是不是有什么其他的想法讓他這么做呢？
眼見(jiàn)私家車(chē)遲遲不避讓?zhuān)茸o(hù)車(chē)上的病人情況又十分危急，病人的家屬情緒也十分激動(dòng)，要下車(chē)找那個(gè)私家車(chē)司機(jī)理論，救護(hù)車(chē)司機(jī)也是救人心切，崩潰下才搖下窗戶朝那位私家車(chē)爆粗口。
然而，最終由于耽誤了最佳的治療時(shí)間，病人失去了生命特征去世了。救護(hù)車(chē)司機(jī)始終認(rèn)為，如果不是前方的私家車(chē)阻擋了自己的去路，憑他的車(chē)技肯定能挽回這條生命。
對(duì)于救護(hù)車(chē)司機(jī)的言論，事后，私家車(chē)司機(jī)并不贊同。他認(rèn)為不能完全怪自己，他表示當(dāng)時(shí)情況比較復(fù)雜，他本身也比較著急，而且當(dāng)時(shí)左右兩邊都有車(chē)，他不好加塞。他還說(shuō)讓?zhuān)ň茸o(hù)車(chē)）之后，他（救護(hù)車(chē)司機(jī)）故意別他的車(chē)，還朝他破口大罵。
救護(hù)車(chē)司機(jī)也坦誠(chéng)當(dāng)時(shí)自己罵人不對(duì)，但當(dāng)時(shí)情況比較緊急，他滿腦子都是想著要趕緊把病人送到醫(yī)院。最后他還是壓著斑馬線超車(chē)過(guò)去的。而在這期間，私家車(chē)司機(jī)還搖下車(chē)窗對(duì)他進(jìn)行回?fù)簟?/p>
調(diào)查這一糾紛時(shí)，由于雙方各執(zhí)一詞，無(wú)法判別誰(shuí)是誰(shuí)非，最后交管部門(mén)以沒(méi)對(duì)應(yīng)急車(chē)輛避讓為由，對(duì)私家車(chē)司機(jī)罰款200，扣除3分的處罰決定。
后記
從處罰的結(jié)果來(lái)看，私家車(chē)司機(jī)確實(shí)是做錯(cuò)了，不管什么原因，這都不是他不禮讓救護(hù)車(chē)的借口，因?yàn)樯\(chéng)可貴。
對(duì)于這件事，有網(wǎng)友認(rèn)為是救護(hù)車(chē)司機(jī)趾高氣揚(yáng)，也有網(wǎng)友認(rèn)為是私家車(chē)故意和救護(hù)車(chē)賭氣，發(fā)泄自己情緒，最終受害的是病人和家屬。
筆者認(rèn)為，如果私家車(chē)司機(jī)能夠做到“禮讓三先”的原則，那么后邊的矛盾就皆可消除，私家車(chē)司機(jī)在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)救護(hù)車(chē)自動(dòng)避讓?zhuān)€何談來(lái)的矛盾呢？
古人云：世間有辱我，謗我，笑我，該如何處置乎？
如果我們都能夠做到“由他，讓他，避他，再待幾年，你且看他”的心態(tài)，那么人與人之間還有矛盾可言嗎？
