上午知道一個新常識：

1.常委五大部門分別是：組織部，宣傳部，統(tǒng)戰(zhàn)部，政法委，紀(jì)委。處于一個地區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)部門。其他部門如掃黑辦、駐村辦、美麗辦都屬于平行的一般機(jī)構(gòu)。

2.查了一下開洗車店的成本，覺得其實(shí)開一個店也不用多少錢嘛，重要的是認(rèn)識的有供貨商，有合適的門面，有穩(wěn)定的客源。原來創(chuàng)業(yè)不需要有多高的成本，只要你敢，只要動腦筋行動起來，就會好的。

3.手機(jī)上機(jī)動地四處查看消息：看到2013至2016屆的西部志愿者享受2019年考研初試加10分的名單文件了。嗯，人很多，以后我也是有基層社會管理的經(jīng)驗(yàn)了，努力一把，明年也是可以考研的。網(wǎng)上看了一下冷笑話，總結(jié)：沒事不要瀏覽推送的消息，沒營養(yǎng)，還浪費(fèi)時間，勞累眼睛。

4.總結(jié)下這些天學(xué)車的要點(diǎn)：

科目一就是多做題，科目四就是多記，把科目一情況分類匯總記下來，畢竟科目一和科目四就是單選和多選的問題，內(nèi)容都一樣。

科目二主要考正倒車入庫，側(cè)方位停車，直角轉(zhuǎn)彎，上坡定點(diǎn)停車，沿線行使。

倒車入庫要點(diǎn)：停車停在地面上從左往右數(shù)第二和第三條線中間（方向盤正對齊）當(dāng)后視鏡下框和虛線的距離有半米左右可以朝要退進(jìn)去的方向打死方向盤，然后看要退進(jìn)去的方向的后車輪車尾與虛線實(shí)線內(nèi)角的角度，越是小就越要朝反方向回得多，如果后面距離大就不要回了。當(dāng)后輪壓過虛線，就要馬上看另一邊后視鏡里的車尾和車庫一角的關(guān)系，一旦在后視鏡里看見了同邊的內(nèi)角，就要立刻回正方向盤，同時注意看車尾是否傾斜，若傾斜，車后面哪邊距離黃線的距離寬就要朝哪邊回一些方向盤，若不傾斜，則不要管了，保持車身與黃線水平就行（若壓線就死了，再修方向也無力回天了）。出去時，當(dāng)前方的黃線被車頭擋住時就要打死要轉(zhuǎn)方向的方向盤。

側(cè)方位停車：同方向要盡快將雨刮器的突出部位接近黃線，當(dāng)后視鏡里出現(xiàn)側(cè)方位的外角就可以停車了，踩離合，倒車，當(dāng)后視鏡中的內(nèi)角一不見了就可以朝要側(cè)進(jìn)去的方向打死方向盤，然后看車尾和車后黃實(shí)線的關(guān)系，一旦要露出對應(yīng)內(nèi)角了就要馬上回正，后車輪快接觸到黃線了就要朝黃線方向打死方向盤，然后看另一側(cè)的后視鏡，與黃線平行就可以停下來了。出去時記得提前打轉(zhuǎn)向燈。

直角轉(zhuǎn)彎：慢一點(diǎn)！慢一點(diǎn)！慢一點(diǎn)！重要的事說三遍。太快的話沒辦法調(diào)整車輪和黃線的距離。開始就要慢一點(diǎn)，把雨刮器盡量靠近右側(cè)黃線，但是不要超過，行至直角轉(zhuǎn)彎出，打開轉(zhuǎn)向燈，當(dāng)方向盤大概接近垂直的黃線就要朝那個方向打死方向盤，直到車身正的時候，雨刮器還是盡量靠近黃線，但不要超過。

上坡定點(diǎn)停車：（不能出現(xiàn)后溜的情況）上坡時，方向盤也盡量對齊路正前方。上坡時不要踩剎車，當(dāng)我和車右角的標(biāo)志還有標(biāo)桿快對成一條線時先快踩剎車，離合可不動，也可輕微地踩一點(diǎn)，停車后快速地拉起手剎（不用按按鈕）馬上又放下去（需要按按鈕）。然后就是要起步了。先打轉(zhuǎn)向燈，輕放離合，看到轉(zhuǎn)速指示針下滑后在一個位置不動后，感覺車身在顫抖了，就輕放剎車，然后全放剎車，離合也慢點(diǎn)全放了。在下坡時，離合全放，輕輕踩一點(diǎn)點(diǎn)油門（不能踩多了），有彎路注意提前一點(diǎn)轉(zhuǎn)向。

沿線行使：行走途中，盡量讓前刮雨器凸起的點(diǎn)對準(zhǔn)沿路黃線（可低于或者覆蓋，不可以超過黃線，超過的話車輪就壓到光線上了），開始轉(zhuǎn)彎時，可以沿線，彎道處可以將前車窗角對齊外彎線行使（不超過，最多覆蓋）

好了，今天總結(jié)就是如此啦。