北京時間3月18日凌晨的時候，符合居家隔離條件的我坐著朝陽區(qū)政府的小巴車免費回到了社區(qū)。非常幸運，非常感恩……
每個從英國回家的人，路途都不容易。首先要做決定回還是不回，什么時候回？怎么回？其次訂票，拼車，登機(jī)，轉(zhuǎn)機(jī)，下飛機(jī)，隔離……每一步都是無數(shù)的體力和精神的消耗。
上周二3月10日：在利茲的小日子中……
周二晚上，我制定了復(fù)活節(jié)假期之前的學(xué)習(xí)計劃，希望能寫完essay和dissertation
proposal，等回國后就可以多點時間陪孩子和家人。但目前都沒怎么執(zhí)行，因為之后一直在不安定中：接收各種信息，處理各種情緒，做各種決定。
上周五：買票
上周四英國政府眼鏡蛇會議的不作為的政策，我是上周五才知道和感受到。周五晚上我決定不再等到復(fù)活節(jié)假期而是馬上就走，這時候已經(jīng)一票難求。代理搞到了周一16號的國航倫敦直飛北京的超經(jīng)的票，貴是自然的，但不算宰。
上周六：拼車，買箱子
說好了一個拼車的哥們一起去倫敦，結(jié)果發(fā)現(xiàn)他3月10號還在西班牙旅游。人們往往會高估小概率事件的發(fā)生的可能性，這是上學(xué)期的前景理論(prospect theory)里面的內(nèi)容之一。在這種恐慌氣氛下，我拒絕了和一個近期有西班牙旅游史的人拼車
上周日：隔離政策變化，航班取消
周日上午新出政策，所有回北京的一律要統(tǒng)一隔離。好不容易消化和接受了這個壞消息，下午正要開始收拾行李，突然接到通知，第二天的航班取消了?？吹侥敲炊嗟臍W洲直飛航班被取消，國航是不可能再給安排的。好吧，那就先不收拾了，等到我原來買的3月27號的復(fù)活節(jié)票再回吧。靜下心來好好做了一頓飯，先把眼下過好。
周一：迪拜轉(zhuǎn)機(jī)
周一早晨醒來，看到代理的信息有阿聯(lián)酋航空公司在迪拜轉(zhuǎn)機(jī)回北京的票，當(dāng)天的就有，曼城起飛。我起床的時候是8點，飛機(jī)13.10起飛，什么都沒收拾。選擇困難癥的我，先是跟代理說今天太匆忙了，看看明天有沒有?？紤]到明天不一定有票，考慮到每一天的各種政策都不一樣，總是要回去跟家人一起的，那就說走就走吧。收拾了一個小包，打了個Uber車我就去了曼城機(jī)場。
曼徹斯特機(jī)場，戴口罩的仍然主要是中國人。英國人很少戴，工作人員都不戴，機(jī)場也不檢查體溫，機(jī)場的宣傳還是洗手20秒。曼城到迪拜的飛機(jī)上，不時聽到一些咳嗽的，旁邊一個老頭常常在咳嗽。真是風(fēng)聲鶴唳。
周二：到達(dá)北京
在迪拜轉(zhuǎn)機(jī)，比傳說中的順利。到了北京，3點落地，等著每個乘客用體溫槍測體溫下飛機(jī)，檢查健康申報表，再走那種測體溫的門，再出海關(guān)，取行李，等車去新國展去各個區(qū)縣。我節(jié)省了一條最長的取托運行李的隊，3點落地，我到家也12點了。
首都機(jī)場當(dāng)然是人很多。必須承認(rèn)，我們回來是給國家添麻煩了。機(jī)場的人都滿負(fù)荷工作了。到新國展的時候，我看到有工作人員在外面，把盒飯放在矮墻上，站著吃飯，已經(jīng)晚上7點半了，外面天很冷。晚上11點鐘，還接到機(jī)場給我的電話，一開始我還以為航班上有人有健康狀況那我沒辦法居家隔離了，原來只是我填表的時候只填了緊急聯(lián)系人的電話沒有寫名字。晚上10點多，看到外面還有公交車在跑，真的很感動我們這個國家人民的勤勞……
我覺得中國人和西方人對待疫情的態(tài)度不同，源自我們的文化基因不同。我們中國人是比較容易看到“問題”，防患于未然。不同的國家和民族的人都有共性，都會希望能避免不好的后果，但是中國人可能會更加不怕辛苦地在問題到來之前去克服和解決。比如我們對孩子存在的一些“問題”可能會比較重視，甚至焦慮，希望能克服和避免。這種文化的特性它可能存在于每個人的骨子里，因此我想再碰到教育焦慮的時候，我也許能多一點的接受和坦然。
以上是下半場疫情中的我，簡單說說上半場。1月初我?guī)πΦ接臅r候，新型冠狀病毒已經(jīng)出現(xiàn)但顯然沒有成為一個事。1月21號笑笑爸爸到了英國，之后不久他們回國的航班被取消。那時候每天關(guān)注國內(nèi)的疫情。然后要決定他們回不回，什么時候回。最后笑笑是2月23日通過無人陪伴登機(jī)回去了，他走后沒幾天意大利爆發(fā)，歐洲就開始了疫情的下半場。
一年前我決定到英國留學(xué)的時候，有一個理由是多一些生活的體驗，這次充分地經(jīng)歷了無常和不確定性。幸運的是，我和身邊的人都好，感恩能和家人在一起…… 感謝所有人……[愛心]
