在2019年的時(shí)候再看劉潤(rùn)老師的這本《2012買(mǎi)張船票去南極》，可能顯得有些「過(guò)時(shí)」了。不過(guò)對(duì)于也想去南極的我來(lái)說(shuō)，還是想看看已經(jīng)去過(guò)南極的人，是怎么形容這段旅程的。
嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)，這本書(shū)并不是一本南極游記，真正說(shuō)到南極見(jiàn)聞的只占全書(shū)的1/4。剩下的篇幅中，1/4在說(shuō)南極夢(mèng)是怎么來(lái)的，1/4在說(shuō)南極旅游的準(zhǔn)備，還有1/4是一些其它的夢(mèng)想。
在這個(gè)講究「干貨」的時(shí)代，2012年的南極旅游干貨，對(duì)于2019年的借鑒意義已經(jīng)不大?，F(xiàn)在想要去南極，費(fèi)用和繁瑣程度都已經(jīng)比那個(gè)時(shí)候降低太多了。即便是書(shū)中提到200多次的「夢(mèng)想」一詞，也早已不是熱門(mén)詞匯了。
但書(shū)中隱喻的一個(gè)有關(guān)「夢(mèng)想」的問(wèn)題，卻是可以貫穿到我們一生的，那就是：
當(dāng)你發(fā)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想比想象中的要艱難許多、或者發(fā)現(xiàn)夢(mèng)想不如想象中的美麗，那你是否能承擔(dān)得起選擇所帶來(lái)的結(jié)果？
作者是在經(jīng)過(guò)比較充分的調(diào)查和準(zhǔn)備之后，才開(kāi)啟了南極之旅。即使如此，旅途中經(jīng)過(guò)「魔鬼海峽」的強(qiáng)烈暈船，坐在極地快艇上差點(diǎn)被南極的海浪打翻，以及與南極地震擦肩而過(guò)，都引發(fā)了他的思考：
“選擇所帶來(lái)的所有結(jié)果”，當(dāng)然就包括了失敗、困苦、甚至死亡，甚至其它一切比死亡更可怕的事情。有對(duì)自己的選擇負(fù)責(zé)的決心和能力，你就真正擁有了自由，才可以放飛夢(mèng)想，才會(huì)有怒放的生命。
而同行的團(tuán)友中，有人在出發(fā)前就已經(jīng)平靜地想好：「如果人在這里沒(méi)了，就是沒(méi)了」。有人在積蓄不夠、買(mǎi)不起原價(jià)的船票的情況下，可以當(dāng)機(jī)立斷地提前搬到發(fā)船的小鎮(zhèn)，一邊在當(dāng)?shù)卮蚬?，一邊等待「最后一分鐘」船票的機(jī)會(huì)。
換做是我們自己，是否有這樣的覺(jué)悟和行動(dòng)力呢？
作者也在書(shū)中提到，一開(kāi)始有不少人都說(shuō)要同去南極，結(jié)果最后成行的只有三個(gè)人，絕大部分人都放棄了，有的人說(shuō)「時(shí)間排不開(kāi)」，有的人說(shuō)「家人不同意」。所以「夢(mèng)想」這件事，對(duì)很多人來(lái)說(shuō)，一輩子都只會(huì)停留在「夢(mèng)」的階段。
用書(shū)中的話來(lái)總結(jié)，就是：
人們真正贊賞的，并不是最后你是否到達(dá)了目的地，而是你在追尋目標(biāo)的道路上，到底表現(xiàn)出了怎樣的品質(zhì)。
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