皇后大街

皇后大街與其說(shuō)是一條街，不如說(shuō)是一個(gè)巨大商圈。一頭連接著老城，一頭延伸到城市腹地。各類品牌門店、各大銀行總部、各國(guó)美食琳瑯滿目。如果老城的熱鬧非凡代表著斯德哥爾摩旅游業(yè)的繁華，那皇后大街上的人潮流動(dòng)，我愿意理解為斯德哥爾摩作為北歐核心城市經(jīng)濟(jì)地位的象征。

不知是馬路維修，還是市政翻新，挖掘機(jī)的鑿地聲音和上面工人的背影讓我想到了地球那邊的中國(guó)。不同于圖爾庫(kù)的平淡，這里抬頭便可看見(jiàn)遠(yuǎn)方工作的數(shù)架起重機(jī)，在純凈天空下反射著刺眼的陽(yáng)光。大概吧，修葺是城市蒸蒸日上無(wú)可避免的選擇。

行走于商圈內(nèi)，看著左右兩側(cè)的快銷時(shí)尚品牌，不禁想起大成都春熙路。若真要比較，太古里和IFS必然在風(fēng)格和環(huán)境上以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)勝出，但論規(guī)模和繁華，還是不進(jìn)行對(duì)比好了，畢竟友情第一。這是一個(gè)巨大商圈（重要事情說(shuō)多一遍）。從地圖上看整個(gè)地區(qū)幾乎占據(jù)了1/4的面積，空間突出的存在感直接反映出這里第三產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)大，不枉提供了85%的就業(yè)。

Emm…但仿佛再發(fā)達(dá)的服務(wù)業(yè)，也擋不住高福利和人少帶來(lái)的服務(wù)態(tài)度差評(píng)，畢竟別人不急著賺錢吶。

也不知是運(yùn)氣好還是差遇上了游行，警察開(kāi)道，媒體環(huán)繞，氣勢(shì)十足。由于前陣子圖爾庫(kù)恐襲的陰影還在頭頂尚未消散，我們還是帶著些許的緊張感遠(yuǎn)離了。

繁華，這是每一個(gè)到來(lái)的游客都必定會(huì)有的感觸，來(lái)往人群密集程度讓人無(wú)法相信這里是那個(gè)北歐。皇后街讓人真正感受到一個(gè)首都應(yīng)有的模樣——現(xiàn)代感、包容感和大氣感。

地鐵與藝術(shù)

不知道是不是人們生活質(zhì)量得到保證后，大家對(duì)精神的追求都變得這樣高。這里的地鐵站不是常見(jiàn)的昏沉混凝土，那樣寡淡無(wú)味，那樣冰冷。每一個(gè)站點(diǎn)都有著自己的主題，是海、是林、是歷史、是街頭、是洞穴、是航海……

由于時(shí)間有限，我們只游覽了其中幾個(gè)站點(diǎn)，但沖擊已然足夠。地鐵口與環(huán)境的融合也讓人哭笑不得的完美，很難讓游客相信，這僻靜小巷的建筑底層是他們苦心尋找的目的地。地鐵里電梯速度很快，一點(diǎn)不像北歐國(guó)家該有的生活速度，反而有幾分香港的意思。

當(dāng)之無(wú)愧是世界最長(zhǎng)藝術(shù)長(zhǎng)廊，背后可以看到的是，無(wú)數(shù)個(gè)藝術(shù)家日夜的奉獻(xiàn)和設(shè)計(jì)，為城市留下他們的痕跡。很明顯，這個(gè)城市、國(guó)家的藝術(shù)普及程度和管理開(kāi)放程度是天朝所遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的。一眼可以分辨出的這里每一個(gè)站點(diǎn)都誕生于民間，而非”皇家“，所以，猶然可敬。