??????????從今年三月八日開始在網(wǎng)上訂了一輛自行車，從此開始了自己每天二十多公里的騎行任務(wù)。

　　　因為上夜班，白天大都是在睡眠中度過，并且上班更多時候都是坐著，不能象以前在小十字大樓網(wǎng)絡(luò)中心上白班時一樣，每天中午可以打打乒乓球鍛煉身體，只能用騎行這種方法騎車到金陽上下班迫使自己鍛煉了。年齡在增長，生活在變化，我們能調(diào)節(jié)的只能是自己的生活方式。

　　　剛開始很不適應(yīng)，別人開車，我騎行，油門一踩，絕塵而去，獨留我在身后吃灰吃廢氣。為此買了騎行口罩，怕下雨還買了騎行防雨沖鋒衣，路陡坡長坡多，專買了前后碟剎的24速變速車，在騎行隊伍中也算是裝備入門了。時間長了發(fā)現(xiàn)騎自行車可以不堵車、不鬧心，有時堵得摩托車都不能過，我卻可以輕輕一提自行車跨過隔離帶，就可以在人行道上人群中游魚一般穿行。我依稀記得捷安特的那句廣告詞，好象是“在山間、在叢林、在公路、到處都能看見我們的背影”。

　　　貴陽是一個奇怪的城市，明明不大，騎車的人卻少得可憐，因此沒有自行車道，到處都是汽車，每天都要和汽車爭道而走，有時堵得厲害，繞而騎行，前視之，只一車不行或緩動，汽車亂停亂開，仿佛公路霸主，終至一路墉塞，交通如此，人亦如此，氣為之結(jié)。有時自己都想印個文化衫，上書：“貴陽并不大，需要開車嗎？放下虛榮、放下架子！健康無碳，逍遙騎行?！?/p>

　　　剛開始的三個月，騎行速度只能平均每小時10公里，隨著道路越來越熟悉，身體耐力越來越好，自己竟然瘦了下來，而大腿肌肉也鐵一樣的緊，現(xiàn)在能平均每小時18到20公里了。曾作過實驗，我從單位回家一路下坡４０分鐘，從家到單位一路上坡５０分鐘，只比交通順暢的情況下開車晚十來分鐘，如果遇上堵車，騎車可就大大節(jié)約時間了。

　　　我的騎行只在一早一晚間進行，晚上九點后，早上七點前。九點時辰又稱人定，大概人定后，夜靜山空，可聽秋蟲。七點前，人將起，朝陽初生，可聞人聲。

　　　一路的風景，有晚風、有曉霧。背影行單，沐風櫛雨。人生匆匆，倏忽百年，大賈平民，終付黃土。此生將息，單車獨行。