2024年6月17日? 星期一? ? 大雨

昨晚我女兒乘坐的恩施-深圳航班，因天氣原因起飛時間調整，原本22：55起飛的，調整至凌晨一點起飛，沒過多久又調整至02：20起飛，整整延誤了3個多小時。我們晚上23時把女兒送到機場了就回家了，睡也睡不著，整晚上都在擔心，女兒一個人在候機室等待 ，她就在機場的按摩椅上按摩、休息。

原本女兒買的火車票，要坐十幾個小時，次日下午才能到達深圳，不過因為她看課表，發(fā)現(xiàn)次日早上有課，下午有操作考試，于是趕緊退火車票，改成飛機票。雖然從恩施飛到深圳只要兩個多小時，但飛機受天氣影響太大，航班容易延誤。

惡劣天氣是影響飛機航班起飛的一個重要原因之一，一般是在準備起飛的時候，遇到了降雨、冰雹、降雪等天氣。它們的出現(xiàn)對于飛機的能見度有些影響，不過在這種情況下，飛機依然可以正常行駛。

如果是遇到了暴雪來臨，就很容易出現(xiàn)意外，這個時候如果飛機依然起飛極大程度會出現(xiàn)危險狀況。因為雪由于自身的顏色，很容易被光線所反射光波。這種反射光會對飛行員的視力造成很大的影響，飛行員在行駛的過程中完全看不見前方的狀況。另外暴雪還會對飛機跑道產(chǎn)生很大的影響，導致飛機在起飛的時候容易打滑。

在下雨天氣中出現(xiàn)的打雷現(xiàn)象更加危險，如果飛機被雷雨閃電擊中，飛機上的所有的儀器都有可能會出現(xiàn)失靈現(xiàn)象，讓飛機失去控制。

因此，在惡劣天氣出現(xiàn)的時候，機組人員極有可能會重新改變飛機的出行時間，從而導致飛機航班延誤。飛機完全靠天吃飯，人算不如天算，老天爺叫它什么時候走，它才能什么時候走。還是火車安全可靠，在速度上雖然比飛機慢點，但在時間上還按時準點，在安全上也更有保障。

記得三年前我要回北京參加北大國內訪問學者2020秋季班的畢業(yè)典禮，因為天氣原因，我一天遭遇了平生以來的兩次航班停飛，第一次改簽了。

第二次在登機口等了3個多小時后已經(jīng)登機了，還在飛機上坐了大約一個半個小時，我還深深記得在飛機座位前有個小屏幕，是可觸屏的，可以直接看電影、聽音樂，還有專門的耳機，音響效果挺好的，我還在飛機上聽音樂了。原以為一切都會如約而至，飛機也會起飛的。

然而，當23時30分機長出來宣布北京此刻雷電交加、大暴雨，因天氣原因取消航班的時候，這一路上從武漢到北京天氣都不好，到處都是大暴雨。所以那次我就沒能到北京去參加畢業(yè)典禮，真是完美地錯過了。

現(xiàn)在航空出行受極端天氣的影響越來越不容易飛行了，不可控的因素太多了，要想乘飛機來一場說走就走的出行實在不容易。

不過，這趟從恩施到深圳的航班雖然延誤了，但畢竟還是于凌晨兩點多起飛了，凌晨四點多才到深圳，又打車返?；艘粋€多小時，整晚上就睡了倆小時 ，一回去就上課，下午還有實驗考試?？磥硪院筮€是乘動車、高鐵才能準點到達！

同時提前做好行程安排，在規(guī)劃航班之前，要提前查看天氣預報，了解天氣情況，并選擇靠譜的航班公司和時刻，將飛機延誤的可能性降到最小。如果提前了解天氣情況，我們就可以加快速度，并預留時間，讓我們的行程更加靈活。