6月15日第一次考科目二，緊張著進(jìn)去，無(wú)奈著出來(lái)，在車(chē)上的時(shí)間一共可能也不足5分鐘。第一次考試可謂是掛的快。
7月2日，也就是今天，科目二一把過(guò)，滿懷信心地進(jìn)去，輕松出來(lái)，感覺(jué)考完全程也才6.7分鐘而已。
回憶一番，發(fā)現(xiàn)這一次自己的心態(tài)比較穩(wěn)了，不緊張，而且戰(zhàn)術(shù)上是較為明智的。同時(shí)，在掛科后自己的練車(chē)狀況都很好，幾乎每次都能不壓線的走完。
通過(guò)這一次，我總結(jié)了可以用到后續(xù)考試的經(jīng)驗(yàn)。
1.在練車(chē)場(chǎng)練車(chē)一定要多試錯(cuò)，不斷地找感覺(jué)。
教練教給我們的方法只是在一般情況下的操作，是固化的。而在考場(chǎng)的寬度、距離可能都有會(huì)一點(diǎn)變化，若是按照那一套操作去做，很容易做錯(cuò)。比如我第一次考試兩次都是死在倒車(chē)入庫(kù)，為什么？我在駕校練的都是看到兩個(gè)角出來(lái)就打死，結(jié)果考試的時(shí)候這樣做就會(huì)因?yàn)樘绱蛩蓝鴫壕€。后來(lái)慢慢摸索出，不一定要完全依據(jù)后輪是否到了黃線來(lái)回方向，如果太寬，那就可以提前回一圈或半圈，如果位置恰當(dāng)能進(jìn)，那就直接全回方向。
右倒也是同一個(gè)道理。倒車(chē)入庫(kù)最重要的其實(shí)不是看點(diǎn)，而是控制車(chē)速。車(chē)速慢了，我們便能更淡定地去判斷車(chē)身與庫(kù)的距離，從而做出調(diào)整。如果車(chē)速過(guò)快，還沒(méi)等你反應(yīng)過(guò)來(lái)，就直接奔著黃線去了。
2.考試前用模擬車(chē)練考場(chǎng)，給自己找信心。
第一次考試時(shí)，受車(chē)友影響，他沒(méi)有花錢(qián)練考場(chǎng)，于是我也干脆說(shuō)不練，畢竟那時(shí)候以為自己學(xué)的也還不錯(cuò)。結(jié)果，平時(shí)都不出錯(cuò)的車(chē)友第二次80分剛好壓線過(guò)；而我是直接掛。并且在沒(méi)有開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)，又不熟悉考場(chǎng)的情況下，去考試是非常緊張的。第一次考試我踩離合的腳就是不受控制的抖動(dòng)，無(wú)奈至極。
第二次是8.30考試，早上六點(diǎn)半教練帶我們就去考場(chǎng)練車(chē)了，三次練車(chē)都是合格，這也給我樹(shù)立了信心，因此考試時(shí)雖然有一點(diǎn)緊張，但是在通過(guò)倒車(chē)入庫(kù)后，后面就都淡定應(yīng)對(duì)了。
所以，像我這種沒(méi)有開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)的小白，考試前是一定一定要練考場(chǎng)的。我把第一次考試沒(méi)有練考場(chǎng)的問(wèn)題告訴朋友，朋友簡(jiǎn)直不可思議：你居然不練考場(chǎng)。可見(jiàn)自己第一次考試前真的是過(guò)分自信了。
3.穩(wěn)住心態(tài)，正常發(fā)揮。
今天在考試等候室那兒，看到很多人都掛科，我上一個(gè)考試的也是兩次倒車(chē)入庫(kù)就掛，一下就輪到我了。但是他們是技術(shù)不行嗎？如果對(duì)自己平時(shí)練車(chē)都沒(méi)有信心，怎么敢輕易就來(lái)考試，畢竟補(bǔ)考費(fèi)可不便宜。所以問(wèn)題就出在心態(tài)。
這次考試，我完全沒(méi)去想上一次掛科的情況，也沒(méi)有去想這一次會(huì)不會(huì)掛，而是以我平時(shí)在駕校練車(chē)的狀態(tài)去應(yīng)對(duì)。與我一同考試的大叔平時(shí)練得也很不錯(cuò)，第一次因?yàn)樘o張倒車(chē)入庫(kù)出錯(cuò)了，好在第二次穩(wěn)住了心態(tài)，正常發(fā)揮過(guò)了。
雖然很多人都是掛過(guò)科目二，第二次又通過(guò)了，但是仍然有很多人是掛科目二掛到懷疑人生，一度懷疑自己甚至不想考了。
對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，考駕校已經(jīng)不是什么難事，第一次沒(méi)過(guò)第二次調(diào)整好心態(tài)應(yīng)對(duì)就行，主要是中年人難過(guò)這個(gè)坎兒。
因此不妨記住：平時(shí)練習(xí)不怕錯(cuò)，不斷回顧易錯(cuò)點(diǎn)，考前實(shí)操大練習(xí)，上場(chǎng)自信不緊張。
