十月，又是一年秋好處。
旅客們趁秋高氣爽還逢佳節(jié)，走出家門看看這錦繡山河。一日，長假第一天，我值乘交路D，途徑廣西，終到彩云之南昆明。一走進車站我就感到了濃濃的節(jié)日氛圍，怎么講，人山又人海。放眼望去，男女老少，拖家?guī)Э冢蚴腔丶姨接H，或是出門旅行，而我，作為一名列車乘務(wù)員，就是保證這一張張面孔，安全準確的到達他們各自的目的地。
幾點幾分，到哪哪哪，進行出乘前準備（你補充）
幾點幾分，站臺接車，進行什么工作（你補充）
幾點幾分，站崗，準備迎接旅客。今天是黃金周小長假第一天，出行人流密集且多，為了防止旅客上錯車，當車廂開始上人時我就開始不停的播報車次車廂號以及到達的目的地，以確保讓出行旅客準確乘車。
幾點幾分，列車發(fā)車，緩緩駛出廣州南站。我例行巡視車廂，查驗車票。出行人員太多，車廂連接處與過道擠滿無座旅客，對于老弱病殘孕等重點旅客，本就需要特別留心，而對其中還沒有座位的我們可以把餐車和非前進端的邊座讓給他們，但車廂人口基數(shù)太大，很有可能會不夠分配。所以我們可以在車上預(yù)備幾個馬扎，本著旅客第一，服務(wù)至上的原則，從每件小事做起。高鐵列車禁止吸煙，所以每當列車到站都有一些旅客珍惜短短的幾一兩分鐘抽上那么一根。但當出行人數(shù)巨大時，這就是個不小的安全隱患。到站下車的多，上車的也多，車停的時間還短，下車的急著往出走，上車的急著往上上，車廂與站臺間有一定縫隙很容易踩空，雖然我們會不停循環(huán)的告訴旅客，但一擁擠在加上中間可能還有小孩與行李，難免急中出錯，給旅客造成不必要的人身傷害。所以我們可以在報站時加上停車時間，并且加大宣傳高鐵吸煙的危害性以及造成后果，讓抽煙的旅客心中有數(shù)，防止他們鋌而走險的同時，也給他們一個解決問題的時間地點，不至于因為一根煙造成不必要的后果。并且我們可以通過司機了解到站臺開門方向，提前疏散擠在車門處的不下車的旅客，而對于持有大件行李物品和重點旅客我們可以安排他們最先或者最后下車，以免因為行動不便或者貨品過大被擠在中間，影響旅客上下車進度。
節(jié)假日出行補票延長票人數(shù)劇增?，F(xiàn)在是移動支付時代，很多旅客身上大多都不帶多少現(xiàn)金，這就造成補票時沒現(xiàn)金要求微信或者支付寶支付的情況。既然現(xiàn)在都可以在移動端進行點餐，那我們補票的時候能不能也這樣呢？即能方便旅客需求，也讓我們的服務(wù)更加到位。而且每逢節(jié)假日高峰，補票動輒一兩萬，多的可能四五萬，這么多的現(xiàn)金，在人流密集的車上終歸是有一定風(fēng)險的，而通過移動支付減少現(xiàn)金流，我們完全可以杜絕這些風(fēng)險，行車安全，旅客安全，財產(chǎn)安全，我們要做到處處安全。并且我們在出乘前，要備足零錢，以便在補票后，足夠找零。
正所謂養(yǎng)兵千日，用兵一時。
在平時的工作中我們就可以利用查完票巡完車的休息時間學(xué)習(xí)一下業(yè)務(wù)知識，就像我們車長誰誰誰，就總是在每次行車過程中或多或少的教我考我一些。車隊上就可以推廣一下我們車長的做法，并且多準備一些車隊自己的業(yè)務(wù)能力考試競賽等?？荚噧?nèi)容不用太多，因為太多大家肯定會有一些抵觸心理，但是可以組織的次數(shù)多一些，讓車隊充斥在一種積極進取，奮發(fā)向上的工作氛圍里。長此以往，每日有所得，每月有所獲，咱們車隊絕對會成為一桿客運標桿！

列車（車次號）早已開過，我隨著它送走金秋，也將乘著來迎來盛夏。