直角轉(zhuǎn)彎：

打右燈，右線對(duì)準(zhǔn)前窗字體處右打一圈，雨刷軸過(guò)線回正，直行（不直需調(diào)正）左角對(duì)開(kāi)車門開(kāi)關(guān)前端，左打死，打左燈；雨刷軸過(guò)右前角處回正，道路中間線對(duì)準(zhǔn)機(jī)器蓋中間處時(shí)，右打一圈，車正后回正。

側(cè)方停車：

對(duì)準(zhǔn)前方箭頭直行，打右燈，然后看右鏡，能看到庫(kù)角停車，倒擋，看不到路釘時(shí)右打死，然后看左鏡子，出現(xiàn)右后角時(shí)回正，然后看左后輪壓虛線時(shí)左打死，然后看前方，車正停車；打左燈，掛一擋，看前方道路中黃線，至引擎蓋中間處，右打兩圈半，看到前方車正時(shí)回一圈。

曲線行駛：

打右燈，看右前小鏡子座到曲線中間時(shí)，右打一圈，然后看左小鏡子座挨著左黃線時(shí)回正，然后看到左凹槽到黃線處左打一圈，然后左小鏡子座挨著黃線，左加90°（就是四分之一圈），左邊鏡子座到左邊黃線處時(shí)回正，前方黃線到引擎蓋中間時(shí)右打一圈，雨刷軸到右邊黃線時(shí)，右加90°；打左燈，然后正車身回正。

坡路定點(diǎn)停車和起步

雨刷軸沿著路右邊線行駛，靠近坡路4米處時(shí)打右燈，瓶子蓋對(duì)準(zhǔn)箭頭，前車輪上坡，松點(diǎn)油門，后車輪上坡，再松點(diǎn)油門，左后視鏡下沿到達(dá)中間黃線時(shí)，左腳離合不動(dòng)，右腳踩剎車，拉手剎（手剎拉起來(lái)就行，不要拉太死，不然不好放）；右腳踩油門，踩到30左右都行，稍松離合，看到前車蓋翹起來(lái)或者車稍稍往前走了，左右腳離合和油門都不動(dòng)，松手剎，車到達(dá)坡頂?shù)臅r(shí)候，松油門，離合不動(dòng)（如果松離合就溜車了），（打下方向盤不要讓左車燈閃了）行駛下來(lái)即可

倒車入庫(kù)

首先一定要用腳尖壓住離合，半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，要慢但不能停，轉(zhuǎn)彎時(shí)阻力加大，要松離合，回正方向阻力減小要壓離合，所以打方向盤時(shí)腳要提前有意識(shí)地控制離合；

先右倒庫(kù)，掛倒檔，控制離合一定要慢，觀察左后視鏡，黃線到達(dá)左后視鏡下沿時(shí)，方向盤右打死；觀察右后視鏡，看到后車身與庫(kù)角距離剛小于方向盤直徑時(shí)，方向盤左回一點(diǎn)，然后右打死，看到后車身與庫(kù)邊線距離即將平行時(shí)，方向盤回正；觀察左后視鏡，庫(kù)前線達(dá)到左后視鏡不到二分之一時(shí)，停車；離合踩到底，掛一檔，慢慢往前走，前車蓋剛壓倒前方水平線時(shí)，方向盤左打死，車身即將回正時(shí)，方向盤回正，觀察左邊線與肩膀?qū)R時(shí)停車（肩膀略超過(guò)左邊線也OK）

左倒庫(kù)，掛倒檔，控制離合一定要慢，觀察左后視鏡，黃線與左后視鏡下沿約3指寬時(shí)，方向盤左打死；通過(guò)左后視鏡觀察后車輪，還沒(méi)到庫(kù)角時(shí)先判斷會(huì)不會(huì)壓到線，如果會(huì)壓到，方向盤右打回一點(diǎn)，然后左打死，看到后車身與庫(kù)角距離剛剛與方向盤直徑差不多時(shí)，方向盤回正；觀察左后視鏡，庫(kù)前線達(dá)到左后視鏡不到二分之一時(shí)，停車；離合踩到底，掛一檔，慢慢往前走，前車蓋剛壓倒前方水平線時(shí)，方向盤右打死，車身即將回正時(shí)，方向盤回正，觀察左邊線與肩膀?qū)R時(shí)停車

調(diào)座椅

手腕正好能搭到方向盤頂點(diǎn)時(shí)，即為合適的距離

調(diào)兩邊后視鏡

先調(diào)左后視鏡，低頭能看到后車門把手，伸脖子能看到后車輪，前門把手在鏡子中間，即為合適的角度；右后視鏡中，前門把手和左后視鏡中位置一樣也在中間，即為合適的角度