（鄭重聲明原創(chuàng)首發(fā)文責(zé)自負(fù)）
一
這是我生命長河里的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，今天截取這段主要是敘述我出國做勞工的經(jīng)歷，因?yàn)榫褪且粋€普通人，所以也都是瑣碎的柴米油鹽，沒有什么大紅大紫，曲折坎坷，也沒有什么波瀾壯闊，跌宕起伏，就是干活吃飯睡覺一類的流水賬。
獵奇獵艷的還請繞行，因?yàn)檎鎸?shí)，所以無味，因?yàn)榫眠h(yuǎn)，所以難得回味，畢竟是還原了那個年代，底層人的普通生活，沒有太多的感情糾葛，生死折磨。只是酸甜苦辣，五味雜陳的真實(shí)寫照。
因?yàn)橛腥沼洖樽C，所以回憶起來也更容易，就是照著本抄吧，無非就是改動幾處錯別字，完整地記錄那個年代的風(fēng)風(fēng)雨雨，潮涌潮落，還是一個小家庭的恩恩怨怨，聚少離多，愛恨情仇。
那個時候的主人翁在鐵路上當(dāng)線路工，是個比較辛苦的行當(dāng)。他出去時已經(jīng)是二十八歲了。妻子在商場當(dāng)售貨員，生有一女，剛滿三歲，由孩子姥姥哄著。再就是他的父親和后老伴離婚了，但與兩個女兒還有來往。這一家人都在一個城市，定好出國勞務(wù)的時間是四月中旬，日記就從這里開始了。
四月八日
這已經(jīng)是學(xué)習(xí)班即將結(jié)束的時候了，但現(xiàn)在還是不能保證成行，應(yīng)該是板上釘釘了吧？
如果學(xué)習(xí)班里不會被淘汰，或者如果自己真的踏上了伊拉克的土地，出勞務(wù)成功，文學(xué)創(chuàng)作那將是繞不開的坎，只能先堅持學(xué)外語了，要是通用英語的話，自己多少還有些基礎(chǔ)，那些字母還沒有全忘，但不會拼也是瞎掰，到那再說吧！
就憑自己的個性，還有肯努力，不怕吃苦的勁頭，應(yīng)該在這一年多里有所收獲吧，甭管是工作，學(xué)習(xí)，做人都不會差到哪去吧？要想出入頭地，不受苦受累是得不到的，要做好準(zhǔn)備，在任何時候都要做一個出類拔萃的人物才是正茬。
到了地方，就先把小本子拿出來，把遇到人家說的詞匯記錄下來，和自己過去學(xué)英語時一樣，準(zhǔn)不準(zhǔn)先注音，記住發(fā)音和含義，然后就是勤加練習(xí)了。爭取每天都學(xué)，至少學(xué)一個詞，一句話，慢慢地加載，積少成多。現(xiàn)在下決心也是為時過早，但你自己必須如此，都已經(jīng)接近三十的人了，三十而立之年，已經(jīng)沒有機(jī)會和時間了，要抓緊，千萬牢記，不進(jìn)則退。要做生活中的強(qiáng)者，讓自己早點(diǎn)立起來。
到那邊修公路，過去沒有接觸過，是一門新功課，特別要重視技術(shù)上的學(xué)習(xí)。多掌握知識和本領(lǐng)，力爭下次再出去當(dāng)技工，為公司掙外匯，為祖國爭光榮！
在任何情況下，都要牢記父親的囑托，寫好日記，把那邊的情況記錄下來，什么風(fēng)土人情，異國風(fēng)光，生活習(xí)慣，回來交給他，也讓他在晚年有個消遣。
這樣做，自己也算是得到了鍛煉，會學(xué)到不少知識，特別是伊拉克這個伊斯蘭國家，宗教信仰咱就不懂，就知道穆斯林信伊斯蘭教，還是這幾天。這都是所要獵奇的重要內(nèi)容。
人還沒去，就開始幻想。但不是沒有希望，到了那再看，只要是能到那，沒被趕回來，一切就都不是幻想，一切皆有可能！
二
四月十六日
清晨七點(diǎn)，我們冒著蒙蒙細(xì)雨來到了豐臺旅館下面的廣場，點(diǎn)完名之后就等車來接了。學(xué)習(xí)班的所有人都下了樓，局里的老魏也冒雨前來送行。
沒多久，北京路的能過來的家屬，各站段的領(lǐng)導(dǎo)也都到了。段上更是來了兩輛吉普車，書記，段長，人事主任和我們四個那叫一個親熱，是啊，工務(wù)段第一次出勞務(wù)，這和坦贊鐵路出勞務(wù)也差不了多少，而且以后會有更多的人步我們的后塵。那今天的我們，就是先遣部隊，就是開路先鋒，這個級別的待遇，應(yīng)該不過分吧？
八點(diǎn)二十，我們一行五十六人分別乘上兩輛大轎子車向首都機(jī)場駛?cè)?。這一路上，就連老天爺也都為我們?nèi)鱿铝讼e之淚，天空仿佛陰沉的都要凝固了，車?yán)锼腥硕寄瑹o語，我透過車窗，望著雨中奔波的人流，川流不息的車流，還有那高聳的大樓，心中不停地念叨著，看看吧，再好好的看看吧，這是最后看我們的這個首都了，再想見那就得一年之后了，本來大家在夜里都沒休息好，但這個時候誰都沒有睡意，臉上都是同樣的一種表情。是啊，此時此刻，此情此景，誰的心能平靜下來呢！
十點(diǎn)半我們來到了候機(jī)樓，開始把皮箱裝上機(jī)場運(yùn)輸車，后來聽說伊拉克航班不讓把大個提包帶入機(jī)艙，必須辦理托運(yùn)業(yè)余，應(yīng)該是收費(fèi)吧？半個小時我們站隊點(diǎn)名，領(lǐng)了登機(jī)牌后，陸續(xù)進(jìn)去大廳。
只聽一陣陣喊叫爸爸的童聲此起彼伏，夾雜著老人的呼喚，女人的哭啼，我們只有不停地和外面的領(lǐng)導(dǎo)和人群揮手告別，急切地想奔向二廳，時間突然顯得漫長，喊聲，哭聲那么響亮，本來我就感情脆弱，這時更是難以忍受，有個家屬竟然在那號啕大哭，讓人肝膽俱裂，悲痛萬分，心中暗道，這誰的娘們，這么不懂事，看看我家屬，我的孩子，就沒那么夸張，死老婆娘似的，什么玩意！
更要命的是，我們里面有的人還嘟囔著，別回頭，別回頭，能不回頭嗎？我看了，這個時候，沒有一個人，是不流淚的。
我更是無法掩飾自己，隨然腳下的步子加快了，但情感還是運(yùn)轉(zhuǎn)著，仿佛又看見了父親的淚眼，女兒活波開朗的面容：“爸爸，再見，想鎖車！”的童音又在耳邊響起，仿佛又聽到了妻子的叮嚀，看見她那紅紅的眼睛，今天，就是今天，我才算是真的認(rèn)識到了，什么叫做別離，什么叫做思念，真正認(rèn)識到了愛的迸發(fā)和離愁的折磨，真該和這段情感表達(dá)出來，抒發(fā)出來，這一定會是一首好的詩歌題材，一部好的文學(xué)作品內(nèi)涵。
穿過海關(guān)，就到了登機(jī)的傳送帶，走向候機(jī)廳，然后就從會這里登上伊拉克的航班，飛向巴格達(dá)機(jī)場。拿著黃皮書和護(hù)照，握著登機(jī)牌，平靜了一下心情，最后掃了一眼首都機(jī)場，再望一眼北京的天空。
十二點(diǎn)，飛機(jī)起飛。這架飛機(jī)里全部都是中國人，看樣子好像全是勞務(wù)人員，機(jī)型707，算是當(dāng)時二類飛行器了吧？開始起飛時，不許亂動，我也沒怎么動作，看了一下，可能這架飛機(jī)沒有高等倉吧，全長大概有四十米？可能有160個座位吧，分兩排，一排三個座席。中間是走廊，座椅的兩邊是鋁制扶手，前方有煙灰缸。在椅子右邊有一個裝置扣扭是控制椅子靠背角度的。只要一按這個裝置，身體往后一仰，就成了半躺半臥的姿勢了。
椅子上的裝有皮帶，飛機(jī)上升和下降時，由空姐提醒并監(jiān)督大家系好。
頭一次乘坐飛機(jī)，什么都新鮮好奇，就連怎么打開餐桌板也都驚訝，還有什么清潔袋什么救護(hù)包一類的都掃了幾眼。一看圖就知道用法，功能，就連頭頂位置的逃生傘也看了說明，墜海后怎么操作等等，了解了一流夠。隨著時間的流逝，機(jī)艙沒漸漸地平靜了下來。
