你真的需要無線耳機(jī)嗎?

耳機(jī),大部分人通勤的常備物品。多數(shù)人使用的是購(gòu)買手機(jī)時(shí)的配套耳機(jī),在智能機(jī)普及之前,新手機(jī)的包裝盒內(nèi)除了手機(jī),必定還有一幅耳機(jī),基本上全是有線耳機(jī)。

十幾年前,市場(chǎng)上就已經(jīng)有了無線耳機(jī),藍(lán)牙連接至手機(jī),多數(shù)單枚,有些左右耳都可佩戴,常見于商務(wù)人士,接打電話都很方便,也很顯眼,標(biāo)準(zhǔn)的成功人士。很少有人用這種單枚的藍(lán)牙耳機(jī)聽音樂,單聲道且音質(zhì)一般,沒必要。

智能機(jī)開始普及,無處不在的耳朵里總是塞著立體聲雙聲道耳機(jī),音樂無時(shí)不在。佩戴時(shí)間長(zhǎng)了,慢慢覺得有線耳機(jī)的線成了障礙,不僅是從口袋或隨身配包里掏出后需要先整理線路,而且在佩戴時(shí)偶爾會(huì)被衣服或其它物品扯拌,扯得耳朵疼。于是,有些人開始關(guān)注無線耳機(jī)。智能機(jī)時(shí)代發(fā)展至今,配套的有線耳機(jī)也逐漸消失在包裝盒內(nèi)。

初代AirPods

2016年底,Apple的AirPods誕生,將[真無線耳機(jī)]這種類型帶到大眾視野,算是真正開啟了真無線耳機(jī)的紀(jì)元。當(dāng)時(shí),有人吐槽AirPods就是Apple自家原先的有線EarPods剪掉線的模樣,但佩戴后就發(fā)現(xiàn)這種半開放式的耳機(jī)的確非常舒適。

我也是在考慮、比較、揣摩、……很久之后才割草的,時(shí)間已是AirPods推出一年半后的2018年6月。主要是考慮到價(jià)格,比起別家的無線耳機(jī),AirPods的性價(jià)比太一般了。

2018年購(gòu)買AirPods時(shí)收據(jù)

從此基本上告別了有線耳機(jī)。因?yàn)橹霸谂c其它品牌的無線耳機(jī)對(duì)比時(shí),覺得EarPods的佩戴感受算是比較適合我的耳廓的,所以并不覺得AirPods有什么不同,且AirPods的便攜性真的不錯(cuò),彈窗連接方式非常巧妙,就連穩(wěn)定性和延遲表現(xiàn)也非常好。

剪了線的EarPods
備了一幅保護(hù)殼

每天洗碗的時(shí)候,我會(huì)用AirPods聽聽播客;走路、騎車的時(shí)候,我會(huì)用AirPods聽聽音樂;導(dǎo)航時(shí),AirPods也給車內(nèi)的家人提供了靜謐;……

每當(dāng)從耳機(jī)盒中取出耳機(jī)時(shí),總會(huì)有點(diǎn)后悔,后悔沒有早點(diǎn)購(gòu)買,否則就早買早享受了。

其實(shí),AirPods的音質(zhì)真的一般,可以說主要就是聽個(gè)響。但就是這樣,我也覺得夠用了。對(duì)音樂發(fā)燒的向往,自身實(shí)力不允許,所以知足。若是要求音質(zhì),我會(huì)佩戴其他耳罩式耳機(jī),但通勤時(shí)AirPods的確是首選。

2019年3月,時(shí)隔兩年半,Apple發(fā)布了AirPods第二代。與第一代相比,據(jù)說提高了續(xù)航時(shí)間,且支持無線充電,但外形與第一代相似。我的第一代使用才半年多,正酣,沒考慮要更換。

2019年10月,Apple又發(fā)布了AirPods Pro,主打主動(dòng)降噪,采用了全新的入耳式外觀,且配送了三種不同尺寸的硅膠耳塞,說是符合多數(shù)人的耳廓。我自認(rèn)不屬于那多數(shù)人,還是心儀AirPods原先的入耳式設(shè)計(jì)。對(duì)于降噪,也沒有需求,而且總認(rèn)為在傾聽耳機(jī)中聲音的同時(shí),還是注意點(diǎn)環(huán)境音比較安全,畢竟是在通勤路上。但不可否認(rèn)的是,AirPods Pro的音質(zhì)有了相當(dāng)大的提升。雖然仍然比不上其它品牌大耳罩式的降噪耳機(jī),但攜帶方便的AirPods Pro有如此優(yōu)質(zhì)降噪效果也實(shí)屬佳品。

AirPods和保護(hù)殼
整裝待發(fā)

上個(gè)月初,我的第一代AirPods出現(xiàn)了續(xù)航問題,主要是右耳機(jī),每次傾聽半小時(shí)左右就會(huì)突然斷開。放入耳機(jī)盒隨即重新取出佩戴,再聽?zhēng)追昼娪謺?huì)斷開。或者在通話時(shí)五分鐘后突然斷連。查看電量,比左耳機(jī)略少一些。這給使用帶來了很大不便,比如騎車途中突然斷連,是沒有辦法掏出耳機(jī)盒重新連接的,且連接后還會(huì)斷開。無奈,只好將包中隨身備用的有線EarPods插至手機(jī)后繼續(xù)騎行。此時(shí),發(fā)現(xiàn)有線耳機(jī)也并沒有什么不便的地方。

這個(gè)現(xiàn)象在一個(gè)月內(nèi)反復(fù)出現(xiàn)。是AirPods的使用時(shí)間長(zhǎng)了,電池衰竭了?還是因?yàn)槭褂玫膇Phone在升級(jí)了新的iOS15后導(dǎo)致的新問題?

于是發(fā)現(xiàn)了無線耳機(jī)的一個(gè)問題:電池!

電池這個(gè)東西實(shí)在是令人煩惱,它算是一個(gè)高科技,給生活帶來了諸多便利,且鋪天蓋地的電池車廣告也在時(shí)刻提醒你——新能源車的時(shí)代到來了!仿佛你排斥它就是在阻礙科技的進(jìn)步。但電池帶來的弊端也有目共睹,殊不見的確有些車主在抱怨充電慢、續(xù)航里程虛報(bào)的問題,帶來的并不都是便利,也有煩惱。

難道我的AirPods即將壽終正寢?可購(gòu)買至今才過了三年多些??!這個(gè)壽命有點(diǎn)短。至于Airpods耳機(jī)能不能換電池的問題,我去了解到并不是說換不了電池,只是說Airpods耳機(jī)換電池成本太高,非常不劃算,感覺就是食之無味棄之可惜。

AirPods三代廣告圖

上個(gè)星期,Apple舉行了今年的第二場(chǎng)秋季發(fā)布會(huì),期待已久的AirPods第三代終于發(fā)布。據(jù)說降噪效果比AirPods Pro弱些,但支持空間音頻和自適應(yīng)均衡功能,樣子比前兩代有了改進(jìn),也是一款入耳式耳機(jī),蠻符合我的標(biāo)準(zhǔn)??梢恍?shù)碼博主測(cè)評(píng)后,得出的結(jié)論之一是佩戴體驗(yàn)并不如初代AirPods和AirPods 2。

看看手邊的初代AirPods和有線EarPods,我又開始了糾結(jié):是“早買早享受”,還是要長(zhǎng)久穩(wěn)定使用?這是個(gè)問題……

有線耳機(jī)EarPods
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