臺灣歌手鄭智化的一首《水手》在上個世紀八十年代傳遍了大街小巷，“他說風雨中這點痛算什么，擦干淚不要怕，至少我們還有夢……”

航海對于很多人來說是陌生又新奇的，從哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸，迪亞士發(fā)現(xiàn)好望角，到麥哲倫環(huán)球航行，航海事業(yè)為人類發(fā)展史做出了巨大的貢獻，畫下了濃墨重彩的一筆。

而《大海，成就夢想》這本書就為我們揭露了一位有著幾十年遠洋航海經(jīng)驗的老船長的故事。

這是一本非常耐讀的人生自傳，故事新奇，文筆流暢。本書的作者王以京是一個有著四十年航海經(jīng)驗的船長，書中收錄了他從初進航海公司做水手，從三副、二副、大副一路成長為駕駛?cè)f噸巨輪遠航各國的船長所經(jīng)歷的故事。

有搏擊風浪，七過好望角，而不露懼色；有鏖戰(zhàn)非洲河港，重整船隊的威嚴魄力；更有與天斗其樂無窮，潛心研究氣象，為航海事業(yè)樹立標桿的不俗成績。王以京從上船之初懵懵懂懂，開車能絞斷纜繩的愣頭青，到和船員同甘共苦， 凡事親力親為、用心學習，不怕吃虧的船長，每一筆都飽含深情。

書中的篇章并不是作者回憶往昔所作，他是在整理過去曾寫下的書稿。每一篇文章的最后都有作者當時落筆的時間地點，這些充滿回憶的故事都是船長當時的切身體會，不矯揉造作，也沒有刻意美化。

作者觀察入微，留心記錄，他在文中寫自己去過的國家和地方，經(jīng)歷過的船長和船員，一切細節(jié)都非常到位，讀者仿如親生經(jīng)歷了航海的洗禮一般。

其中作者最擅長的是刻畫人物，他將自己遇到的水手長、輪機長、船長等不同的人物描繪得活靈活現(xiàn)，人物速寫非常到位。他對于書中提及的人物并不是一味的夸獎，而是根據(jù)每個人的情況實事求是，表明自己的態(tài)度，就比如說到“陌生船長”，他雖然不點名，但是把他做的各種不好的事情也寫出來，進行客觀批評。

看過這本書你就能知道，遠洋并不同于一般的航海，遠洋出行經(jīng)常要在船上待上不止一年的時間，比如作者第一次遠洋航行，從上船到下船，就待了足足700多個日夜。

做遠洋國際船員，能到各個國家、各個地方開闊眼界，但也有著無盡的苦與累。在蒼茫的大海上，即便是萬噸巨輪也只是一葉扁舟，隨時都有遇上急風驟雨、滔天巨浪的風險，但是船長從未退縮，他入行之后便把工作當作自己的事業(yè)，利用一切時間學習做事，得到了同事和領導的肯定。

在海上繁忙的工作能夠忘了思鄉(xiāng)之情，但是風平浪靜的時候，思鄉(xiāng)的情仇便一起涌來，尤其是當他從小生活在一起的祖母去世，自己卻無法到靈前告慰，天人永隔的時候，更是悲傷。遠洋船員的特殊性決定了他們只能舍小家顧大家，決定了他們對家人的虧歉。

作者將情訴諸筆下，用另一種形式實現(xiàn)了感情寄托。在做船員之前，他曾下鄉(xiāng)做知情，一邊養(yǎng)病，一邊成了生產(chǎn)隊甚至縣委宣傳部的筆桿子。到了船上，他更是細心觀察，勤于思考，將工作的所見所聞記錄下來，積累了豐富的素材，因此才有了這本書的出版。有事業(yè)，有愛好，是一個人豐滿人生的體現(xiàn)，既滿足了生活所需，又滿足了心靈需求。

他寫《大海，成就夢想》，最初的想法是整理自己的舊稿，讓子孫看到自己這些年的工作生活，激勵后輩不斷進取，卻不想書稿被友人賞識，被出版社看中，最終出版。從上個世紀70年代末，作者結(jié)束知青生活，回城做了海員，開始船上的飄搖人生，四十年風雨無阻，他用實際行動敘寫了國家干部對于工作使命堅守和追求。