對(duì)于近日發(fā)生的順風(fēng)車司機(jī)奸殺女乘客事件，對(duì)于其中核心的三個(gè)角色，有如下看法：

1.滴滴公司

? ? ? ? 滴滴公司是平臺(tái)公司，在整個(gè)事件中有不可推卸的責(zé)任，他的產(chǎn)品設(shè)定是直接導(dǎo)致這起悲劇發(fā)生的根本原因。

? ? ? ? 順風(fēng)車作為滴滴公司的一個(gè)產(chǎn)品，出了運(yùn)輸載人功能外，設(shè)置了社交屬性，用社區(qū)化方式管理。

? ? ? ? 首先，他沒有保護(hù)乘客的隱私，讓弱勢(shì)群體暴露在外。乘客不需要在順風(fēng)車上社交！或者說，如果乘客或者司機(jī)需要社交，可以自行社交，自主社交，而不是車主單方面社交。人性不應(yīng)該用來考驗(yàn)。

? ? ? ?其次，在此基礎(chǔ)上，他沒有保護(hù)措施，在對(duì)順風(fēng)車司機(jī)的管理上，使用的是內(nèi)部管理，例如停運(yùn)幾天，扣分，不給接單，降星級(jí)等，這些管理措施對(duì)于“非全職”員工來說沒有太大約束力！滴滴的管理備案中可能并沒有突發(fā)情況下怎么處理，就例如這次的事件中，不論客服是不是外包的，沒有應(yīng)急流程，怎么應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。

? ? ? 所以滴滴公司至少在順風(fēng)車這個(gè)業(yè)務(wù)的架構(gòu)上是不成熟的，現(xiàn)在永久關(guān)閉該業(yè)務(wù)也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?/p>

2.順風(fēng)車司機(jī)

? ? ? ? 什么人會(huì)當(dāng)順風(fēng)車司機(jī)？市內(nèi)的普通上班族、中長(zhǎng)距離間有固定往來者（近郊或者衛(wèi)星城市往來頻繁者）。

? ? ? ?開順風(fēng)車的動(dòng)機(jī)？節(jié)省油費(fèi)、遠(yuǎn)途寂寞

? ? ? ? 所以開順風(fēng)車的人大部分一定是收入不算太高，經(jīng)常會(huì)橫穿城市或者在中長(zhǎng)距離間固定往來，為了補(bǔ)貼油費(fèi)家用，所以載人開車。這部分人家庭環(huán)境一定不會(huì)非常富裕，生活狀態(tài)其實(shí)弱不禁風(fēng)，社會(huì)地位可能是中下層到中層。要么是文化水平中等或者文化水平中下，要么是文化水平中專業(yè)水平高但是生活環(huán)境及工作環(huán)境單純。例如，普通白領(lǐng)（活動(dòng)范圍市中心）、普通工人（鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市郊及市中心）、高級(jí)技術(shù)人才（遠(yuǎn)郊）、無業(yè)者（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）。

? ? ? ? 這樣定位了順風(fēng)車司機(jī)人群后，會(huì)發(fā)現(xiàn)，一旦生活有大的波動(dòng)，這類人群的正常生活基礎(chǔ)會(huì)迅速毀滅，導(dǎo)致被社會(huì)遺棄，并進(jìn)而報(bào)復(fù)社會(huì)。其中，文化水平及家庭穩(wěn)定程度、年齡與犯罪概率及犯罪程度成反比。

? ? ? ?而上述滴滴公司在開放了乘客信息及不夠強(qiáng)力的約束管理下，就給與犯罪司機(jī)提供了絕好平臺(tái)。還是那句話，人性不應(yīng)該用來考驗(yàn)。

3. 順風(fēng)車乘客

? 不論出于什么心態(tài)和狀態(tài)乘坐順風(fēng)車，在上次空姐事件和這次的事件中乘客自身有很大問題。

第一。以前有段時(shí)間鼓吹順風(fēng)車不是的士，所以要有禮貌，要做到副駕駛座上表示禮節(jié)。我不確定這兩次的乘客是在副駕駛座還是后座，但是我建議所有乘客明確一點(diǎn)，不論是順風(fēng)車、快車、專車、的士、黑車、拼車，你都是花錢付費(fèi)的，所以坐后座，因?yàn)楹笞踩愿撸。。〔徽撌怯蟹缸镄袨檫€是車禍，坐后面都比副駕駛要安全，所以讓這個(gè)所謂的禮節(jié)見鬼去吧。

第二，遠(yuǎn)途車、夜間乘車、單身女性乘車上車后應(yīng)該直接將乘車信息截圖發(fā)送給家人，然后電話告知“我已經(jīng)上車了，車牌號(hào)和信息發(fā)到你微信里查收下等等”，這樣做的目的就是威懾司機(jī)，因?yàn)槟悴恢?，這個(gè)司機(jī)到底是好人還是壞人，所以你威懾他，讓他覺得犯罪難度太大，讓他知難而退。

第三，有事直接報(bào)警，前面說了你已經(jīng)發(fā)行車信息發(fā)微信了，如果人家還要實(shí)施犯罪，或者準(zhǔn)備實(shí)施犯罪，那就直接報(bào)警，要么偷偷的編輯短信報(bào)警，要么直接電話報(bào)警有機(jī)會(huì)就直接告訴警察車牌號(hào)，沒機(jī)會(huì)報(bào)警后可以繼續(xù)和犯罪人談判，例如：“我已經(jīng)報(bào)警了，你現(xiàn)在還沒實(shí)施犯罪，等我回家了我報(bào)警是不成立的，我可以取消報(bào)警，你現(xiàn)在要是不讓我走，警察可以通過我的手機(jī)去滴滴公司查到你的信息，你肯定跑不了，預(yù)期明知道被抓而犯罪，不如送我回去，人生沒有什么邁步過去的檻，我看你也不是一個(gè)壞人，一定是家里有什么事想不開了，冷靜一下，想想你的家人，他們還在等你回去。。。” 你要跟司機(jī)溝通，不停的代入到他的角色中，去說服他，讓他冷靜，讓他留念這個(gè)社會(huì)以及讓他知道這次的犯罪沒有意義。報(bào)警后的冷靜，是自救的最好辦法。

4.在滴滴公司、順風(fēng)車司機(jī)和乘客中，乘客是唯一被動(dòng)的角色，只能做到自我防守。滴滴公司是事件的發(fā)起人，他的好壞與否決定了實(shí)施人順風(fēng)車司機(jī)的角色變換。所以如果滴滴平臺(tái)管理不夠好，應(yīng)急措施不夠完美，作為乘客的我們不應(yīng)該考驗(yàn)人性，做好自我保護(hù)是首要，至于順風(fēng)車司機(jī)，誰也不知道那張臉下到底是天使還是惡魔，所以還是保持畏懼的比較好。