從歷史高點(diǎn)1.887以來(lái)的下跌過程可以認(rèn)為是在L3低點(diǎn)位置結(jié)束，結(jié)構(gòu)上已經(jīng)大于L1的兩條腿反向和L2的單次反向，L3的幅度和結(jié)構(gòu)都已經(jīng)發(fā)生了變化。

目前看似正在形成一個(gè)局部的雙頂，可能會(huì)開始對(duì)L3開始的整個(gè)上行過程進(jìn)行反向。但是多頭的基礎(chǔ)是非常好的。不能看空做空。向下的反向過程一旦結(jié)束，那么L3開始的部分即使當(dāng)作一個(gè)單個(gè)形態(tài)學(xué)結(jié)構(gòu)來(lái)進(jìn)行處理，也面臨升級(jí)到轉(zhuǎn)向的層次上來(lái)。

繼續(xù)向上突破L2的那次高點(diǎn)乃至更高是有基礎(chǔ)的。對(duì)應(yīng)的市場(chǎng)價(jià)格可能是國(guó)內(nèi)汽油突破10元整數(shù)，甚至有可能去沖擊13元。這個(gè)只是揣測(cè)，不作數(shù)的。原油既然可以有負(fù)數(shù)，漲高一點(diǎn)沒有什么不可以。極端事件往往會(huì)引發(fā)極端行為，沒有災(zāi)難性事件的時(shí)候保險(xiǎn)不好賣，出了災(zāi)難性事故的時(shí)候保險(xiǎn)就好賣，往往是漲價(jià)賣也要買。但是過了一段時(shí)間，人們就淡忘了，一切恢復(fù)平靜。

L3低點(diǎn)起來(lái)的過程整體呈現(xiàn)某種形態(tài)學(xué)輪廓，可以看作是單個(gè)形態(tài)學(xué)結(jié)構(gòu)，真正的變化還需要耐心。單次反向、兩條腿反向、單個(gè)形態(tài)學(xué)都屬于同波，沒有突破這個(gè)范圍的反向在完型之后的首選都是簡(jiǎn)單直接過頂漏底，只有變化出現(xiàn)之后才能更為確信。