技巧篇
1.坡道定點停車和起步
離合重踩慢松穩(wěn)抬！上車系好安全帶調(diào)后視鏡打轉(zhuǎn)向燈后，離合一定要慢慢的松至半聯(lián)動狀態(tài)，車身有明顯抖動（或者儀表盤指針上下晃動一下），松剎車，前往第一關(guān)。
停車時你車身距邊線有點遠沒關(guān)系，只扣10分，車身擺正！再次起步時打轉(zhuǎn)向燈！方向盤向左打點，防止車輪開出時壓線。離合剎車慢松，剎車松了后，車子沒動，再松點離合，不要往下壓，容易熄火或者后溜。
2.直角轉(zhuǎn)彎
車子盡量往左邊靠，車身擺正！看右手邊窗戶上的小花對準白實線，向右手邊打死。
3.側(cè)方停車（此項目全程踩離合到底，即速度必須慢）
車身擺正！向右手邊打死，看左手邊后視鏡出現(xiàn)1米左右白虛線，向左回2圈端平，后輪壓實線（后輪完全壓在線上的那個點立即），向左打死，看左前方車子頂部的小鏡，輪胎過線踩剎車。項目完成后，打轉(zhuǎn)向燈！離開此區(qū)域。
4.倒車入庫，一般分為3種情況
倒右?guī)欤俣缺仨毬?/p>
一，看左后視鏡下框架過a時，向右打死方向，看右后視鏡里，車身與邊線相距30公分，向左回1圈半，車身進入車庫，到達d點時，立即向右打死，車身與邊線相距10公分（或平行），向左回2圈，端平，看左后視鏡框架位于b----c區(qū)域，踩剎車。
二，看左后視鏡下框架過b---c時，向右打死方向，看右后視鏡，車身與邊線相距20——30公分時，向左回1圈半，車身入庫（壓著邊角入的），到達e點，立即右打死……（后面的同上段，不重復）
三，左后視鏡下框架過c，右打死，車身與邊線相距30---40公分（即最寬時），向左回1圈半，車身入庫，過f點，立即右打死……（后面的不重復）——————這就是一手入庫
倒左庫，向右回2圈，端平，左后視鏡下框架位于b-----c時踩剎車。
1圈半即一般情況下最多1圈半就可以了，如果你的情況不屬于以上3種，那你牢記，哪邊寬就往哪邊打方向?。?！注意端平方向！
5.曲線行駛
速度必須慢！出來時不要壓線！控制好速度一般都會過的，S彎比駕校的寬多了。
考試篇
1.實力占70%，心態(tài)20%，運氣10%。
平時基礎(chǔ)練扎實一點，尤其是離合器要穩(wěn)穩(wěn)控制住。其次是心態(tài)盡可能調(diào)整過來，不要太過緊張，很影響發(fā)揮的（緊張到拉肚子這事以為我會說嗎），可以嚼個口香糖很有用的。最后是拼人品的時候了，不要下暴雨。有個學員武力值50%，心態(tài)特別穩(wěn)，本來是最擔心對方過不了關(guān)的，啪嘰一聲，系統(tǒng)說合格。
2.最好去場地模擬幾次。我這邊是200元模擬3把。多踩踩離合，找到感覺。
3.第一關(guān)看似比較輕松，卻難倒了一批人。有個學員起步熄火2次，直接不合格了。有學員模擬時，邊距控制的很好，可是離合與平時練的不一樣，比較松，按以前那部車踩離合的，松太多，車子熄火，再重新起步，它又往后溜，停留時間直接超過了30秒，系統(tǒng)判定不合格。
4.等系統(tǒng)語音提示你合格后再下車，這個階段不要熄火。
5.所有項目皆比駕校的寬，打個比方吧，就是A罩杯跟C罩杯的差距。
