你有沒有發(fā)現(xiàn):
有些公司可以構建持續(xù)發(fā)展的動力,不斷跨越新技術和行業(yè)的競爭持續(xù)做到從優(yōu)秀到卓越?而其它公司不行?
有些團隊能夠長盛不衰,面對不同的挑戰(zhàn)都能持續(xù)突破?而其它團隊不行?
有些人能夠經(jīng)得住時間和不同崗位的考驗,持續(xù)打怪升級,實現(xiàn)躍遷?而其他人不行?
對,我也發(fā)現(xiàn)了。那這里面有什么奧秘嗎
吉姆.柯林斯在《從優(yōu)秀到卓越》第八章提出的“飛輪效應”回答了這個問題。時隔9年后又將其單獨寫成新書《飛輪效應》(中文版今年4月剛剛上市),進一步闡釋它的價值以及如何落地。飛輪效應不僅對一家企業(yè)的基業(yè)長青有很大的價值,對作為知識工作者的你以及你的團隊同樣具有指導意義。在碎片化的今天,不管是誰我們都需要找準增長飛輪,專注持續(xù)才能從優(yōu)秀到卓越。這篇文章給你分享一下我對飛輪效應的理解,包含如下內(nèi)容:
- 什么是飛輪效應
- 亞馬遜的增長飛輪
- 讓飛輪發(fā)揮效應的邏輯
- 如何構建飛輪
- 作為知識工作者的你
- 寫在最后
01 什么是飛輪效應

基于多年的研究成果,吉姆.柯林斯認為:無論最后的結果多么富有戲劇性,成就一家卓越企業(yè)絕不會一蹴而就,沒有驚人的創(chuàng)新,沒有幸運的突變,也沒有奇跡的瞬間。相反,這個過程就像在持續(xù)地推動一個龐大又沉重的飛輪。一圈又一圈,你使勁地推動飛輪前進,通過持續(xù)不斷的努力,你的飛輪轉的越來越快,積累勢能,直到某個臨界點實現(xiàn)突破,飛輪的重力和沖力會成為推動力的一部分。這時,你無須再花費更大的力氣,飛輪依舊會快速的轉動,且不停地轉動,勢不可擋。 這就是“飛輪效應”。
你知道嗎? 那些可以持續(xù)從優(yōu)秀到卓越的公司的秘訣,正是因為厘清了自己的飛輪結構,確定第一推動力,并遵循讓飛輪持續(xù)轉動的規(guī)律,積累蓄能,從而實現(xiàn)跨越與突破。
02 亞馬遜的增長飛輪
在今天談及飛輪效應必提亞馬遜,談及亞馬遜也一定會提飛輪效應。那,亞馬遜的飛輪是怎么來的?杰夫.貝佐斯以及他的管理團隊在2001年秋天與柯林斯學習了飛輪效應后,即著手構建了亞馬遜的飛輪,運轉至今。貝佐斯也將這稱為公司成功的‘秘密武器’[2]。亞馬遜的成功使更多的人了解到了飛輪效應的力量。下面讓我們通過亞馬遜的飛輪來進一步理解飛輪效應是如何工作的。
下圖是亞馬遜的飛輪(據(jù)說是貝佐斯在一張餐巾紙上的手繪)

(圖1 亞馬遜增長飛輪)
亞馬遜的飛輪包括5個變量:
- 客戶體驗
- 流量
- 供應商
- 低成本結構
- 更低的價格
它的邏輯是,好的客戶體驗帶來更多的流量,更多的流量吸引更多的第三方賣家,第三方賣家提供豐富的產(chǎn)品,帶來更好的客戶體驗。與此同時,越來越大的規(guī)模使得亞馬遜的運營成本被越多的在供貨商這邊分攤,從而獲得低成本結構;低成本結構則會產(chǎn)生更多的收益,而更多的收益則會引起進一步的降低價格,更低的價格則帶來更好的客戶體驗,從而循環(huán)往復。
從2001年到至今,包括將AWS變成對外服務,亞馬遜都在不斷的實踐和迭代這個飛輪。而對于貝佐斯來講,做零售和提供AWS服務這兩件事情是一樣的:更好的客戶體驗、更多的流量、更多的工具廠商入駐、規(guī)模化效應攤薄成本、更低的價格,循環(huán)往復。亞馬遜的飛輪架構貌似有幾個版本的變化,但其本質幾乎從未改變。
吉姆.柯林斯在《飛輪效應》書中對其做了高度的概括。

(圖2 亞馬遜增長飛輪)
從上圖我們可以看出,早期的亞馬遜建立了低價、流量、規(guī)模化運營的良性業(yè)務循環(huán)模式,確保了正確的飛輪。貝佐斯又在一開始給飛輪注入了強大的動力: 為客戶創(chuàng)造更多的價值。然,讓亞馬遜接受住時間考驗的關鍵并不僅在于此,而在于貝佐斯及其管理團隊持續(xù)的推動飛輪,在不同部分加大投入增加飛輪的運轉速度。通過循環(huán)往復的積累與蓄能,形成持續(xù)運轉的增長動力。
03 讓飛輪發(fā)揮效應的邏輯
那飛輪背后的邏輯是什么呢?
首先,飛輪運作的本質是系統(tǒng)動力學的增強回路,前后節(jié)點相互增強。
在圖2中,各個節(jié)點首尾相連,節(jié)點間具有很強的前后因果關系,因增強果,果反過來又會增強因,這就是增強回路,也即正反饋回路。

這樣的例子現(xiàn)實中有很多,比如跑步越多精力越多,精力越多工作可以高效有更多的時間跑步。學習的反饋也是一樣。當然也有負反饋的例子,如拖延焦慮更拖延。
當增強回路作為良性循環(huán)的時候,它可以成為任何對象的成長發(fā)動機,也叫做成長引擎。而要讓這樣的引擎發(fā)揮效應,需要掌握激發(fā)它前后節(jié)點互相增強、保持持續(xù)運轉動力的邏輯順序。
其次,飛輪的結構是業(yè)務本質的體現(xiàn),作為管理者的你需要保持敏銳的戰(zhàn)略洞察力。
從亞馬遜的例子引申,我們也可以用亞馬遜的飛輪來理解京東、阿里和拼多多的業(yè)務。會發(fā)現(xiàn)盡管他們的飛輪會略有不同,但本質都是圍繞消費者從多、快、好、省的結構去定義自己的飛輪結構和起點。如果說京東選擇快為切入點,阿里則是多,拼多多則是省,從而獲得更多的流量,吸引更多的商家,產(chǎn)生規(guī)模效益,降低成本結構,進而可以送的更快、可以更全、價格可以更省,客戶的體驗則會更好,實現(xiàn)正向的循環(huán)增長。

(圖3 https://istore.alibaba.com/case-detail-sancai)
數(shù)字化時代以及后疫情,零售企業(yè)都將自己的業(yè)務做了新的延展。但,不管是什么樣的智能零售,其本質是為了增加客戶體驗,零售業(yè)務的本質并沒有發(fā)生變化的。這些新觸點給龐大的企業(yè)飛輪注入了新的動力,從而持續(xù)的轉動。
所以,看得出飛輪展示的結構絕不是某一具體的業(yè)務形態(tài)、某一具體的產(chǎn)品形態(tài)或創(chuàng)新了多少,而是企業(yè)之所以存活的底層邏輯。
再次,飛輪需要持續(xù)注入動力并迭代
飛輪是如何保持動力的?飛輪難道一直不變嗎?
不可否認,隨著時間的變化,飛輪的回路會發(fā)生變化,包括子飛輪可能會發(fā)生全部的調(diào)整。那么你的企業(yè)需要根據(jù)情況對其進行調(diào)整,包括調(diào)整組件、組件之間的順序,亞馬遜AWS服務的出現(xiàn)就是一個很好的例子。
但你要注意,飛輪的調(diào)整并不一定是要發(fā)生大的變革。在一家公司發(fā)展的歷史上,飛輪停止運作的原因,并不是飛輪本身喪失了潛力或徹底失效,其原因有兩個:
- 執(zhí)行不當
- 沒有根據(jù)時間在良好的飛輪架構基礎上進行迭代和延展。

(圖4 來自網(wǎng)絡)
這時候,你作為企業(yè)的管理者就要十分的警惕,因為當增強回路作為惡性循環(huán)的時候,就會引起業(yè)務的衰退,形成厄運之輪。一個有效的方法就是對當下的問題進行診斷,找出關鍵點,以便進行未來的調(diào)整:
- 是沒有堅持飛輪的理念和方向?
- 是早期的邏輯已被淘汰,飛輪的組件需要更新?
- 亦或是飛輪推動遇到障礙,需要注入新的動力?
總結,要發(fā)揮飛輪效應需要如圖的三個關鍵要素:

04 如何構建飛輪
碎片化的時代,不管企業(yè)、團隊還是個人都需要找準自己的增長飛輪。那么如何構建飛輪呢?這里有七步法幫你落地:

第一步,找成功案例。列舉出過去已經(jīng)實現(xiàn)的、重大的、可復制的成功,包括遠超預期的創(chuàng)舉和新產(chǎn)品。
第二步,找失敗案例,列舉出經(jīng)歷過的失敗,包括那些遠沒有達到預期或徹底失敗的舉措和產(chǎn)品。
第三步,將第一步和第二步的結論進行對比分析,從中識別飛輪的部件。對比成功與失敗的案例,并思考“從這些經(jīng)驗與教訓中,我們能發(fā)現(xiàn)哪些可以組成飛輪的部件”。
第四步,畫出飛輪。
第五步,簡化部件,不超過6個。
第六步,用成功案例和失敗案例檢驗飛輪。
第七步,使用刺猬理論的靈魂三問來檢驗飛輪。

這七步法其實是一個分析、提煉和呈現(xiàn)的結構,背后展現(xiàn)的是你對企業(yè)運作的洞察。因此,它更適用于有一定運行時間或規(guī)模的公司。如果你現(xiàn)在正遇到新的挑戰(zhàn)的時候(例如疫情、數(shù)字轉型),那么不妨邀請你的團隊按照七步法重新進行盤點以再次起航。如果你是初創(chuàng)公司,也可以借鑒行業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀公司,按照他們獲成功的經(jīng)驗構建飛輪作為起步。
05 作為知識工作者的你
知識工作者的邏輯是什么?
知識工作者的核心邏輯是以知識為原材料,生產(chǎn)加工和變現(xiàn),知識工作者的價值變現(xiàn)就在于他人是否可以高效高質量的消費你所產(chǎn)生的知識,不管在寫方案、溝通、寫代碼等都是你的知識在被消費和兌現(xiàn)。
在這樣一個知識焦慮和淺嘗輒止的碎片化時代對知識工作者的考驗就格外巨大。各種知識滿天飛,很多東西都要學都要精通,怎么辦?
首先,你可以借鑒上一節(jié)提到的構建方法對自己做一個人生大盤點,也可以借鑒行業(yè)中的翹楚,分析他們的成功經(jīng)驗,構建或升級你的飛輪。
在這里,我分享一個最近和徐昊聊過的作為知識工作者的底層飛輪,其中讓飛輪運轉的動力則是工匠精神、價值兌現(xiàn)以及不斷追求卓越的熱愛與堅持。

通過找準一個領域深耕,讓飛輪持續(xù)運轉,持續(xù)變現(xiàn),從優(yōu)秀到卓越最后則是順其自然的事情。
看到這里,你是不是仍然有些焦慮呢? 其實你也不用太擔心,每一個人都有自己運轉的飛輪,只不過你需要時間找到它并持續(xù)推動。年初,我設計了一個100天的實驗通過練習視覺筆記回答學習的本質到底是什么,今天是第82天,你瞧結果貌似也不錯。
06 寫在最后
飛輪效應是一個不復雜但高回報的理論,好的飛輪可以帶來指數(shù)增長。很多人用飛輪效應解讀萬事開頭難與堅持。而我認為,飛輪效應的價值在于系統(tǒng)思考。它用隱喻的方式將長期效應、系統(tǒng)思考、洞察力這些讓管理者事半功倍的工具和重要任務可視化的呈現(xiàn)在了你的面前。
飛輪效應用在提醒我們避免無目的的發(fā)展及被動的響應,以陷入厄運之輪。當你所運作的規(guī)模越大業(yè)務越關鍵,以及所處的環(huán)境越加的不確定的時候,越需要警醒。一個卓越管理者的工作始終應該聚焦在企業(yè)的業(yè)務本質與增強回路;不斷思考如何讓飛輪發(fā)揮最大效應,如何保持連貫和蓄能,從而帶領企業(yè)創(chuàng)下一個又一個的成功。
碎片化的時代更需要專注于底層邏輯,更需要立足于長期且系統(tǒng)的思考。不管是個人、團隊還是企業(yè)找準你的增長飛輪,持續(xù)有積累的連貫性成長,定能實現(xiàn)躍遷!
也和熱點掛個鉤:
飛輪效應和中臺是什么關系呢?飛輪構建的方法和我們的產(chǎn)品創(chuàng)新方法又有什么區(qū)別?
文/ThoughtWorks禚嫻靜