1. 寧德時(shí)代

在上海發(fā)布了最新的凝聚態(tài)電池，單體能量密度為500Wh/kg，可應(yīng)用于載人航空電動(dòng)化的全新場景。據(jù)介紹，目前寧德時(shí)代正在進(jìn)行民用電動(dòng)載人飛機(jī)項(xiàng)目的合作開發(fā)，該電池執(zhí)行航空級的標(biāo)準(zhǔn)與測試，滿足航空級的安全與質(zhì)量要求

2. 孚能科技

飛行領(lǐng)域是公司正在開拓的電池應(yīng)用領(lǐng)域之一，使用的公司高能量密度軟包產(chǎn)品。首款飛行領(lǐng)域電池會(huì)在鎮(zhèn)江基地投放，目前海內(nèi)外的項(xiàng)目都在推進(jìn)中，國內(nèi)項(xiàng)目已經(jīng)獲得客戶的定點(diǎn)。eVTOL市場已與海外頭部企業(yè)深入合作并交付了產(chǎn)品，在國內(nèi)獲得上海時(shí)的科技有限公司定點(diǎn)

3. 正力新能

正力新能“三高一快”航空電池，目前已具備鋁殼形態(tài)320Wh/kg高能量密度前提下，依然可以達(dá)到20%SOC低電量狀態(tài)下的12C以上大倍率放電，15分鐘80%SOC超級快充性能。同時(shí)結(jié)合軟件定義電芯工廠的先進(jìn)工藝制程，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品ppb級別的失效概率，滿足航空安全標(biāo)準(zhǔn)

正力新能航空電池系列符合eVTOL電池所需要的極致性能，已和國內(nèi)外多個(gè)頭部eVTOL廠家合作并開展航空驗(yàn)證

4. 國軒高科

開展eVTOL業(yè)務(wù)的拓展，開發(fā)了相應(yīng)的鋰電池產(chǎn)品在eVTOL上的應(yīng)用，高能量密度、高功率和高安全優(yōu)勢的新一代電芯產(chǎn)品可在安全性、 能量密度、循環(huán)壽命等方面匹配eVTOL的動(dòng)力需求

在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域與億航智能已簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開發(fā)eVTOL的動(dòng)力電芯、電池包、儲(chǔ)能系統(tǒng)和充電基礎(chǔ)設(shè)施

5. 欣界能源

獲得來自億航智能的戰(zhàn)略投資，固態(tài)電池制造的領(lǐng)軍企業(yè)，致力于為eVTOL市場提供高效能、高安全性的電池方案，目前產(chǎn)能已達(dá)200MWh。通過與頂尖eVTOL生產(chǎn)商的合作，證實(shí)了其技術(shù)的價(jià)值和潛力

欣界固態(tài)電池的能量密度達(dá)到450Wh/kg，這使得eVTOL飛行器能在相同的重量或體積下攜帶更多能量,從而實(shí)現(xiàn)飛行距離和續(xù)航時(shí)間的顯著增加，這對于實(shí)現(xiàn)城市間或城內(nèi)的長距離快速通勤至關(guān)重要

6. 盟固利

與遼寧通用航空研究院研發(fā)出50Ah電池系統(tǒng)，電芯能量密度由240Wh/kg提升至300Wh/kg，搭載該電池的RX1E-A雙座電動(dòng)飛機(jī)成功試飛

7. 力神電池

目前已實(shí)現(xiàn)能量密度325Wh/kg電池應(yīng)用于eVTOL

2024年1月完成全新一代能量密度達(dá)到402wh/kg半固態(tài)電池開發(fā)，該產(chǎn)品未來將瞄準(zhǔn)超長續(xù)航電動(dòng)車、eVTOL領(lǐng)域

8. 中創(chuàng)新航

與小鵬汽車深度綁定，針對低空出行開發(fā)的新銳9系高鎳/硅體系電池，在保證高功率、高快充能力的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了輕量化和安全性能的跨越式提升

9. 廣電計(jì)量

在億航智能的EH216-S型無人駕駛載人航空器適航取證試驗(yàn)中，承擔(dān)了飛行控制、機(jī)載通信、動(dòng)力裝置、電池等多個(gè)系統(tǒng)的設(shè)備級產(chǎn)品的環(huán)境可靠性試驗(yàn)和電磁兼容試驗(yàn)，低空飛行器領(lǐng)域的主要業(yè)務(wù)有無人機(jī)適航取證方面的檢測和咨詢業(yè)務(wù)

10. 香山股份

已向小鵬匯天飛行汽車供貨，提供高效集成的一款多合一充配電產(chǎn)品，在陸行體和飛行器上均有搭載

12. 王子新材

薄膜電容業(yè)務(wù)與小鵬匯天建立了長期穩(wěn)定合作關(guān)系

13. 四方光電

電池?zé)崾Э乇O(jiān)測傳感器可以監(jiān)控飛行汽車的鋰電池安全，保障空中安全