雪城周邊的訪學(xué)旅途，基本是“駕車-面試-做飯”這樣簡(jiǎn)單的生活節(jié)奏。因?yàn)檠赝窘?jīng)過(guò)的小鎮(zhèn)真的很小，而美式的鄉(xiāng)村生活又格外的安靜?；净貋?lái)租住的民宿，就已經(jīng)過(guò)了6點(diǎn)。除了超市，基本商場(chǎng)和餐館都已經(jīng)打烊了。
文化根基不一樣，老外喜歡的跑步、運(yùn)動(dòng)著實(shí)引不起我的興趣。更多休息的時(shí)候，我是看著頭條里做飯的視頻，琢磨怎么做一些不常燒制的菜肴。剛好，今天中餐還是點(diǎn)多了。打包帶回的米飯，在這家民宿頗有儀式感的廚臺(tái)上，改良做成蛋炒飯。這些天，很少下廚房的我，進(jìn)入了綜藝?yán)锏墓?jié)奏。做飯，成了這些日子最向往的生活片段。
手執(zhí)電話消磨時(shí)光的日子，人會(huì)被悄悄大數(shù)據(jù)的。手機(jī)里頭條推送的鏈接，飯菜、東北風(fēng)情、美東攻略等等，都會(huì)很及時(shí)的付出手機(jī)屏幕。
斗轉(zhuǎn)星移，改版不了的口音和自己關(guān)注的資訊，都在共同標(biāo)記著我的大數(shù)據(jù)屬性，即：東北人、中年人、漂移的游客。正是這種骨子里的地緣習(xí)性，又把下一所參觀的大學(xué)，起了個(gè)別名：高露潔大學(xué)。
當(dāng)馮老師第一次推薦我們看這所大學(xué)的時(shí)候，我就很想說(shuō)是否和牙膏有什么淵源。原來(lái)真是。這所大學(xué)早期的投資人與高露潔有故事。這又是一所文理學(xué)院，只是我心里有些抵觸，感覺(jué)不就是民辦大學(xué)嗎？好像一下子拉開(kāi)了距離，一種不屑的感覺(jué)。因?yàn)檫@樣，來(lái)之前的功課就是敷衍，只知道路途不近，反正去波士頓要途經(jīng)，就當(dāng)旅途驛站吧。
沿途下起雨，窗前一陣氤氳一陣朦朧，慢慢走進(jìn)了山野。高露潔大學(xué)，好像就給車窗前噴了一層白色泡沫，需要不停的洗涮。
經(jīng)過(guò)高山湖泊，穿行綠野林深。有雨，放棄了小憩與極目遠(yuǎn)眺，還是在約定的時(shí)間內(nèi)，來(lái)到了這里。
天，很應(yīng)景，雨停了，洗刷后的眼前，格外清透。一所美侖美奐、深藏閨中的文理學(xué)院，開(kāi)始顛覆我的認(rèn)知。
校園是依山而建，古香古色的，很濃厚的中世紀(jì)建筑。雖然歷史不久，但看得出建校之初很有心思的塑造一種古樸的氣質(zhì)。走在這里有種穿越的感覺(jué)，體會(huì)不到百公里之外的現(xiàn)代氣息。
古樹(shù)綠野、湖水漣漪，凈與靜在同節(jié)拍的存在。這種靜謐帶來(lái)的靜心，有種不聞天下的氣氛營(yíng)造。相比之前看過(guò)的學(xué)校，這里好像更加厚重大氣，以及穩(wěn)重自信。
宣傳與面試，又是行程的基本套餐。面試的老師，也是一個(gè)深圳通。她深圳的友人，居然也是孩子之前的啟蒙。如果大帥提交了申請(qǐng)文書(shū)，她說(shuō)會(huì)親自主審，并希望下半年的華南地區(qū)宣講，再希望會(huì)面。這樣的面試基本不再緊張，孩子也漸入佳境。
經(jīng)她的介紹，再一次揭開(kāi)文理學(xué)院的面紗。文理學(xué)院，實(shí)際上是基礎(chǔ)研究型的師資配備；學(xué)生培養(yǎng)不恬燥浮夸；教學(xué)、深耕細(xì)作，初心是培養(yǎng)更高一級(jí)學(xué)位教育的生源儲(chǔ)備。
校外不遠(yuǎn)，有國(guó)際機(jī)場(chǎng)；山麓下，有個(gè)四千人的小鎮(zhèn)，陪伴著國(guó)際化的文理學(xué)院。這里是快交通與慢生活共融的小鎮(zhèn)，是不受影響、厚積薄發(fā)的書(shū)香桃源。
訪學(xué)歸來(lái)，不在是充斥腦子里的牙膏大學(xué)。文理學(xué)院，在我們夫妻這里，逐漸清透。
昔日重來(lái)，拜公路之美
告別雪城，駛往波士頓，是最長(zhǎng)的一段路程，東部田園美景，陪伴我們的行程，也激發(fā)起正在編制的濱海公路項(xiàng)目的靈感。
之前班夫自駕的時(shí)候，領(lǐng)略了公路沿線大地景觀的開(kāi)放豁達(dá)。今天又一次感受了北美公路設(shè)計(jì)師常用的線形設(shè)計(jì)手法——不對(duì)稱的道路空間設(shè)置。道路左右各不相同，空間尺度的收放、視野的張合，令駕乘不知不覺(jué)中少了乏味。
途經(jīng)每個(gè)小鎮(zhèn)，均設(shè)置訪客中心。車主導(dǎo)的交通體系里，停車位供應(yīng)絕對(duì)優(yōu)先！每個(gè)停車場(chǎng)的超大蓄容能力，形成黑洞吸力，不會(huì)因?yàn)橥＼噷?dǎo)致道路的車流倒灌。
這種做法，往往道路可以不必要做的很寬。局部的做大停車設(shè)施，實(shí)際上緩沖了動(dòng)態(tài)交通的阻抗。而路段空間的節(jié)約，才是集約了整個(gè)交通設(shè)施的空間用地需求。
地廣人稀，但途經(jīng)有人流密集的街區(qū)，均設(shè)置了安寧街道。少了信號(hào)及人力管控，多了履行規(guī)則的空間載體。
縱向，不去破壞大地的自然豎向。依山就勢(shì)，很多服從山勢(shì)走向的坡道。而駕車者的體驗(yàn)，類似駝峰沖浪，自駕，多了情趣。當(dāng)然，能在這里體會(huì)速度與激情，或不受雨天的車速，取決于道路線型！一切不講線型的通行能力都是忽悠人的。
想了這么多，還是希望這些能給正在做的項(xiàng)目，提供一些啟智的思考。
這樣的路，索性放起了音樂(lè)。一首昔日重來(lái)的旋律，按摩沿途緊張又舒展的肌肉。音樂(lè)，混合著回憶、和腦海里不停跳出的遠(yuǎn)方的朋友、伴著那些青澀的記憶，隨著沿途草場(chǎng)卷起草卷，滾向天涯海北！不變的，是一成不變的芳草綠、是不曾放棄的夢(mèng)想、是中年人的矯形。
