按計(jì)劃，第二日晚我們坐火車離開(kāi)了西寧，往格爾木進(jìn)發(fā)。此時(shí)的西寧車站充斥著背包族，有了比身體小不了多少的背包，使本來(lái)就擁擠的火車站更擁擠不堪。上車后，發(fā)現(xiàn)大背包占滿了行李架。聽(tīng)說(shuō)近兩天每天有幾百人經(jīng)格爾木坐汽車上拉薩。

在一片片鹽堿地包圍下的格爾木到處都是旅店，凡走青藏線的基本都在此補(bǔ)給、休整，再?zèng)_著名的高原反應(yīng)多發(fā)區(qū)——五道梁和唐古拉。這個(gè)地方這個(gè)季節(jié)，滿街都是蓄勢(shì)待發(fā)的旅游者，多數(shù)是背包客，問(wèn)信息、找同伴簡(jiǎn)直是唾手可得，幾乎人人手里拿著那本酷酷的《藏地牛皮書(shū)》。

我們?cè)诟駹柲臼懈写鶆傄蛔∠拢团龅揭魂?duì)老外，是新西蘭人，已游了三峽至青海一線，目前也正在找車進(jìn)藏。攀談中得知，他們老外包車需千元，而我們中國(guó)人最多二百。

這地方車很多，但要碰運(yùn)氣。由于我們要在周五前趕到拉薩去辦尼泊爾的簽證，所以既沒(méi)資本閑等機(jī)會(huì)，也沒(méi)資本太挑剔車輛。

正巧去吃飯時(shí)碰到了一個(gè)廣東女孩，熱情地告訴我們西糧招待所當(dāng)晚有車，進(jìn)藏僅一百每人，當(dāng)即趕去，與司機(jī)談妥。為節(jié)省時(shí)間，大家分頭準(zhǔn)備給養(yǎng)，收拾行囊。但才沒(méi)一會(huì)兒，司機(jī)那邊消息傳來(lái)，改成第二日一早發(fā)車。實(shí)際上，坐卡車是比較艱苦的，之所以想做他們的車，一是因?yàn)楸阋?，二是可以早走一天。但如果第二天早上走，我們就沒(méi)必要坐他的車了，大家興奮之情頓失。

簡(jiǎn)單休息了一下，大家再次打起精神出外找車，直至晚上九點(diǎn)才終于搞定了一輛，又在路上拉到好些驢友，共有十人合包。由于經(jīng)度差異，格爾木這時(shí)才剛天黑。

明早四點(diǎn)就要出發(fā)上高原，在忙乎了一天后還要整理背包，無(wú)法早睡。我覺(jué)得首次進(jìn)藏的人最好別知道有高原反應(yīng)這一說(shuō)，因?yàn)椴恢赖耐鶝](méi)事。我這次頑固地拒服“紅景天”之類的抗缺氧藥物，但其實(shí)心中仍很忐忑，希望明天能平安入藏。