我們都習(xí)慣稱學(xué)校作“松山”，校區(qū)偏離鬧市，靠近山林，臨近有座著名的寺廟。

市區(qū)直達(dá)學(xué)校門口只有一路車，是那種隨招隨停的“野雞車”，會從火車站對面開出，途徑學(xué)校大門對面。

印象中“野雞車”從來沒有過多余的空間，人們就像罐頭里的沙丁魚擠得滿滿的，甚至可以感受到彼此呼出的熱氣。

車上準(zhǔn)會有一位售票員，上車就得告訴她目的地然后買票，有時(shí)候也會讓乘客先上車，之后才逐個(gè)售票。

有趣的是，我們學(xué)校比旁邊的寺廟多一個(gè)站，在火車站去寺廟的游客需要買六元的票，而我們學(xué)生到學(xué)校只需要買五元的。

有的售票員精明的很，記得到哪會有多少乘客要下車，但有的卻糊涂至極，但也就是極少數(shù)的。

那天我照常上了車，發(fā)現(xiàn)車上還剩最后兩三個(gè)座位，就擠到窗邊位置并起雙腳。售票員過來時(shí)我報(bào)上了松山的大名，并遞過五塊錢，她收下后便轉(zhuǎn)向其他的乘客。

售票員并沒有給我票根，但這票根很多時(shí)候只是一種形式而不起任何作用，所以我不以為然，準(zhǔn)備閉上眼睛稍作休息。

車子行駛到一半時(shí)停下了，前面的嘈雜聲引起了我的注意。

有人探頭進(jìn)車門跟售票員說要進(jìn)行檢票。我當(dāng)時(shí)非常詫異，究竟沒拿票根加上遇到的檢票的幾率會是多少。

那時(shí)候持樂觀主義并不是件好事，我想大概跟售票員說明一下就會解決。沒想到她過來檢查票根時(shí)，堅(jiān)決指出我沒買車票。

我不喜歡成為人群中的焦點(diǎn)，但自尊讓我不得不去反抗她對我逃票的指責(zé)。于是一場爭吵在所難免，售票員不愿意承認(rèn)漏給票根，我則堅(jiān)定表示不會因?yàn)樗氖д`而買賬。

時(shí)間就這樣一分一秒的過去，車子因?yàn)檫@場爭吵而停止不前。車上除了爭吵聲外一片寂靜，門外的檢票員和車上的乘客們都作壁上觀，只希望今早結(jié)束這場鬧劇。

我甚至幾次猶豫要不就多給她五元，就這樣能息事寧人。但如果我妥協(xié)了，是不是等于承認(rèn)了自己逃票了呢。

那時(shí)候我只覺得孤立，無助。

直到身旁的一位同學(xué)發(fā)聲：“不就五元，至于逃你的票嗎？”

我不清楚這位同學(xué)是否看到我買票，但這句話起到了關(guān)鍵的作用。售票員開始有所退讓，也收起了她的質(zhì)疑。

這就是我跟售票員的趣事。

即使多年后的今天，突然想起那位熱心同學(xué)的話語，也會覺得心頭一暖。那句話就像是最后一根稻草，拯救了當(dāng)時(shí)的我。

可惜當(dāng)初不善言辭，不然好好向那位同學(xué)道謝，應(yīng)該可以互相成為新的朋友。

當(dāng)人們都開始信奉事不關(guān)己，高高掛起時(shí)，來自陌生人的好意就變得難能可貴，如果幫助他人也要考慮代價(jià)和結(jié)果，那么只會有更多的人倒在地上而不會被扶起。