昨天出差東陽(yáng)回到家，覺得特別累，算作工作也算輕松的，算作休息又那么緊張，一路上很奇怪，似乎很怕死，怕死了沒人憐。認(rèn)識(shí)到這里，我開始對(duì)王總建議，開慢點(diǎn)，我怕的，開車別看手機(jī)，當(dāng)然我的話似乎不起作用，讓我睡覺，意思別再說了。
開車不穩(wěn)的人，不把安全放第一的人，又責(zé)任心嗎，我真的不敢太包庇一個(gè)有好感的人，一路上我緊張的屏住呼吸，時(shí)而瞄下車速到哪了，是不是120以上了，不過放心，永遠(yuǎn)都在120，沒有之下的。
我感到不舒服了，怎么一個(gè)成熟大男人開車像小伙子一樣那么毛躁呢，這是我心目中高大形象的領(lǐng)導(dǎo)嗎，也許我真的不懂。
即便是上司，這種情況下，我也會(huì)毫不留情的指出他的不當(dāng)之處，難免聽了不高興，我覺得在高速生命比上下屬的關(guān)系要重要幾千倍。
唯一生命安全了，其他工作才能延續(xù)，我想以后類似的問題再出現(xiàn)，我也會(huì)好不留情的指出的，為了自己好了，也不能姑息，通過這件事，讓我相信有些人真的不把生命當(dāng)回事的，你要當(dāng)心，因?yàn)樗麤]責(zé)任感吧。
后來上司的家里人打來了電話，他就要讓我下車自己坐車回去，他說他女兒今天想去外面吃飯，把我送回家的兩個(gè)小時(shí)耽誤了，吃飯都要涼了。
我不知道說什么好，好歹也是領(lǐng)導(dǎo)，有車也方便，出了一天差，大家都累了，心想著能送回家是我期望的事，其實(shí)送到也就十幾分鐘的事，而我那時(shí)已是錯(cuò)過了末班車。這些其實(shí)沒什么可說，畢竟他除此之外也算是個(gè)好爸爸。
如果我是上司，我絕對(duì)不會(huì)把車開的那么差，至少保持安全距離，安全車速，保證自己和同事的安全，這是一種對(duì)生命的尊重和態(tài)度，司機(jī)對(duì)乘客的責(zé)任，彰顯一個(gè)人的品質(zhì)，對(duì)他人生命利益的敬重。
之前聽同事們說，我們的老板每次出差都會(huì)帶12分回來扣，我覺得訝異，同事們的分都能借扣的都借了，當(dāng)然我的也不例外，但沒想到那么嚴(yán)重。
在經(jīng)歷過這樣的車況，我也是不敢再坐他的車了，估計(jì)以后不是為了工作，還是少聯(lián)系為妙，我覺得一個(gè)人不把自己和他人生命放在心上的領(lǐng)導(dǎo)，我也是沒有太多感情延續(xù)朋友或者友誼的關(guān)系，肯定沒有。
目前我做好自己的工作，各自顧好自己的事情，畢竟工作到哪都是要做的，人品不好可以選擇或者盡量幫他人指出關(guān)乎他利益的嚴(yán)重性，讓其真正意識(shí)都然后去修正，未來認(rèn)可我的想法，那另當(dāng)言論。還有一句話安慰我自己，寬容的夜色模糊了大地的污濁。
