李嘉誠也忍不住了!投資51億造車,犀利車身霸氣不輸路虎

隨著汽車行業(yè)的繁榮發(fā)展,吸引來了一大隊(duì)商界精英們跨界投資造車熱潮,董明珠投資的銀隆汽車、馬云投資的榮威汽車、馬化騰投資的蔚來汽車和任正非投資的威馬汽車,一個(gè)又一個(gè)的新能源車型蓄勢待發(fā),這也刺激到了汽車市場的蓬勃發(fā)展吸引了身為華人首富的李嘉誠也投身新能源汽車領(lǐng)域。

李嘉誠這個(gè)名字絕對是如雷貫耳,相比雷軍、劉強(qiáng)東等人更有知名度,而他選擇的這個(gè)品牌名為長江汽車,據(jù)悉投資數(shù)量高達(dá)51億。首款SUV車型也正式亮相,被命名為“AI梵高”,極富藝術(shù)氣息。

新車用梵高的手寫簽名作為logo,是為向那位著名的荷蘭印象派畫家致敬。前臉采用無格柵設(shè)計(jì),線條比較夸張和粗壯,貫穿V字造型連接銳利修長的LED大燈,視覺效果非常激進(jìn)夸張。

新車車身長度約4.9米,軸距2.8米,就這樣的數(shù)據(jù)來說,空間也是非常寬敞舒適的。側(cè)面則采用懸浮車頂設(shè)計(jì),同時(shí)配以粗壯的腰線;尾部設(shè)計(jì)比較簡單飽滿,沒有過多的裝飾。

內(nèi)飾風(fēng)格與傳統(tǒng)汽車有明顯區(qū)別,整體設(shè)計(jì)更加簡潔,取消了儀表盤設(shè)計(jì)取而代之的是一塊巨大的中控大屏。用料采用的布藝沙發(fā)式的偏溫暖家居風(fēng)格的搭配,給人一種輕松的氛圍。打工十年一場空,成就老板不如自己找出路,實(shí)現(xiàn)人生財(cái)務(wù)自由,微信一酒九七三三二二就六七

這款車搭載了一臺最大功率160KW,峰值扭矩為300N.m的電動機(jī),百公里加速時(shí)間為8秒,最高車速可達(dá)160KW/h,在60KM/h的勻速行駛的情況下可最高續(xù)航520KM。

其實(shí)對于這些大佬進(jìn)軍新能源市場,我們是非常期待,畢竟消費(fèi)者會多出很多選擇,但必須要保證產(chǎn)品并非是為了眼前一時(shí)的利益,而是像傳統(tǒng)車企一樣真正想要成為這個(gè)級別的標(biāo)桿。

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