心路學(xué)的是手動檔的車，當(dāng)時學(xué)車雖然科一二三四都一次性過，但實質(zhì)上跑路不多，經(jīng)驗甚少。后來在家開了100公里手動檔的車，就沒再碰了。
今天自己卻心血來潮，第一次開自動檔的車，兩把40-50碼跑了45公里，不得不說是件里程碑事件～想想自己拿了駕照，第一次開手動檔的車，那一身涼汗還記憶猶新丫～在三環(huán)上，每每遇到大車，我都打方向盤于角落，不得不說自己安全謹(jǐn)慎、苦逼堅強，60碼速度被我一踩到底！
當(dāng)然今天開自動檔的車，往日行車的鋪墊很重要：
1.在真槍實彈中學(xué)習(xí)戰(zhàn)爭。室外上路比室內(nèi)把玩重要。社會往往更尊重實力派，不會同情不感上路的弱者！
2.新手上路，唯慢不錯。開車只要照顧好自己的道就夠了，尊重交規(guī)，慢就是快，穩(wěn)就是快，事緩則圓。休管其他車輛那喇叭鳴笛和老司機開窗的叫囂，相信自己，就沒問題——心向遠(yuǎn)方，油門和剎車就在腳下！
3.做足準(zhǔn)備，分拆學(xué)習(xí)。開車無非就是室外行車（在馬路上的開車，堵車跟車，靠邊停車，側(cè)方停車），室內(nèi)行車（1檔行車，倒庫，地下庫打卡取卡）以及突發(fā)情況處理（如車輛事故、交通事故等）
即使到現(xiàn)在我都不能保證我倒庫很好，但是大方向會，剩下的就需要刻意練習(xí)。
當(dāng)然今天有出了些小狀況：
“我行車過一個小路口，我打盤子很急，要往左轉(zhuǎn)，此時有摩托車在人行道上搶過，我第一反應(yīng)是偏向右讓道，此時右輪已過人行橫道并壓了實線，當(dāng)然僅一瞬間，摩托車已過，右后方尚無車，自己的車已打彎行駛至左方路口處”——自己反思，應(yīng)當(dāng)停車讓行摩托車，不應(yīng)情急變道，才是最好的選擇！
“人在馬路上，不得不小心”。高高興興出行，安安全全回家。千里之行，駛于足下，咱還需加把勁！
