這項(xiàng)任務(wù)有三個(gè)難點(diǎn)，難度一飛船和空間站是將在同一速度進(jìn)行對(duì)接的，其要克服的難度就有速度的問(wèn)題，我在這說(shuō)的速度是一個(gè)矢量不僅僅只是速度的大小還有方向的一致性，速度的大小一致尚且好說(shuō)，方向的一致性就比較難了，這也是為什么飛船得不斷在軌道上面旋轉(zhuǎn)然后到達(dá)空間站所處的軌道，因?yàn)樵谶@個(gè)過(guò)程當(dāng)中得不斷校準(zhǔn)飛船軌道方向以便能與太空站的方向達(dá)到一致性。

難度二高速度下一點(diǎn)點(diǎn)的速度大小增加造成的慣性也會(huì)容易造成巨大的破壞，而飛船和空間站依照所處的軌道位置不同，起步的速度都超過(guò)了第一宇宙速度7.9km/s，而這樣子的高速度下要進(jìn)行對(duì)接空間站那是尤其困難的，因?yàn)橐３窒鄬?duì)靜止才能更好的對(duì)接，在對(duì)接的過(guò)程中得加一點(diǎn)速度往閥門(mén)處對(duì)接，難度之大可想而知。

難度三在這個(gè)過(guò)程中我還能看見(jiàn)一個(gè)比較難的一個(gè)突破性進(jìn)展，那就是對(duì)接之后其實(shí)艙門(mén)不能直接打開(kāi)，得進(jìn)行飛船與空間站內(nèi)的氣壓調(diào)節(jié)問(wèn)題真的挺快的，在這之前不僅僅連接之后就可以的還得在狹小的飛船內(nèi)待好長(zhǎng)時(shí)間才行，這真的是一個(gè)技術(shù)性的突破。