又是一年豐收季

田野稻谷歡天地

砰的一聲裂開縫

彈在電樁響徹天

條條大路通羅馬

唯獨(dú)軌道得天下

火車愛情牛皮糖

二零九六僅一趟

長征足跡方能尋

最撫人間凡人心

火車給人第一感覺就是象征著愛情，美好。它不用做什么，就站立在那里，就能代表著一代又一代人的長征歲月。

不知道是電影帶動了人們對火車愛情的癡迷和浪漫，還是本身火車就是一種浪漫。我對火車沒有浪漫細(xì)胞，留給我的的印象是苦澀的，那幾十個小時里站也不是坐也不是蹲也不是躺也不是，當(dāng)然了，行道里怎么能允許你姿勢隨意切換，占用公共資源，站票就老老實(shí)實(shí)的端正的靠邊站，別擋了通行道，除了睡著了身體不受控制，東倒西歪的被過道的人一腳踩過去一腳踩過來，沒被踩死算是很幸運(yùn)的了。

眾多交通工具，只有火車是最便宜的，我以為大家坐火車是為了圖實(shí)惠節(jié)約錢才會受這份罪，大概只有我這樣想吧，不，農(nóng)民伯伯也是這樣想的。坐火車實(shí)屬無奈，尤其是有支氣管炎對空氣環(huán)境極度敏感的人來說，坐火車是苦不堪言，說嚴(yán)重點(diǎn)那是在拿生命開玩笑，問問你身邊有支氣管炎哮喘病的人就知道了。

第一次坐火車都很新鮮體驗(yàn)感很好。如果長此以往，火車成了首選的出行工具，那對有患病的人來說無疑是折磨。連坐幾次就不會再說坐火車是很有情懷很浪漫的事情了，也不會再想坐著火車去拉薩了！不過現(xiàn)在的火車環(huán)境應(yīng)該是二十幾年前不能比的，太久沒坐火車也不知道究竟是怎樣的感受了，并不想再次體驗(yàn)。

那幾年坐火車真是坐傷心了?；疖嚿系臍馕短亓?，一上去就感到呼吸困難，腦袋嗡嗡作響嘈雜聲一片。最開始都是買的硬座，有時沒位置了只有站票，腰酸背痛腿抽筋，起身都打顫顫。好不容易條件好點(diǎn)了，可以買臥鋪了，沒想到還不如坐票，甚至羨慕起了站票的自由。

上中下鋪三個梯子爬上爬下真的很煩人，不是自己煩，是住在下鋪的人很煩。火車都是走長途，基本都是二三十個小時的長途，難免要上廁所，一上一下的都不情愿。上半夜是很煎熬的，打牌抽煙喝酒的人聲音充滿了整節(jié)車廂，最受不了的是剝瓜子。坐火車剝瓜子是必備消遣方式嗎？為什么那么多人喜歡在火車上剝瓜子，逃不了剝瓜子那咔哧咔哧的聲音，聽得心里毛焦火辣渾身難受。

說起坐火車勾起太多的傷心往事了，腳都站腫那黑眼圈就跟化了煙熏妝一樣，凌亂的頭發(fā)，經(jīng)過長時間的環(huán)境影響一身的臭味熏天，那掙不開的眼睛哈欠連天睡意朦朧，那形象讓人不忍直視！那夜晚出奇的漫長，一分一秒都是咬牙跺腳煎熬著，甚至一度懷疑老天爺睡過頭了，忘了時辰還不醒過來，在心里默默祈禱快點(diǎn)到站吧。

現(xiàn)在出行高鐵的選擇性較多，它快速舒適體驗(yàn)感特別好。最重要的是環(huán)境衛(wèi)生整潔干凈，一點(diǎn)兒難聞的氣味兒都沒有，也沒人剝瓜子了，也不會有人打牌聊天，都是安安靜靜的。高鐵比坐飛機(jī)舒服。飛機(jī)雖然更快速，但那失重感很不好還是沒有高鐵接地氣踏實(shí)。高鐵還可以一路欣賞好風(fēng)景，心情舒暢。

如今長大了有選擇權(quán)了，交通工具也繁多，火車再也不會像牛皮糖一樣黏著我不放了。雖說坐火車是給我留下了不可磨滅的痕跡，但是不影響我對生活充滿希望。人生的每個階段都是它必然要經(jīng)歷發(fā)生的，當(dāng)下的你想過掙脫，卻沒有什么用，要是沒有那段坐火車經(jīng)歷，也體驗(yàn)不了真正的人間百態(tài)。

坐火車是很考驗(yàn)人的，火車也是一個臥虎藏龍的地方，能見識到形形色色的江湖人，火車本身就充滿了江湖氣，所以我們都是江湖人。江湖人說著江湖情，嘴里說著討厭，心里還是把它當(dāng)成一段奇妙的旅途，珍藏在心底。每當(dāng)回憶起這段有意義的火車旅途，就能想起它鍛煉了我的意志力和抗壓能力，幾十個小時能夠一直站票堅(jiān)持下去，最終順利的到達(dá)終點(diǎn)站，換做現(xiàn)在的我還有沒有當(dāng)初年少時的勇氣，還真難說…