看完了極越閃崩事件萬字長文。
總結了一下，比較有觸動的一些點：
為什么寫這個萬字長文
- 很多極越的員工知道閃崩，但不知道這背后的原因和行業(yè)背景，但是辛勤的打工人有權知道這些。
- 當看到自己和同事的努力被浪費，還被無情的榨取價值，必須把事情說出來才行。
極越的產品確實過硬，所以很多員工購買。
汽車行業(yè)產能過剩。未來10年，中國汽車市場主流品牌將僅剩7家
未來的汽車，智能化是必然的趨勢
【大家只要知道小米在北京設廠獲得了資質，而極越是在其他地方設廠沒有獲得資質就好】。細品這句話，像是頂層設計者的考慮。
感覺新能源又是一個割韭菜的好鐮刀，先大力補貼，發(fā)展新能源，價格隨著技術和體系不斷成熟隨之升高，韭菜們瘋狂入局高價買。最后汽車行業(yè)在高歌猛進中崩盤。
百度成立極越汽車的核心目標是為了證明自己汽車智能化解決方案的硬實力。
真正導致李彥宏未能親身入局的線索，埋藏在上文中時代背景的篇章中——百度成立極越汽車的核心目標是為了證明自己汽車智能化解決方案的硬實力。在汽車產業(yè)中，百度和華為期望扮演的是同一個角色，華為不會完全自己造車，百度同樣也不會。而小米的lot生態(tài)決定了他需要去搶占用戶的智能生活場景，形成車家聯(lián)動。
百度的用人眼光：為什么是夏一平
夏一平在摩拜單車的收購案中已經(jīng)實現(xiàn)了財富自由
從統(tǒng)計學的角度來看，已經(jīng)實現(xiàn)財富自由的人可能更具備長遠的眼光，也不容易出現(xiàn)家庭、貪腐等場內場外問題，可以全身心地投入到企業(yè)的經(jīng)營管理過程中去，且做到客觀合理
但統(tǒng)計學規(guī)律終究不像數(shù)學公理一樣客觀穩(wěn)定——事實證明夏一平就是那個例外，他本人既不具備長遠的戰(zhàn)略眼光，各種場內、場外問題也讓人應接不暇。
勤奮的昏君夏一平
他與很多人想象中單純的無能完全不一樣，而是破壞力最大的那種“勤奮的昏君”，事事都要摻和，事事都做不好，以近乎暴力的手段進行內部管理
互聯(lián)網(wǎng)人的執(zhí)行力、責任感和相對淡泊的功利心，是傳統(tǒng)車廠、企業(yè)大部分人完全無法相比的。直白來說就是遇到問題，相對于很多企業(yè)喜歡先扯責任歸屬，互聯(lián)網(wǎng)人更喜歡通過解決問題，來撇清責任。
by 橘夢
2024.12.22
