4月21日至28日,第十九屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)在國(guó)家會(huì)展中心舉辦。
兩年辦一次,算是國(guó)內(nèi)最重要的車展之一了。

上海國(guó)家會(huì)展中心在虹橋火車站附近,從火車站出來步行二十多分鐘

8個(gè)展館全部啟用,規(guī)模相當(dāng)大,當(dāng)天步行接近24000步,從上午10點(diǎn)到下午5點(diǎn)半,也只逛了一大半。
整個(gè)展會(huì)上最搶眼的是國(guó)產(chǎn)品牌,尤其是電動(dòng)車品牌,先不論設(shè)計(jì)得好不好,至少都是新鮮的玩意,相形之下合資品牌存在感稍微弱了些。

福特牌汽車比較保守,唯有旗下的野馬跑車能博人眼球


雪佛蘭也只有跑車印象深刻


斯巴魯和三菱之類的合資品牌,外形單拎出來不算丑,但跟別的車一比就過于普通了,是保守的合資品牌中的典型代表

各品牌的進(jìn)氣窗的裝飾性都變得越來越強(qiáng),尤其在紋理上做足了文章。吉普這款車的矩形風(fēng)窗變得更短,還要在里面填充明顯的柵格紋理,看起來有些繁瑣有些娘

這種骨骼外露的車型才是jeep中的莽漢




國(guó)產(chǎn)車外形設(shè)計(jì)得都很年輕時(shí)尚,有些量產(chǎn)車看起來甚至像概念車,比較夸張。但是形象的辨識(shí)度不太高,比如長(zhǎng)安這樣的品牌,沒有統(tǒng)一的設(shè)計(jì)語言,蓋上車標(biāo)就很難認(rèn)出品牌了。


豐田的車型線條喜歡扭曲,這款跑車快擰成蠶蛹了


新款致炫雙人版造型集敦實(shí)和動(dòng)感于一身

這款小型SUV像個(gè)長(zhǎng)滿肌肉的小跳蚤,內(nèi)部空間巨小

新款漢蘭達(dá)線條硬朗而富有變化,非常漂亮

豐田的概念車,概念車一般造型都會(huì)比較夸張,而只要一夸張國(guó)產(chǎn)車的氣質(zhì)就上來了。這款車換上一個(gè)國(guó)產(chǎn)標(biāo)應(yīng)該不會(huì)違和


日系車喜歡復(fù)雜的造型,這款車算是本田中造型最干凈的之一了


最新的日產(chǎn)天籟代表了日產(chǎn)未來的設(shè)計(jì)語言,更加簡(jiǎn)潔時(shí)尚了。logo也做了微調(diào),更加纖細(xì)輕盈。纖細(xì)輕盈好像是一個(gè)趨勢(shì),大眾的標(biāo)也變細(xì)了好多



大眾的設(shè)計(jì)持續(xù)保持高水準(zhǔn)


大眾將捷達(dá)作為一個(gè)品牌獨(dú)立出來了,作為大眾下面的廉價(jià)品牌。但是看這內(nèi)飾,是什么垃圾?不要被國(guó)產(chǎn)車吊著打嗎

奧迪的小車經(jīng)常看起來不像奧迪


傳祺這款車不知道是概念車還是什么,車燈開了大大的眼角。開眼角和豎向的車燈是這次車展的一個(gè)很重要的特點(diǎn),以前是凱迪拉克車獨(dú)有的特征,現(xiàn)在被各個(gè)品牌尤其是國(guó)產(chǎn)品牌借鑒之后,這種特征的獨(dú)特性已經(jīng)被稀釋干凈了。

傳祺的車總感覺一股子山寨味,就像這款車的車頭,似曾相識(shí)但又不完全像誰,福特、馬自達(dá)、MG都有影子

比如這款MG的前臉,跟上面的傳祺就有很像


MG的概念車,車漆最亮的仔


給車燈開眼角的還有好幾個(gè)品牌,哪吒這個(gè)眼角開的說抄襲卡迪拉克也不過分


凱迪拉克未來的設(shè)計(jì)語言,車燈的識(shí)別度不如早期那么強(qiáng)了。

吉利汽車在國(guó)產(chǎn)中不一定最好看,但一定是最具辨識(shí)度的。最初啟用回字形進(jìn)氣窗時(shí),號(hào)稱是中國(guó)風(fēng),連內(nèi)飾都是回形紋,當(dāng)時(shí)覺得這種中國(guó)風(fēng)過于直白也不見得好看 ,但是經(jīng)過這些年演變和堅(jiān)持,它的品牌形象變得越來越清晰起來。而有些品牌卻對(duì)造型形象沒有自信做堅(jiān)持,車型之間和代際之間聯(lián)系微弱,比如長(zhǎng)安這種,至今還面目模糊。吉利最新的車型星越突然將回字形變成了豎條,這樣就和沃爾沃就太像了,這實(shí)際上是在占沃爾沃的便宜。

沃爾沃汽車


極星是吉利和沃爾沃合作的品牌,前臉的進(jìn)氣窗和吉利的類似。這個(gè)品牌造型非常優(yōu)雅,設(shè)計(jì)功力很純熟


本次車展熱度最高的是特斯拉,不是因?yàn)檐嚭茫莿x車失靈被女車主大鬧,后來又有一男子沖撞展臺(tái)。特斯拉曾經(jīng)引領(lǐng)風(fēng)尚,而現(xiàn)在再看有些素了,尤其是內(nèi)飾,中控只有一塊大屏幕啥都沒有,有種家徒四壁的感覺。

特斯拉的銷售欲望非常強(qiáng)烈,別的展臺(tái)都是隨便進(jìn)出,特斯拉卻將展臺(tái)圍起來,留有一進(jìn)一出兩個(gè)口子。銷售員身穿灰色的西服,排著隊(duì)守在入口,每進(jìn)一人都要問買不買車。外面站著四五個(gè)保安,可能怕人再鬧事吧。

雪鐵龍旗下的小型suv都很可愛的樣子,包括標(biāo)致的小suv

標(biāo)致的SUV無論大小都用了這款新的前臉,很有活力的樣子


基于東風(fēng)風(fēng)神奕炫改裝的車型,挺酷的。但是他們的量產(chǎn)車都沒什么亮點(diǎn)。

東風(fēng)的概念車模型


嵐圖隸屬于東風(fēng)汽車,設(shè)計(jì)感一般般,就說第二張圖的門把手。已經(jīng)不知道多少個(gè)品牌用這種彈出式門把手了,并不好用。而且這車的前臉曲線還挺復(fù)雜的,跟這種簡(jiǎn)潔的門把手也不搭。


這車的logo是什么鬼

車頭側(cè)面的亞克力車燈突出來,是要鏟人嗎


林肯這款車的前臉喚起密集恐懼癥,生理性的惡心。

坦克是長(zhǎng)城旗下的越野車品牌,之前沒聽過這個(gè)牌子,沒了解之前還以為是國(guó)外的品牌,設(shè)計(jì)很棒


路虎都是老面孔,看這內(nèi)飾,什么垃圾

奇瑞這款車頭下方的led屏幕,變換各種色彩和圖案,不禁想起下圖的裝修風(fēng)格



星途是奇瑞旗下的高端品牌,浮夸的造型幾乎沒有什么克制。要說車展上誰最土,可能非奇瑞莫屬

馬自達(dá)近些年的設(shè)計(jì)集低調(diào)、火熱、優(yōu)雅于一身,但是現(xiàn)在感覺有些停滯了。看了幾年之后,沒有太多新的東西進(jìn)來



現(xiàn)代汽車新加入了許多銳利的線條,新款伊蘭特的車身仿佛被武林高手劈出來的


起亞換了新的logo,新改的設(shè)計(jì)語言也相當(dāng)棒




捷尼賽思的外觀非常的美國(guó)范,而且是那種老式優(yōu)雅的美國(guó)范。不說都不知道它原來屬于現(xiàn)代旗下

領(lǐng)克的外觀很有自己的個(gè)性。許多人說它抄襲,比如它借鑒了保時(shí)捷的車燈。這款車的出現(xiàn),讓許多豪車的造型元素變得不再具有獨(dú)特性。豪車品牌的價(jià)值被稀釋。

紅旗汽車,這個(gè)造型怪怪的不太好評(píng)價(jià)

榮威鯨,前臉模仿濾食性鯨魚,個(gè)人看來這種具象的仿生在汽車設(shè)計(jì)上代表著設(shè)計(jì)水平的低下


據(jù)說是國(guó)產(chǎn)很貴的豪車,重點(diǎn)展示了車門的打開方式,應(yīng)該不止賣門吧


比亞迪的車造型語言變得趨向于統(tǒng)一了。上一代巨丑的秦也換了新顏,好看多了。



寶馬

奔馳概念車


奔馳內(nèi)飾,淺色的內(nèi)飾看起來太舒服了

有個(gè)展廳大部分都是進(jìn)口頂級(jí)豪車,勞斯萊斯、瑪莎拉蒂這種,但是無一例外都被圍欄攔住,只能遠(yuǎn)觀,看得人也少。
同名微信公眾號(hào):如實(shí)拍照