每天開車行進(jìn)在馬路上，在車流中穿梭，在擁堵中停頓，在事故中糾纏，在暢通中愜意。不同時間從不同地點(diǎn)出發(fā)，經(jīng)過不同的路徑奔向不同的終點(diǎn)，在這個過程中，跟其他車輛或許擦肩而過，或許一路同行，或許遠(yuǎn)隔千路，或許短暫交互，宛如在人生道路上的行進(jìn)，竟然蘊(yùn)含著些許人生的道理。
寬闊的馬路被車道線分成上上下下的多個車道，白色的黃色的實(shí)的虛的單的雙的，表示的意義和規(guī)則各不相同，大家必須遵守這些規(guī)則，各行其道，才能有序通行。
每輛車的出發(fā)點(diǎn)不同，目的地不同，選擇的道路不同，一路上有形同陌路的也會有總會有志同道合的。每次出行前，不知會和誰相遇，請珍惜每一次遇見，這是緣分，可遇而不可求。
即使同行的車輛，也要分清界限，保持適當(dāng)?shù)?b>距離，不可過于親密接觸。而那些跟你背道而馳的人，必然要保持更大的安全距離，甚至不需要覺察到彼此的存在。倘若是有了個交集的話，必然是個大的事故。
當(dāng)你想要并線或轉(zhuǎn)彎時，一定提前打指示燈并給別人留有足夠的時間和空間做出反應(yīng)。切忌強(qiáng)行插入或轉(zhuǎn)彎太死，過于魯莽和生硬。如果只顧著自己的隨心所欲而忽略了別人的存在，沒有給別人留有余地，他們來不及反應(yīng)，碰撞就此發(fā)生。
行在路上，遇到紅燈或者遭遇堵車，是避免不了的，沒有永遠(yuǎn)暢通無阻的路。此時應(yīng)該稍稍放松一下心情，歇歇腳，跟同車的人說幾句話，切不可心情急躁焦灼，要不就會給美好的出行蒙上陰影，并且有可能引發(fā)沖動導(dǎo)致無法預(yù)知的后果。你無法改變路況，能改變的是你的心情。
紅燈變綠燈，重新出發(fā)。排在最前的頭車勢必決定著整條車道的啟動速度，作為領(lǐng)頭車必須技術(shù)嫻熟并提前做好準(zhǔn)備，在交通燈變綠的那一刻，干凈利落地掛擋加油一氣呵成疾馳而去，后車緊隨其后，一輛接著一輛，宛如一條長龍。但是如果啟動遲頓，甚至熄火，被后車狂按喇叭并投來鄙夷的目光，豈不是有點(diǎn)尷尬？
不做頭車，跟著前面的車輛按部就班地行進(jìn)，應(yīng)該是最穩(wěn)妥的方式了。但同時你也體會不到頭車所面對的前方寬闊的道路，可以很順暢地轉(zhuǎn)換到其他車道的輕松和愜意。所以你要是想擁有這種面對更寬道路和更多選擇的感覺，就要遵守規(guī)則的前提下沖到最前，即使是在一段路程上做頭車也好。
要想沖到最前做頭車，有時候光靠車技好、使勁加油是不夠的，還取決于你的車輛。在高速公路上就更是如此。因此，要想跑得快，你得上到一個優(yōu)秀的平臺之上。
當(dāng)然，未必所有的車都想做頭車，或者必須跑到最前，但是你也不能跑得太慢。行進(jìn)在車道上，一輛車的車速慢下來，整條車道的車就會慢下來，此時后車有的按喇叭，有的改道，甚至整個路段的通行因此受到影響。如果你不想因?yàn)樽约河绊懙?b>整體，那么你至少應(yīng)該能跟上大家的平均速度。
行進(jìn)在路上，作為后車，假如真的遇到前車是上面這種“肉加磨”情況，或者自己的車道上出了事故，這些突發(fā)情況無法避免，你能做的可以是等待，但更好的方法是并線到其他車道，甚至是調(diào)頭選擇其他道路。所以當(dāng)一條路走不通的時候，不是一味地等待，轉(zhuǎn)換到其他的道路，也許是更好的選擇。
無論你在道路上遇到哪種情況，都是一種經(jīng)歷一種體驗(yàn)，一種感覺一種心情。不管你來自哪里，去向何方。最關(guān)鍵的是你得出發(fā)，行進(jìn)在路上，即使擁堵，即使坎坷，即使等待，即使反復(fù)，但終將能夠到達(dá)你想要去的地方。
車在路上行，保持好心情。個中多哲理，細(xì)味品人生！
