在現(xiàn)實(shí)生活中，有很多事情會讓我們理智的去處理，也會有用情感去解決，當(dāng)然用感性更具上風(fēng)。

重慶公交墜江事件是最近發(fā)生的，主要原因是劉某因?yàn)檐囘^站沒有停車，而且毆打司機(jī)但是是因?yàn)槁飞嫌辛硗獾那闆r，所以要繞道而行，而且司機(jī)也是提前說過這個情況，但劉某依然不依不饒，并上前用手機(jī)毆打司機(jī)的頭部，后來又開始強(qiáng)搶方向盤之后整輛車就在短短的幾秒內(nèi)墜入了江中，誰也沒有想到，就因?yàn)檫@個小小的事情，會導(dǎo)致15個人全部死亡，不過過去了就已經(jīng)變成了一個故事，留下的便成為用來警示大家的真理。

這個事件中，劉某作為一個乘客，就不可以去左右司機(jī)來做什么，即使是司機(jī)做的不對的情況下，因?yàn)檐嚴(yán)锊粌H只有他自己一個人，還有其他的人不可以，什么時候想做什么就做什么，但后來經(jīng)過報(bào)道，劉某在當(dāng)天可能是剛跟自己的丈夫離了婚，心情上本來就不怎么樣，司機(jī)冉某作為司機(jī)，我覺得最大的問題就是一個手放開了方向盤，當(dāng)劉某的攻擊，雖說在危機(jī)情況下這樣做是情有可原的，但是作為一個司機(jī)，只有一個手在方向盤上握著，也是一種不盡職吧，但為什么司機(jī)會自己來保護(hù)自己呢？這就要談到車上的其他乘客了。在車內(nèi)發(fā)生這種動亂時，車上的乘客沒有一個上去拉架的，而且有的甚至拿起手機(jī)拍照起來，這就是所謂的，沒有一萬就怕萬一，危險時時刻刻都在，只是自己沒有注意而已，即使是這樣，也不可以是乘客就是錯的，因?yàn)榭隙ㄓ腥藭X得管什么別人的閑事，不要把我自己給搭進(jìn)去了。

這就會談到自由了，自由也是會分類的，有否定的自由和創(chuàng)造的自由，否決的自由是堅(jiān)守仁心，遏制和拒絕不合理的行為，對己，收縮私欲，綻出向上的人性；對外，拒絕強(qiáng)加的有違道德的行為。創(chuàng)造的自由就是本于人道，做自己熱愛的事情，讓自己如其所將是的綻放。一個人當(dāng)然可以有喜歡寫作的自由，也可以有其他的自由，這也會分成人生的自由和人性的自由。

集體需要領(lǐng)導(dǎo)嗎？答案應(yīng)該是當(dāng)然的，在一個團(tuán)隊(duì)里，肯定要領(lǐng)導(dǎo)來引領(lǐng)大家的，有目標(biāo)，有奔頭成為人能幫助大家謀幸福，能馴服跑偏的人，才可以成為我心中的領(lǐng)導(dǎo)。