晚上在翻閱微信公眾號的時候，我無意間看到了關(guān)于滴滴的另一個報道:一名女子乘坐滴滴快車因為交通事故致面部受傷。事情不再贅述，滴滴順風(fēng)車司機(jī)殺人事件剛剛發(fā)生不久，又爆出七月份的事情，我在感嘆當(dāng)下輿論無孔不入的同時，心中卻為這樣的導(dǎo)向感到悲傷。
“滴滴”的責(zé)任
“滴滴”頻繁出事，如今仍在風(fēng)口浪尖，對其在各個事件中的“不作為”“不盡責(zé)”，甚至是“無良商業(yè)”的指控，媒體應(yīng)該已經(jīng)早已剖析到位。所以，我不再多說，我想說的是:人民的生命大于天，“滴滴”責(zé)無旁貸?。?！可是，“滴滴”真的“按律當(dāng)斬”嗎？
沒有“滴滴”的過去
相信很多很多的人，都跟我有過同樣的經(jīng)歷:某個下雨天，或者是在冰天雪地里，亦或是突發(fā)急事，我們站在路邊，招手一輛又一輛出租車，無論是不是空車，司機(jī)會停在你身邊，窗戶開個縫，我們低頭彎腰，說明目的地，然后下一秒特別渴望得到司機(jī)“上來吧”的回答，好像是一種恩賜，可曾想過，“我們才是上帝啊”。當(dāng)我們被拒載的時候，心中的怨氣又有多少人因為取證困難而采取了“一罵了之”的解決辦法，而不是投訴。又有多少出租車司機(jī)以一萬種借口不把我們送到目的地，而是讓我們“走兩步”？又有多少出租車上有難聞的煙味？又有多少出租車內(nèi)臟亂不堪？特別是外地人在火車站等地打車，因為人生地不熟被出租車司機(jī)以幾倍甚至十幾倍的價格“宰”？那時候，跟出租車同生的，還有“黑車”，種種亂象坐過的都知道，真的是苦不堪言啊。
“滴滴”帶來了什么？
這里暫且不談一些負(fù)面的東西，相信每個用滴滴的人，都會有很明顯的感覺，“打車”變了（一線城市的朋友可能會稍有不同）。首先，打車不再那么困難了，只要我們附近有空車，肯定會第一時間派過來“接駕”，甚至有2-3公里甚至更遠(yuǎn)的地方趕過來的，真可謂不辭辛苦。其次，乘坐體驗上升了一大截，打車不會被拒載了，司機(jī)不會隨意拼客了，價格透明了，繞沒繞路一目了然了，車輛不會再有接近報廢的了，車內(nèi)外基本都是干凈整潔的了，投訴更容易了。最后，“滴滴”的出現(xiàn)，在方便老百姓出行的同時，更大的貢獻(xiàn)是順應(yīng)了時代和科技的發(fā)展，一定程度上滿足了人民的生活需求，反應(yīng)了大眾在觀念上的改變，詮釋了當(dāng)代出行應(yīng)有的方式和服務(wù)，更提供了諸多的就業(yè)崗位。
個人安全意識較低
最近的“滴滴”順風(fēng)車殺人事件，相信很多人都會有這樣的疑問:為什么又是順風(fēng)車？為什么犯罪情節(jié)如此相似？當(dāng)然，還是那句話，“滴滴”責(zé)無旁貸，但是反觀受害人，如果自己提高警惕，安全出行，是不是這個事情也能避免？第一，上一個殺人事件就是順風(fēng)車，細(xì)節(jié)披露十分具體，作為一個年輕貌美的女孩子，首先就應(yīng)該拒絕順風(fēng)車出行，最低也是拒絕是單獨(dú)順風(fēng)車出行。第二，可能有人真的差錢，那么也可以選擇火車，長途客車等公共交通方式。如果真的目的地不通車，那么叫個快車以上級別的車也不為過，生命安全高于一切。第三，真的發(fā)生危險了，報警和自救是最好的選擇，同一輛車同一個司機(jī)，之前的女乘客就成功脫險，而后面的女孩子就未能逃脫魔爪，一定程度上就說明了問題。上述文字，不是說女孩子是“咎由自取”，她的悲劇我同樣覺得心痛，我這樣說是覺得我們每個人都應(yīng)該提高自己的安全意識和安全防衛(wèi)技能，這樣出事的概率會降低很多。
部門監(jiān)管需要加強(qiáng)
悲劇的發(fā)生是整個社會都不愿意看到的，我們在緬懷逝者的同時，更要從悲劇中總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，彌補(bǔ)漏洞，不讓更多的人再經(jīng)歷悲劇?？梢哉f，“滴滴”屬于新事物，但同時又跟人民群眾的安全息息相關(guān)，我相信，我們的行政和執(zhí)法部門一定對“滴滴”的安全性制定了十分詳盡甚至苛刻的規(guī)定，各地也會對這個新事物再制定相關(guān)的條文?？墒?，問題來了，為什么還會出現(xiàn)這樣的事件？我覺得，這就不能全怪“滴滴”了。這里就簡單問幾個問題吧，深了就不能說了。當(dāng)時制定的這些規(guī)定是否經(jīng)過系統(tǒng)的論證？可操作性有多強(qiáng)？負(fù)責(zé)監(jiān)管的部門是否每天都落實到位了？受害女子家人報警，警方為什么不能直接跟滴滴對話而介入調(diào)查？營運(yùn)許可證和罰款相比人民安全可能不那么重要了吧？
輿論就適可而止吧
凡事都有個概率問題，漏洞多了，概率自然就高了。出租車也沒少出事兒，黑車就更不用說了，為什么就沒有說“取締出租車”的呢？里面的原因大家都心知肚明。如今滴滴出事兒了，鋪天蓋地的口誅筆伐，更有甚者，將“滴滴順風(fēng)車司機(jī)”直接簡化為了“滴滴”，可能文字比較占內(nèi)存吧。我們不得不承認(rèn)“滴滴”給我們生活帶來的改變，也許公司做大了，所承擔(dān)的社會責(zé)任和形象就遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于一個公司應(yīng)有的作為，也或許是搶了太多利益集團(tuán)的蛋糕，才招致的今天“生不如死”。相信幾天前的“泳池打人”事件大家都關(guān)注了，最后也是以悲劇收場，輿論無疑扮演了“借刀殺人”的角色，因為太多的輿論是以別人的眼球為生的，其他都不在考慮范圍內(nèi)，只是“滴滴”比個人耐受性更強(qiáng)。如果不能弘揚(yáng)正能量，請做到起碼的公正。
寫在最后
悲劇，確實發(fā)生了。生命，的確終止了?！暗蔚巍庇凶?，但“罪不至死”。時代發(fā)展到這了，新的事物也就產(chǎn)生了，只是這個新事物太敏感，同人民的生命安全息息相關(guān)。希望“滴滴”痛定思痛，真正做到有責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)、有作為，在賺取利潤的同時，以百姓的利益為第一出發(fā)點，積極配合地方行政和執(zhí)法部門把這個行業(yè)做好、做大、做強(qiáng)。相信誰也不想回到那個“打車難”的時代，而“滴滴”絕大部分司機(jī)也都是很不錯的，他們也在辛苦的賺錢養(yǎng)家。所以，也請給“滴滴”一點空間。
