生活在主要道路附近的孩子發(fā)展遲緩的風(fēng)險更高

美國國立衛(wèi)生研究院(National Institutes of Health)和加州大學(xué)默塞德分校(University of California, Merced)的研究人員進行的一項分析顯示，與住在遠離主干道的兒童相比，住在主干道附近的兒童在溝通技能測試中得分較低的可能性是后者的兩倍。此外，孕婦在懷孕期間暴露于高于正常水平的交通相關(guān)污染物(空氣中的超細顆粒物和臭氧)下所生的孩子，在嬰兒期和幼兒期出現(xiàn)發(fā)育遲緩的可能性雖小，但明顯高于正常水平。

研究結(jié)果表明,它可能是審慎的懷孕期間暴露于空氣污染降到最低,嬰兒期,童年早期,大腦發(fā)育的關(guān)鍵時期。此前的研究表明，孕婦在懷孕期間暴露于常見的空氣污染物與低出生體重、早產(chǎn)和死產(chǎn)有關(guān)。一些研究發(fā)現(xiàn)，生活在高速公路附近的兒童患自閉癥和認(rèn)知功能低下的風(fēng)險更高，但有關(guān)產(chǎn)前和兒童早期暴露于空氣污染可能影響發(fā)育的研究結(jié)果并不一致。

鑒于美國人口的很大一部分生活接近主要的道路,這是空氣污染的主要來源,研究人員試圖確定住在交通繁忙的路段附近發(fā)育屏幕上得分較低——調(diào)查問卷或清單表明孩子是否發(fā)育正?；蛐枰环Q為專家做進一步檢測。

研究人員分析了來自北部兒童研究的數(shù)據(jù)。他們將5825名研究參與者的地址與道路數(shù)據(jù)集進行匹配，計算每個地址到最近的主要道路的距離。對于每個參與者，他們將家庭住址、母親懷孕期間的工作地址和孩子的日托地址與美國環(huán)境保護局(Environmental Protection Agency)的一組數(shù)據(jù)進行比對，以估計空氣污染水平。從8個月到36個月，這些兒童每4到6個月接受一次年齡和階段問卷的篩查。年齡和階段問卷是一項經(jīng)過驗證的篩查措施，評估兒童發(fā)展的五個領(lǐng)域:精細運動技能、大型運動技能、溝通能力、個人社會功能和解決問題的能力。

與住在距主干道半英里以上的兒童相比，住在距主干道164英尺至0.3英里之間的兒童，至少有一個通訊區(qū)域屏幕出現(xiàn)故障的可能性要高出一倍。研究人員還估計了臭氧和可吸入顆粒物(PM2.5)的暴露量，這兩種污染物是由汽車交通產(chǎn)生的?？晌氲奈⒘１热祟愵^發(fā)的寬度小30倍，可以穿過肺部的防御系統(tǒng)，并直接被吸收到血液中。產(chǎn)前暴露在PM2.5濃度升高的環(huán)境中，任何發(fā)育領(lǐng)域的失敗風(fēng)險都要高出1.6%至2.7%，而臭氧濃度升高導(dǎo)致發(fā)育領(lǐng)域失敗的風(fēng)險要高出0.7%至1.7%。相反,更高的產(chǎn)后暴露在臭氧與失敗的概率要高3.3%的大多數(shù)領(lǐng)域發(fā)展屏幕在8個月,整體篩選失敗的概率要高17.7%在24個月,和整體的風(fēng)險高7.6%檢查失敗在30個月。

這些結(jié)果使研究人員得出結(jié)論，與在子宮中暴露于類似的空氣污染物相比，兒童早期暴露于空氣污染物可能會帶來更高的發(fā)育遲緩風(fēng)險。這項研究是聯(lián)想的，因此不能證明因果關(guān)系。作者指出，需要更大規(guī)模的研究來證實這些聯(lián)系。加州大學(xué)默塞德分校公共衛(wèi)生部的Sandie Ha博士是這項研究的主要作者，他說:“目前還不清楚為什么出生后接觸污染物會增加發(fā)育遲緩的風(fēng)險?！薄叭欢c懷孕期間的接觸不同，童年時期的接觸更為直接，不會穿透孕婦的防御?！?/p>