（一）有一個(gè)地方，叫“花土溝”
敦煌汽車站，位于敦煌市市區(qū)邊緣，站在汽車站前，看向荒原，目之所及，不見盡頭，皆是茫茫一片。感嘆眼前的世界，大西北，讓你覺得天地的廣袤與寥廓！
作為國家級的歷史文化名城，敦煌汽車站建筑結(jié)構(gòu)，散發(fā)出現(xiàn)代繁華與古典藝術(shù)相互交融的濃厚氣息。
今天要離開敦煌，前去柳園坐車回成都。車站大廳內(nèi)，中午時(shí)間，旅客稀疏。一個(gè)略顯風(fēng)塵仆仆的五十多歲的婦女，從站內(nèi)下客處進(jìn)來，背上背著一個(gè)大包，左右手各提了兩個(gè)行李包。到了我們的座位旁邊，她長長吁了一口氣，看來，她這行李挺重。
“小妹，麻煩你幫我看一下這行李包，我去買票?！敝心陭D女滿臉笑容，望著小容說。
聽她口音，重慶口音？我心里一頓，因?yàn)槲艺J(rèn)識一個(gè)重慶萬州的朋友，這語氣相似度很高。
“大姐，你是重慶萬州人啊？”我問她。
“哎呀，就是就是，大哥把我口音都聽出來了?！贝蠼憧烊丝煺Z，“我先去買票，一會(huì)兒給你們擺龍門陣哈！”
重慶設(shè)立直轄市之前，曾屬于四川省，所以，和大姐應(yīng)該算是半個(gè)老鄉(xiāng)吧，在這遙遠(yuǎn)的西部，真有點(diǎn)他鄉(xiāng)遇故知的感覺。
“謝謝你們哈！”大姐感謝我們幫她照看了行李，還沒來得及我們回答，“你們也是重慶人啊？”大姐說話語速極快。重慶人，說話做事干練、不拖拉。
“不是，我們宜賓的……”
“走親戚??？”還沒等我們回答完，大姐就把話接過去了。
“我們是來敦煌旅游的?！蔽覀兓卮鹚?。
“哦！”大姐略微頓了一下，“我今天一早從花土溝坐車出來，坐了七個(gè)小時(shí)的汽車，中午飯都還沒來得及吃，”大姐邊說邊拉開行李包，拿出兩袋面包，給我們遞了一袋過來，“花土溝帶出來的，你們嘗嘗！”
“謝謝，不用不用，你吃你吃，我們剛剛才吃過午飯?！蔽覀冎x了她，看得出大姐屬于性情中人，耿直、直爽。
“花土溝？我以前聽說過，被稱為‘小香港’，它與新疆交界?！毙∪萁舆^了話。
“就是就是，花土溝產(chǎn)石油，有青海石油管理局與工程部。我女婿就在石油局上班，他是一名石油工程師。研究生畢業(yè)后就到這里來工作了，我女兒也就隨著他到花土溝來了。我女兒開洗衣店，前幾年外孫女出生了，店子生意好，娃兒又要人帶，她一個(gè)人搞不贏，叫我過來幫忙！今年女兒又想開一家火鍋店，她爸是廚師，這次回萬州就是回去做她爸工作，動(dòng)員他來花土溝的?！贝蠼阏f話像放鞭炮似的，一下子就像打開了話匣子。
我看了一下汽車站的線路圖，敦煌有直到花土溝的汽車，500多公里的路程，只不過要坐七、八個(gè)小時(shí)左右。
花土溝，位于青海省西蒙古族藏族自治州茫崖縣，柴達(dá)木盆地西北部，與新疆庫木塔格沙漠交界。因周圍土質(zhì)山包常用年受風(fēng)蝕雨刷，形成菊花狀溝槽而得名“花土溝”。該地
平均海拔在2700——3800米之間，荒漠戈壁和流動(dòng)性沙丘占全鎮(zhèn)總面積的三分之二以上，風(fēng)多雨少、寒冷干燥、冬長夏短、晝夜溫差大。距州府德令哈830公里、距省會(huì)西寧1363公里，距離敦煌540公里。到任何一個(gè)地方都遠(yuǎn)，難怪大姐要到敦煌來轉(zhuǎn)車。但是，花土溝礦產(chǎn)資源非常豐富，且是青海油田的主要生產(chǎn)基地，固自然環(huán)境險(xiǎn)惡，但是經(jīng)濟(jì)卻很發(fā)達(dá)，人均GDP一度超過香港，所以“小香港”之稱，名副其實(shí)。
我們的車到點(diǎn)了，與大姐告別，我們乘車前往柳園。車出敦煌后，茫茫大西北，大概130公里的路程，公路邊除了石子沙礫，就是隨處裸露的土地，偶爾見到些小草或灌木叢，也呈費(fèi)力掙扎狀，飛鳥不及，荒無人煙，這令人心寒、荒涼的大西北！
（二）有一個(gè)車站，叫“柳園”
大約六點(diǎn)左右，汽車開始駛?cè)牖哪械囊慌排欧课菝芗男℃?zhèn)，斑駁的墻面，房屋都不高，大多在三四層左右。不像剛才沿途的荒涼，不見人影，此時(shí)人也多了起來，街面不時(shí)有店鋪在營業(yè)。汽車開至街道上的一寬闊處，司機(jī)師傅說，柳園到了。這就是柳園，眼前的地面，呈現(xiàn)出一片黑褐色，細(xì)看，感覺是一層細(xì)細(xì)的礦灰顏色。
下車，步行兩分鐘就到了柳園站。車站廣場，全用鐵柵欄圍了起來，車站大廳外墻上，巨大的敦煌藝術(shù)——飛天圖，好像在無聲地訴說著這里曾經(jīng)悠久的歷史！這里曾經(jīng)的輝煌！
進(jìn)站口，刷身份證，行李過安檢，然后到了車站大廳外的廣場上。廣場并不大，右側(cè)區(qū)域，幾排鋼架棚下，放置著幾排木柵欄式的椅子。稀稀疏疏幾個(gè)旅客，我們放置好行李，坐在旁邊休息。
不多時(shí)，一個(gè)面熟的身影從安檢處過來了，哦，原來是在敦煌遇見的從花土溝來的大姐。她也同時(shí)看見了我們，“小妹，”她興奮地給小容打招呼，滿臉笑容，“我們又見面了！”
大姐告訴我們，她要在這里坐到重慶的列車。坐下后，她和小容又開始拉起家常來。我閑著無事，就出車站外轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)。
柳園，是連接甘肅、青海、新疆、西藏四省區(qū)的陸路交通樞紐，蘭新鐵路線途經(jīng)柳園的旅客列車達(dá)13對26列，年貨物吞吐量達(dá)400萬噸，素有“旱碼頭”稱。
柳園站站名，源自柳園鎮(zhèn)西南8千米處的紅柳園。紅柳園，是古代的一個(gè)驛站，因紅柳園有水，建立驛站必須靠水源。建國后勘探鐵路線時(shí)，因該園長有一片紅柳，考查建站
的官員就把這個(gè)地方命名為紅柳園。1958年鐵路通到柳園，鐵道部在此設(shè)站，取名柳園站，1962年建鎮(zhèn)，正式命名為柳園鎮(zhèn)。
柳園，交通咽喉，現(xiàn)代驛站！
沿著火車站外的街道，走了一段路。這段路正在修整，顯得低洼不平。右邊那一排排規(guī)則的四、五層高的樓房，從隱隱約約略呈字跡的墻體上，看得出是曾經(jīng)鐵路職工的宿舍區(qū)。不知為何，現(xiàn)在已是人去樓空，輝煌不再！整體搬遷了嗎？
回到站前廣場前的路口，太陽已經(jīng)西下，天邊還剩一片云彩。這里是一個(gè)T字形的路口，街面上，不時(shí)有小商小販擺起了攤子，沿街的鋪面亮起了燈，街面上人也多了起來。
我又沿著這條豎街，慢慢走到盡頭，直到眼前呈現(xiàn)出夜色朦朧中的一片荒蕪?；氐杰囌緩V場，那大姐高興地指著口袋中的幾個(gè)哈密瓜，用手示給我比了一下6個(gè)，讓我猜猜多少錢？居然才10塊錢，我真沒想到這么便宜。記得在敦煌的時(shí)候，10元3個(gè)，我覺得挺便宜買了3個(gè)，沒想到在柳園還有更劃算的。我去買了一把削鉛筆的小刀切開哈密瓜(水果刀根本進(jìn)不了車站廣場)，在這滿是月光傾灑的廣場上，廣場上空那盞巨大的照明燈也亮了起來，在這渾黃的燈光下，我們開始品嘗起哈密瓜來，咬下一口，瓜汁溢滿口中，味道真甜！
哈密瓜吃飽后，我躺在這木柵椅上，不時(shí)有警察在廣場上巡視，熱氣并未完全散去，閉上眼睛悠然地休息。
11點(diǎn)鐘左右，我們與大姐告別，準(zhǔn)備進(jìn)入候車廳。過安檢時(shí)出現(xiàn)了一個(gè)小插曲，我們攜帶的包亮起了紅燈。警察馬上走了過來，查包時(shí)才發(fā)現(xiàn)我剛才買來切哈密瓜的削鉛筆的小刀在作祟。小刀片被收繳登記，還叫我們亮了身份證簽了字，被告知任何刀具都不能帶上列車。
列車翩然而來，上車，找著我們的鋪位。在這深沉的夜中，車窗外沒有一絲光亮，除了月光。枕著列車那有節(jié)奏的“咔咔”聲，以及列車輕微地、有節(jié)奏地?fù)u擺，開始沉沉入睡。
