記者，記著。
為今年的記者節(jié)忙了好幾天，對這個不放假的節(jié)日，榮耀感似乎已日漸消殆。
正式從事記者行業(yè)，整整20年。一開始，是報社記者，后來是電視記者，現(xiàn)在則是融媒體記者。
20年，設(shè)備從單反，到話筒、攝像機，再到話筒、微單、航拍器。
20年，見證過一些歷史時刻，也經(jīng)歷過水災(zāi)、冰災(zāi)等一些難忘的回憶。
2006年水災(zāi)，那一年，應(yīng)該是最大的一次水災(zāi)。
適逢周末，玩至深夜，第二天被臨時通知了上班。所住的地方地勢是蠻高的一個區(qū)域，當(dāng)時一些路段已經(jīng)上水，摩托車還可以蹚水而過。接到的采訪任務(wù)是跟隨領(lǐng)導(dǎo)下鄉(xiāng)，去查看災(zāi)情。部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)已出現(xiàn)塌方嚴(yán)重現(xiàn)象，還有房屋倒塌，公路也有中斷。因為形勢嚴(yán)峻，當(dāng)晚大家都守候在鎮(zhèn)政府一樓辦公室。突然，傳來轟隆隆幾聲山泥塌方的巨響，整個辦公室的人飛一般跑出去。第二天天亮后才看知道塌方處與辦公樓是隔了一個球場。那晚，鎮(zhèn)干部把他們自己的宿舍讓給了我們。
后來，市區(qū)也開始告急，領(lǐng)導(dǎo)要趕回去坐鎮(zhèn)指揮。路上，又多了幾處塌方，交通中斷，我們從山體旁慢慢攀爬過去，然后再通過搶險挖掘機接駁。后來聽說，我們離開后沒多久，所經(jīng)過的地方就坍塌了。
回到城區(qū)，指揮部已經(jīng)二遷至高勢地帶，供水供電已經(jīng)中斷。我們被安排駐守在指揮部里，24小時在崗。那是一個單位的辦公樓，會議室就是我們臨時休息區(qū)，頂不住的時候有人睡在桌子上，我們就把凳子拼湊起來，蜷縮睡在里面。
幾天后回臺里與同事們會和，才知道他們也同舟（粥）共濟了好幾天。
那年的洪水，臺里所在的片區(qū)也成了汪洋，辦公大樓一層全部泡水，那堅持開去上班的摩托車也被水浸泡了兩天。
2008年，南方大冰雪。那一年的寒潮仿佛是凝固在了南方，誰也沒有意識到有那么漫長。
我們是第二批抵達前線的記者。京港澳高速，那時候還叫京珠高速，已結(jié)了厚厚的冰，一路上的車輛已無法前行，許多司機被困，電力嚴(yán)重中斷。夜晚，我們跟隨工作人員搶修通信線路，飄灑的凍雨讓人直打哆嗦。那幾天，每天都奔波在海拔最高的服務(wù)區(qū)，一同前線的”戰(zhàn)友“一下車瞬間就滿頭”白發(fā)“。依賴慣了電熱毯入睡，也不知道是怎么熬過了一個多星期。
后來接到回程的指令，已是小年夜。
20年，經(jīng)歷了高速開通，見證了高鐵通車。
樂廣高速，最初是叫廣樂高速，是京港澳高速的復(fù)線，轄區(qū)境內(nèi)是大瑤山群，建設(shè)者們崇山峻嶺間開隧道、駕橋梁，實現(xiàn)了天塹變通途。那些日子里，我們每隔一段時間就進入工程施工現(xiàn)場，看著一個個隧道貫通、一座座橋梁架起：乘坐施工升降機登上落差幾十米的橋梁頂柱；與施工者們一同感受在板房里的蠟燭晚餐；守候著隧道貫通的激動時刻；......也就是那時候才知道，還沒開通的隧道是不允許女性進入的。
后來，這條高速公路工程成為了廣東唯一入選中國土木工程詹天佑獎的工程。
第一次到樂昌東站，滿地荒草叢生，施工負(fù)責(zé)人向我們介紹，哪個位置是站臺、哪個位置是候車大廳，完全還分不清南北。
在近2年的時間里，施工負(fù)責(zé)人帶著我們進入工地：基礎(chǔ)開挖、雨棚澆筑、主體封頂、站房裝修......從空曠地平，到大樓聳立，記錄著一點一滴的變化。通車的那一天，逮著施工負(fù)責(zé)人合了個影，見證著這一瞬，我們都滿心歡喜，他說他還買了當(dāng)天的高鐵票，好好感受一下自己的勞動成果。
20年，有一些驚險的片段，特別是在做民生新聞的時候。
那時候團隊成員都是女生。
民生新聞有些采訪是暗訪才能實現(xiàn)的，因為沒有暗訪設(shè)備，我們就找來一個黑色帆布購物袋，把攝像機裝在里面，在機頭的位置剪開一個孔，然后單肩背著。畢竟，女生背個大大的購物袋也不算突兀。當(dāng)時，也不知道這種暗訪是不是掩耳盜鈴。
有一次，市民反映夜間大排檔噪音油煙擾民問題，于是我們帶著”暗訪設(shè)備“，在排檔點了宵夜假裝食客，進行暗訪。然后，又到附近樓層居民家中走訪：“樓下的大排檔對你們生活有沒影響？”“沒什么影響啊?！?/p>
后來才知道，樓下的大排檔就是他們家開的。
有一次，市民反映他家房子有拆遷糾紛。一到現(xiàn)場，一群人看到我們到來便迅速散開，并遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看著我們。采訪中，一個自稱負(fù)責(zé)人的走過來質(zhì)問我們在干什么，語氣咄咄逼人。我說，市民反映他家房子有拆遷問題，我們過來了解情況。然后他就在旁邊一直守著。
可能見我們都是女的，負(fù)責(zé)人雖然強硬，也沒其他過激行為。
20年，也有一些難忘的經(jīng)歷。
有一次，與同事外出采訪，坐了一個單位的車子，在半路一個上坡轉(zhuǎn)彎處，突然感覺人被猛然一甩，瞬間拋壓在同事緊緊抱著的攝像機上，車子側(cè)豎，原來是車翻了。還好，是翻在靠山邊位置，人沒多大礙。
采訪完回去，路上，所坐的車子又被追尾。真不知那天的經(jīng)歷為何這么豐富。
20年，身邊的同事也換了不少，有人改了行，有人換了部門，從傳統(tǒng)到新興融合，仍在一線堅守著，是執(zhí)著熱愛還是情出無奈？有時候可能也不需要答案。在作家雪小禪的留言分享活動中獎了一本書，書名叫《優(yōu)雅轉(zhuǎn)身》，是一個做過20年時尚媒體主編的講述，在媒體行業(yè)融合發(fā)展的今天，她自身的經(jīng)歷思考也是一個時代的見證。
其實，轉(zhuǎn)身也好，堅守也好，永遠(yuǎn)懷揣熱愛，勇敢迎接時代的潮浪，一歲一安，從容接納所有歲月的饋贈，就夠了。
