UG NX轎車車身的建模及奔馳車建模預(yù)覽

本次規(guī)劃中,重點(diǎn)經(jīng)過運(yùn)用自上而下的方法來規(guī)劃。

總體規(guī)劃思路為:先將轎車作為一個全體,將外形曲面構(gòu)建出來;然后再將構(gòu)建出的外形曲面作為參照,規(guī)劃各個零部件。根據(jù)光柵圖作為原始參照曲線,并使最終完結(jié)的曲面盡量逼近原始參照曲線。

轎車車身外觀由多個分曲面構(gòu)成,包含:車頂曲面、車頭曲面、車身側(cè)曲面、車燈曲面、車尾曲面、車頭過渡曲面、車輪過渡曲面、車門過渡曲面以及其它過渡曲面。

規(guī)劃時,需求首先確認(rèn)建模的順序,先創(chuàng)立車頂曲面,再依次創(chuàng)立車頭曲面、車身側(cè)曲面、車燈曲面、車尾曲面、車頭過渡曲面、吾思UG車輪過渡曲面、車門過渡曲面,在創(chuàng)立車門曲面時,能夠?qū)④嚿韨?cè)曲面作為一塊整面,再將車門部分移除,最終創(chuàng)立其它過渡曲面。

導(dǎo)入轎車車身前視圖、俯視圖,后視圖以及側(cè)視圖的TIF格式的光柵圖。

調(diào)用“直線” 、“藝術(shù)樣條”指令,制作如圖(吾思教育)所示的直線和藝術(shù)樣條。

調(diào)用“投影”指令,選取圖中藝術(shù)樣條的6個端點(diǎn)作為要投影的方針,挑選“XZ基準(zhǔn)平面”作為投影面,確認(rèn)創(chuàng)立投影點(diǎn)。捕捉投影點(diǎn),創(chuàng)立圖中所示的藝術(shù)樣條。

調(diào)用“組合投影”指令,挑選圖中的“藝術(shù)樣條1”為第一組曲線串,“藝術(shù)樣條2”為第二組曲線串,確認(rèn)完結(jié)組合投影曲線的創(chuàng)立。同理,挑選圖3-5中的“藝術(shù)樣條3”和“藝術(shù)樣條4” 、“藝術(shù)樣條5”和“藝術(shù)樣條6”別離創(chuàng)立投影曲線。

調(diào)用“經(jīng)過曲線網(wǎng)格”指令,挑選車頂曲面的邊際線作為主線串和穿插線串,創(chuàng)立出車頂曲面,如圖所示。

調(diào)用“直線” 、“藝術(shù)樣條”指令,制作如圖所示的直線和藝術(shù)樣條。

調(diào)用“草圖”指令,挑選草圖平面,單擊“確認(rèn)”按鈕進(jìn)入草圖空間,創(chuàng)立如圖所示的“HEADR” 、“HEADF”、“TRAILR”和“TRAILF”草圖曲線。

調(diào)用“組合投影”指令,別離挑選草圖曲線“HEADR”和“HEADF” 、 “TRAILR”和“TRAILF”作為第一組曲線串和第二組曲線串,運(yùn)用“垂直于曲線所在的平面”作為投影矢量,“確認(rèn)”創(chuàng)立組合投影曲線如圖所示。調(diào)用“規(guī)則延伸”指令,挑選圖中的“第二主線串”作為根本曲線串,挑選“車頭曲面”作為參閱面,設(shè)置之“開始視點(diǎn)”為160o,“開始長度”為6mm,“完畢視點(diǎn)”為180o,“完畢長度”為3mm,單擊“確認(rèn)”完結(jié)規(guī)則延伸曲面的創(chuàng)立。

調(diào)用“藝術(shù)樣條”和“直線”指令,依照光柵圖制作車身側(cè)面部分的藝術(shù)樣條和直線。經(jīng)過“組合投影”指令,創(chuàng)立如圖所示的組合投影曲線。

進(jìn)入“草圖”空間,選定草圖平面,制作如圖所示的“SWSEC”草圖曲線。調(diào)用“掃掠”指令,挑選圖中的“組合投影曲線”作為引導(dǎo)線串,挑選“SWSEC”草圖曲線作為剖面線串,(吾思教育)單擊“確認(rèn)”創(chuàng)立如圖所示的掃掠曲面。調(diào)用“經(jīng)過曲線網(wǎng)格”指令,按圖挑選主線串和穿插線串,并設(shè)定主線串“開始”邊界與之相接的曲面為G1接連,單擊“確認(rèn)”完結(jié)曲線網(wǎng)格曲面的創(chuàng)立。

調(diào)用“藝術(shù)樣條”指令,制作如圖所示的藝術(shù)樣條。

調(diào)用“修剪的片體”指令,挑選圖中的“曲面”作為方針片體,別離挑選圖中的“藝術(shù)樣條”和圖中的“基準(zhǔn)平面”作為修剪邊界,單擊“確認(rèn)”完結(jié)車身側(cè)曲面的創(chuàng)立。

創(chuàng)立如圖所示的基準(zhǔn)平面,調(diào)用“相交曲線”指令,挑選圖中“修剪片體”作為求交的第一組面,挑選三個“基準(zhǔn)平面”作為求交的第二組面,單擊“確認(rèn)”創(chuàng)立出“相交曲線” 。

經(jīng)過“藝術(shù)樣條”指令創(chuàng)立車燈部分的藝術(shù)樣條調(diào)用“經(jīng)過曲線網(wǎng)格”指令,創(chuàng)立出車燈部分的曲面。與創(chuàng)立車頭曲面過程類似,首先創(chuàng)立車尾曲面的藝術(shù)樣條。調(diào)用“經(jīng)過曲線網(wǎng)格”指令,挑選主線串和穿插線串,創(chuàng)立如圖所示的車尾曲面。

調(diào)用“橋接”指令,創(chuàng)立圖中的“橋接曲面”再調(diào)用“經(jīng)過網(wǎng)格曲面”指令,創(chuàng)立圖3-15中的“網(wǎng)格曲面” 。

創(chuàng)立如圖所示的投影曲線和藝術(shù)樣條。

調(diào)用“修剪的片體”指令,挑選圖中的“投影曲線”作為修剪邊界,挑選圖中“曲面”作為方針片體,單擊“確認(rèn)”完結(jié)修剪片體。

調(diào)用“經(jīng)過曲線網(wǎng)格”指令,別離挑選圖中的“藝術(shù)樣條”和“投影曲線”作為主線串和穿插線串,完結(jié)車輪過渡曲面的創(chuàng)立。(吾思教育)進(jìn)入草圖空間,制作如圖所示的草圖曲線“DOOR” ,并將DOOR偏置,設(shè)定偏置距離為4mm。

調(diào)用“修剪的片體”和“經(jīng)過曲線網(wǎng)格”指令,創(chuàng)立圖(吾思UG)所示的車門曲面。

與創(chuàng)立車門過渡曲面類似,先進(jìn)入草圖空間制作車頭標(biāo)志曲線、車尾車牌曲線和排氣管曲線。

調(diào)用“修建的片體”指令,以“草圖曲線”作為修剪邊界,修剪車頭曲面和車尾曲面。

調(diào)用“躲藏”指令,挑選圖中一切的拉伸面、曲線、基準(zhǔn)和點(diǎn)作為躲藏的方針,單擊“確認(rèn)”完結(jié)躲藏,得到如圖所示的車身曲面。

調(diào)用“鏡像”指令,最終完結(jié)如圖所示的轎車車身曲面。

最終鏡像幾何體就能得到我們想要的車身了


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