自動變速箱保養(yǎng)注意事項(xiàng) 現(xiàn)在大家都喜歡買自動擋的汽車，其實(shí)自動擋的汽車自動擋變速箱使用和保養(yǎng)都有很多注意事項(xiàng)，下面列舉幾點(diǎn)大家參考參考。
自動變速箱保養(yǎng)
01?自動擋變速箱必須加廠家規(guī)定的自動擋變速箱油
如果長期不更換變速箱油，變速箱箱體內(nèi)的金屬齒輪組和摩擦片在高溫高轉(zhuǎn)速的工況下,會產(chǎn)生金屬屑、微粒、油泥和污物,而這些污染隨著變速箱油在內(nèi)部循環(huán)繼續(xù)加劇磨損,變速箱油長期在高速高溫下工作回變質(zhì)揮發(fā),從而加劇機(jī)械零件的磨損,嚴(yán)重時壞變速箱齒輪,軸,軸承也很正常,長期不更換變速箱油,變速箱油會變濃,易使變速箱散熱器受阻,從而導(dǎo)致變速箱油溫過高,加劇磨損。
此外,長時間變了質(zhì)的油液本身會產(chǎn)生大量的油泥并具有腐蝕性,會影響變速箱的使用壽命,所以,從來不換變速箱油的車輛有很大幾率出現(xiàn)例如升降擋困難,頻繁跳擋并出現(xiàn)明顯的入檔沖擊等情況,如果出現(xiàn)以上情況,再不詳加注意,變速箱很快便會報廢。
自動變速器不能錯加手動變速器齒輪油、主減速器專用油或發(fā)動機(jī)機(jī)油，否則，行駛一段時間后，所有的離合器和制動器會發(fā)生嚴(yán)重?zé)g。
無論你去到任何一家維修廠,都會有大量因?yàn)闆]有更換變速箱油而導(dǎo)致變速箱報廢的案例存在,而從更換下來的變速箱油的品質(zhì)來看,使用了四年多的變速箱油已經(jīng)明顯有了變質(zhì)、變黑、粘稠、惡臭等趨勢,更別提那些十幾萬公里沒換過的變速箱油了。
針對新車自動變速箱 |?在一般情況下需要每2年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油(簡稱ATF),不過也是因車型而定,不同的車型要求不一樣,建議4-6萬公里更換一次,經(jīng)常在擁堵工況環(huán)境,建議縮短里程保養(yǎng)。
針對舊車自動變速箱 |?舊車是指5年之后或曾維修過變速箱,4萬公里或每年一次保養(yǎng),亞洲,美洲等4-6檔,2-4萬公里或每年一次保養(yǎng),只要維修過的變速箱強(qiáng)力建議一年保養(yǎng)一次。
自動變速器油里有摩擦改良劑，可以保證離合器、制動器在濕式狀態(tài)下可靠地進(jìn)行傳遞轉(zhuǎn)矩。不同的自動變速器負(fù)荷不一樣，自動變速器油中添加的摩擦改良劑的數(shù)量也不一樣。
因此自動變速器必須加廠家規(guī)定的油。五速的奔馳變速器如不加奔馳專用液，電腦會進(jìn)入失效保護(hù)，在D位上只有一個2 擋。例如：大眾原有的096、097、098、099 變速器規(guī)定加Dexron或Dexron-Ⅱ型自動變速器油，而新型的大眾01N、0lM、01P變速器則須加VWATF，若加Dexron或Dexron-Ⅱ型自動變速器油，換擋時會感覺不平順。
自動變速器油型號不對，還有可能造成換擋沖擊，離合器、制動器打滑，嚴(yán)重時還會出現(xiàn)熱車時跳擋。
02 自動擋變速箱要及時更換自動變速器油
汽車正常使用，車速在150km/h以下，通常汽車行駛96000km時需換1 次油；如果車速經(jīng)常為150～300km/h，應(yīng)48000km換1 次油，一般平均車速越高，換油的里程越短。
在惡劣的環(huán)境下行駛，如道路條件惡劣，頻繁換擋，需在規(guī)定的里程1/2 時檢查油液質(zhì)量。
自動變速器油除大眾的VW ATF為淡黃色，其余均為紅色，如果油液變成褐色，呈黏稠狀且有焦煳味，說明油液已經(jīng)氧化，必須更換。
油液氧化后容易產(chǎn)生積炭，造成變速器液壓控制系統(tǒng)發(fā)生卡滯、換擋沖擊等故障。
03?自動變速箱換油時需將原有的油盡量放干凈
所有的自動變速器油冷卻器都沒有放油口，除奔馳等少數(shù)車型外，大部分液力變矩器沒有放油口，控制閥體里的油大部分無法放出，按照傳統(tǒng)的方法從油底殼放油，大約只能放出60％的油。這種放油的方法很不理想。
目前較好的放油方法有兩種，一種是在熱車狀態(tài)下，打開自動變速器油冷卻器在變速器一側(cè)的回油管，利用自動變速器清洗機(jī)從加油孔向里注入新油，用新油頂出舊油，每臺變速器大約需多加1L油，可將舊油90％以上頂出，缺點(diǎn)是沒有更換自動變速器油濾清器。
另一種是在熱車怠速狀態(tài)下，打開冷卻器的回油管，利用變速器自身油泵的壓力，盡可能多地向外排油，待回油管不出油時立即停車，打開冷卻器進(jìn)油管，用0.2MPa壓縮空氣加壓，將冷卻器內(nèi)的殘油排凈，卸下油底殼，放出變速器內(nèi)殘油，更換自動變速器油濾清器，此方法比較麻煩，但效果較好。
04?自動變速箱要嚴(yán)格控制加油量
自動變速器ATF油液面必須在行星齒輪的下邊，控制閥體的上邊；油液液面過高，在行星齒輪的攪拌下，使自動變速器油產(chǎn)生泡沫，行駛中向外竄油，主油壓過低，車速上不去，燒蝕變速器內(nèi)的高速擋離合器；油液液面過低，主油壓過低，掛擋時時滯時間過長，離合器和制動器打滑。
如果少加1L油，在緊急制動或拐彎制動減速時，汽車會出現(xiàn)停駛、驅(qū)動無力，大約0.5min 后方可繼續(xù)行駛。
檢查油面時，不僅車要停在平地上，而且要熱車、怠速，所有擋走一遍，每個擋位上停留5s，在P位檢查，液面應(yīng)在油尺的最上面兩格之間，大眾四速變速器應(yīng)與溢流管上口平齊，其余車型如沒有油尺，油面與加油孔平齊。
05 離合器、制動器燒蝕后要及時清洗液力變矩器
液壓系統(tǒng)有兩個進(jìn)油孔，一個在控制閥體底部，有自動變速器油濾清器保護(hù)，另一個是輸入軸上的油道，進(jìn)油口位于變矩器內(nèi)，沒有自動變速器油濾清器保護(hù)，離合器或制動器燒蝕后部分粉末會進(jìn)入變矩器，不及時清洗，一旦堵塞潤滑用油道，汽車行駛2000～3000km，就會燒蝕緊挨著變矩器的行星齒輪機(jī)構(gòu)。
自動變速箱使用注意事項(xiàng)
自動擋汽車不要長距離的拖動
裝有自動變速器的轎車在發(fā)動機(jī)熄火的情況下不能長距離的拖動，因?yàn)樵谶@種情況下，液壓系統(tǒng)無法提供潤滑油，若拖車距離太長，會造成齒輪系統(tǒng)、襯套等元件的干摩擦，影響自動變速器的使用壽命，情況嚴(yán)重的會造成元件燒蝕，在不得已的情況下，拖車的最高速度不能超過30km/h，最長距離不能超過30km。
不要頻繁猛踩加速踏板
使用自動變速器的汽車在行駛中，猛踩加速踏板時會降擋，自動變速器的換擋點(diǎn)是由發(fā)動機(jī)和車速控制的，負(fù)荷大時降擋，車速高時升擋。猛踩加速踏板時，負(fù)荷急劇上升，而車速上升滯后，變速器降擋。汽車行駛中猛松加速踏板時升擋，猛松加速踏板時，負(fù)荷急劇下降，車速下降滯后，變速器升擋。
變速器的每次換擋都是靠離合器和制動器的摩擦實(shí)現(xiàn)的，因此加劇了執(zhí)行機(jī)構(gòu)的磨損，同時還會造成自動變速器油溫過高，油液過早氧化。
