騎行進藏，是很多人夢寐以求的愿望。我沒有那種勇氣，只有不斷慨嘆別人豐功偉績的份兒。

在拉薩的朋友們都說，葛大爺那一躺，就適合在高原上，高寒缺氧沒處去，周末休息的日子就在自家窗前沙發(fā)上一躺，一天就過去了，還談什么運動，運動就是要了親的老命。

然而，窗外美妙的風(fēng)景，道路沿線美妙的風(fēng)景，豈能讓人安睡，幾乎每一個周末，都會在拉薩周邊騎著山地車走一遭，即便是口干舌燥，腦門因為劇烈運動后缺氧而導(dǎo)致疼痛，用這種方式來換取觀賞天地的大美，值。

拉薩是騎行者的天堂。路邊頗具民族特色的小酒吧，小書店和小旅館的門口，在合適的季節(jié)里，停滿了騎行者的車騎，沒有鎖，隨意的歪在凹凸不平的刷著白色材料的墻上，墻內(nèi)音樂悠揚，墻外行人如織，車來車往，一堵墻隔住了兩個世界，相信他們的故事都是帶著美好的愿望，經(jīng)歷了風(fēng)雨的侵襲，而后迎來了最終的勝利。

有機會從拉薩出行的時候，總會在沿途遇到不少從內(nèi)地跋山涉水騎行來拉薩的人兒，黝黑的皮膚，肥碩的衣服裹挾著瘦削的身體，想來是一路的風(fēng)霜消瘦了他們的臉龐，然而剛毅的眼睛中冒出的眼神卻是那樣的光亮，有時候會停車下來給他們贈送些純凈水或者是簡單的吃食，他們是那樣的滿足，笑容蕩漾在他們的臉上。

這樣的出走，好似在我們的文化中不太盛行，所謂“父母在，不遠(yuǎn)游，游必有方”，而給大多數(shù)人的印象便是“父母在，不遠(yuǎn)游”，于是對一切出行，尤其是窮游戴上了批判的帽子。但是我們的文化中，并不是絕對的反對出走，想來老子出關(guān)遠(yuǎn)行，孔子周游列國，太史公遍游諸地而成史記，都是出走的典范。即便是被迫出行如蘇東坡者，也給我們留下諸多的美的文化記憶，“欲把西湖比西子，淡妝濃抹總相宜”，所以今天，杭州的市政都應(yīng)該感謝蘇東坡，把杭州這座城市的美推送到每一位讀者的面前。如果沒有出行，怎么會有王維的“大漠孤煙直，長河落日圓”，杜牧的“遠(yuǎn)上寒山石徑斜，白云深處有人家”的經(jīng)典詩句，出行不只是一飽眼福，更是在這樣的過程中成就最好的自己。

有機會接觸到一位從西寧沿著青藏公路騎行到拉薩的朋友，到達(dá)的時間是八月份。車子撂下，直入主題“姐，有什么好吃的，最好是肉，讓我來一頓飽的”，黝黑的臉上一笑帶出兩排白牙，帶著幾分的稚氣，于是點了很硬氣的菜，要來了酒，看著他吃肉喝酒，邊看邊聽他講沿途的故事。騎車進藏，是所有運動愛好者最浪漫的想法，不過既然是想法，最好是想想而已，但他仗著自己運動員的身份，提前半年進行健身準(zhǔn)備，出發(fā)前沒有給父母說，只有女友送上的兩大瓶防曬霜，包里幾乎都是壓縮食品。所有的準(zhǔn)備抵不過路途的變化，忽雨忽晴，忽晴忽雪的天氣，一會兒熱的汗水直下，一會兒卻又凍得直打哆嗦，最難熬的是經(jīng)過廣袤的長達(dá)300多公里的無人區(qū)，經(jīng)過了這里才真正體會到什么是孤寂，什么是遼闊，什么是蒼茫。這樣的經(jīng)歷，一生一次足矣。

然而，到了后來，遇到另外一隊騎行的人，不禁令我肅然起敬。

一行人從成都出發(fā)，經(jīng)過中國最美卻最險的一條公路——318國道，從東線入藏，然后從林芝又一路騎到了拉薩，一路的艱辛也只有他們自己能懂，最險，險到什么程度，很可能是手剎沒及時剎住就可能命喪懸崖。碰見他們的時候，正好陪著朋友在布達(dá)拉宮上游玩。在稍顯幽暗的布達(dá)拉宮內(nèi)，一抹熒光綠點亮了我的眼睛，熒光綠的T恤，上邊寫著“天津夕陽紅騎行車隊”。因為來自天津的緣故，看到天津總覺得有幾分的親切，潛意識以為他們是來旅游的，順便宣傳一下自己的車隊，然而聊過之后才知道了他們的光輝旅程。這是一個老年車隊，最大的年紀(jì)將近七十歲，最小的也五十幾歲，平常就喜歡騎自行車，于是約定一起騎行到拉薩，站在神圣的布達(dá)拉宮腳下，我和他們留下了最美的合影，他們給了我最為樸實的感動，從他們的身上，我看到騎行者的力量。

一次隨朋友的越野車去羊湖，也就是羊卓雍措，一路盤旋上升，普通的車輛爬起來非常的費勁，從三千多米的高度一直沿著山體盤旋上升到五千米的高度，羊湖在山巔，不爬山無以到達(dá)。到達(dá)觀景平臺的時候，隨手拍下一張羊湖全景在朋友圈分享，不多久就有一位朋友評論說：“你也在羊湖？我也來了，在半山腰，騎車來的，到山頂怕要很晚了”。從拉薩騎行到羊湖，抄近路最快單趟也得兩天，兩千米的山，車子推上去尚難，他竟然騎車來了，頓時覺得不可思議，在我們下山的時候，看到他和小伙伴在山路的右側(cè)，靠著山崖的那一側(cè)休息，忙給他們補充些能量，一些純凈水和吃食，便互相告別，匆匆趕路。

后來他說，那些食物和水，支撐他們到達(dá)了終點，那時候的他們沒有了水，寸步難行。在高原上做運動，水的重要性大于一切呀。

我的簡短的騎行經(jīng)驗，便是繞著拉薩城不知轉(zhuǎn)了多少圈，拉薩的大街小巷，幾乎都騎行穿過，在藏族老百姓的集市上，在街頭的藏面館里都留下了我的車轍，這樣的體驗，給我的生命注入了深深的活力。最遠(yuǎn)的一次騎行，是翻越拉薩東部的納金山，從3700米的海拔出發(fā)，翻越海拔4200米的納金山，一天騎行七十公里，路途遇到一路虔誠前往拉薩的朝拜的人兒，邊騎車邊給他們豎起大拇指，一是鼓勵他們繼續(xù)前行，拉薩就在不遠(yuǎn)處，一是鼓勵自己，努力的完成騎行的路。歸途中，和同行的伙伴們在夕陽下拐進了道路邊上的農(nóng)家院，點了農(nóng)家柴火雞，熊熊的火焰在大灶下燃燒，給我們疲憊的身體鍍上了一層金黃。

在高原上騎行，想是浪漫，經(jīng)歷過才是溫暖。