近期，在網(wǎng)上與平行進(jìn)口車?yán)宪囍鱾兞牡妮^多，我也總是樂于參與到他們車輛使用中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴里去，畢竟都是老朋友呀，這次就和大家分享一下。

平時(shí)文章中聊的都比較淺，要么是平行進(jìn)口車最近行情走向，要么就是買車注意事項(xiàng)，而那些平行進(jìn)口車車主們在把車買回去后，日常使用中的真實(shí)反饋，相信各位和我一樣感興趣，畢竟車主的肯定和否定才是最真實(shí)的用戶反饋。所以我們今天來聊聊陸巡4000車主和陸巡5700車主的使用感受。

9個(gè)月前在購入17款陸巡4000中配的李總，跟我聊了很多，當(dāng)初選擇它呢主要是朋友推薦，以及各種論壇上都表示此車很好，油耗也可以，空間真的很大，節(jié)假日自駕游開幾千公里也是很吼得住的，關(guān)鍵是日系車很少有小故障。

因此，在家里有臺(tái)奧迪A8的情況下，增購了這臺(tái)陸巡4000。這臺(tái)車的缺點(diǎn)以現(xiàn)在起步比較肉，急加速也非常不給力，畢竟這是4.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，比起路虎、奧迪、寶馬這種機(jī)械增壓或渦輪增壓起步加速上確實(shí)不占優(yōu)勢。

因?yàn)橘徿嚽熬褪谴蛩阌米髯择{游，能進(jìn)西藏、青海啥高原地帶的，倒是還能接受。可是開了兩個(gè)月，油耗并沒有預(yù)期的低，基本在上海浦東地區(qū)95#百公里16L油，確實(shí)不少。最讓李總郁悶的是冷車發(fā)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較響，在市內(nèi)開油門和剎車都挺重，腳很累，堵車時(shí)油耗更高。

確實(shí)，在城市中使用陸巡4000，舒適性、操控性、經(jīng)濟(jì)性都一般，它更適合長途、自駕游高原地區(qū)。而同樣是陸巡，半年前提陸巡5700的田總倒是對愛車評(píng)價(jià)很高。

田總表示，從霸道置換成陸巡5700，首先在動(dòng)力上非常滿意，動(dòng)力足所以油耗也是16L左右，高速上能開到13L以下，自駕游云南山區(qū)也是愜意慢慢，很多朋友會(huì)看不懂4.0怎么和5.7的油耗類似呢。

其實(shí)，你想呀，275馬力帶動(dòng)2.5噸以上的車型，有點(diǎn)“小馬拉大車”的感覺，相比較380馬力的5700肯定很輕松嘍，“大馬拉大車”輕點(diǎn)油門就OK了。

所以說，動(dòng)力小不代表油耗少，別人口中的好用也不代表就是適合您的。

總的來說，喜歡陸巡的，對配置動(dòng)力沒有特別要求，家里還有其他車型，純自駕游的，市區(qū)用車較少的朋友，可以選擇4000。

相反的對這些都有要求的，那就一步到位，選擇4600或5700，這樣用車體驗(yàn)會(huì)更好一些。當(dāng)然，沒哪個(gè)品牌的車是十全十美的，我們要做的是選擇適合自己的。