雅西高速公路是連接雅安市和西昌市的高速公路，全長240千米，地勢險峻被稱作天梯高速、云端上的高速公路。

雅西高速公路由四川盆地邊緣向橫斷山區(qū)高地爬升，沿南絲綢之路穿越中國大西南地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)的深山峽谷地區(qū)，地形條件極其險峻，地質(zhì)結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜，氣候條件極為多變，生態(tài)環(huán)境極其脆弱......

雅西高速建設(shè)條件極其艱苦、安全營運難度極大，被國內(nèi)外專家學者公認為國內(nèi)乃至全世界自然環(huán)境最惡劣、工程難度最大、科技含量最高的山區(qū)高速公路之一。

雅西高速公路還跨越青衣江、大渡河、安寧河等水系和12條地震斷裂帶，整條高速公路線展布在崇山峻嶺之間，山巒重疊，地勢險峻，每向前延伸一公里，平均海拔高程就將上升7.5米，被稱作“天梯高速”、“云端上的高速公路”。

全線橋隧比高達55%，全線有橋梁270座，其中特大橋23座，大橋168座；有隧道25座，其中特長隧道2座，長隧道16座。

特別是拖烏山至石棉這段51公里長的路，又堪稱“魔鬼中的魔鬼路段”，幾乎全是長下坡，在亞洲的高速公路中也屬罕見。

雅西高速采用山嶺重丘高速公路設(shè)計標準，為雙向全立交全封閉四車道高速公路，瀝青混凝土路面，設(shè)計時速80km/h，路基寬24.5m。

雅西高速2007年動工，2012年4月全線通車。

雅西高速的通車，實現(xiàn)京昆高速公路四川境內(nèi)全線貫通，是四川又一條北上南下的大通道，更是將成都平原和攀西裂谷緊緊聯(lián)系在一起，有利于四川的全面發(fā)展，它將為四川經(jīng)濟的又一次騰飛插上翅膀。

【旅游指南】有機會能來次自駕游，親自體驗一下文中難以言表的感覺，驅(qū)車在這條路上奔馳，向四周望去，仿佛在空中飛馳，那種身臨其境的震撼，會讓你不虛此行的......

【備注】

本文為“景中文化旅游”自媒體（原創(chuàng)）推出的旅游系列文章之 "巴蜀之旅：雅西高速公路" 轉(zhuǎn)載請注明出處！

作者：景中之聲

美編：細語無聲