針刺測試，而且這款電池的強度給常高，是一款超級混動專用功率型刀片電池，能夠抗擠壓、耐高溫、防過充，采用全方位高溫“陶瓷電池”技術(shù)，安全性能得到了非常大的提升，也突破了我對電池安全的認知。

之前開燃油車，一直對安全的認知，都停留在駕駛安全上，更多的是基于開車者的技術(shù)及附近周邊駕駛者的防范，畢竟，我們都知道那句話，你認真開車，安全了別人，別人不一定會安全開車，安全于你。

近幾年，新能源電動車普及之后，讓我徹底對新能源車有了新的認知，對安全也有了新的認知，最先，是對電池安全的擔(dān)心，之后，是對智能系統(tǒng)安全的擔(dān)心，因為現(xiàn)在的電動車都越來越智能化，但智能化和人腦相比，還是有很大差距的，例如智能駕駛，人腦控制車輛和機器控制車輛，其辨別能力，我會更信任于自己的腦袋，哪怕任何時候，我都傾向于相信自己的腦袋，機器，終究會有他所不能及的地方，更有他所不懂的地方，更何況智能BUG，一旦出問題，那真的就是人命關(guān)天啦。

最近，在關(guān)注比亞迪新出的一款dm-p，對于這款車，做了點功課，也不知道對不對。

首先，是他們的電池技術(shù)，目前采用的是刀片電池，他完美通過動力電池安全領(lǐng)域最嚴酷的

其次，是它的整車強度，據(jù)說此款車的高強度鋼達到77.4%，遠超同級別同價位車型，而且還標配了6個安全氣囊，給車內(nèi)人員給足了安全。

最后，就是現(xiàn)在的空氣指數(shù)，一個不留神就是個霧霾天，而這款車，采用的是行業(yè)首個集CN95高效濾網(wǎng)、PM2.5綠凈?空氣質(zhì)量智能優(yōu)化系統(tǒng)和負離子空氣凈化器于一體的“超生化模式”，對0.3 μm顆粒物過濾效率達到95%以上。車內(nèi)也能感受到清新空氣，舒舒服服，安逸！

更新?lián)Q代的時代，一定得步步謹慎，選擇一款有保障且安全的出行工具才是最優(yōu)選。