騎行到麻陂鎮(zhèn)，是為了看一座古橋。
這座古橋是在東江大哥文章中得知的，覺得蠻有趣，便趁這天休假去實(shí)地一尋。
古橋在博羅縣麻陂鎮(zhèn)坳頭村的南面，當(dāng)我到了坳頭村，沿著一條主路進(jìn)入村里，卻感到并不好找，不知道橋具體在哪里。
問路邊一對正在種豆子的男女：您們知道高升橋在哪里嗎？并把照片拿給他們看。女人看了看照片，竟然說不知。我原以為像這樣的古橋，當(dāng)?shù)匚迨畾q以上的人應(yīng)該都知道，因?yàn)樗麄兡晟贂r(shí)大概率有走過。我當(dāng)即想到這座古橋的另一個(gè)通俗的名字五眼橋，男人聽了這才說，就在前面，具體也說不清，我只好按他指的方向繼續(xù)前行。
前方遇到茬道又問了兩個(gè)人，都說不知道。這時(shí)走過來一個(gè)中年男人，我試著問他，不想他知道，熱情地告訴我說，就在坳頭小學(xué)的南邊，還有兩公里的路，離高鐵站(博羅北站)很近。我聽了如釋重負(fù)，道了謝，往坳頭小學(xué)方向繼續(xù)尋找。
這座橋不大好找，主要是因?yàn)榈貓D上沒有標(biāo)注。到了坳頭小學(xué)路口，還是看不見橋的蹤跡。又迷糊了，是走哪一條呢？正一籌莫展，這時(shí)過來一個(gè)騎單車的少年，少年一看照片，指著身后的另一條路說：我知道，橋在那邊，我?guī)闳?。我很高興，心里油生感激。我們騎著單車，邊騎邊問少年：你是怎么知道的呢？少年說，我家就在這兒，去橋邊玩過。在少年的帶領(lǐng)下，我們穿過高鐵橋架下，再騎二百米，終于來到了這座古橋的面前。
古橋的模樣正如東江大哥文中所寫。當(dāng)我真的來到古橋面前的時(shí)候，內(nèi)心并沒有什么波瀾。看上去，不過是一座差不多荒廢的石橋。這里已經(jīng)比較偏僻了，現(xiàn)在走的人應(yīng)該很少很少。我在橋前觀望的四十來分鐘時(shí)間，并沒有一個(gè)過橋的人。河是一條自然河，岸兩邊長著野生的草木，沒有人為修理。
古橋有四個(gè)橋墩，形成五個(gè)流水孔，難怪叫五眼橋。橋墩厚實(shí)，在橋墩之上搭出條石，以供長石條接榫，整根的石條有近十米長。向北邊即坳頭村這邊的第一個(gè)橋孔上有五根石條，并排形成近兩米寬的橋面。中間三個(gè)橋孔只有四根石條，而最南邊的一個(gè)橋孔只有三根。三根石條的橋面感覺就有點(diǎn)窄了。每根石條等長等寬，寬過一腳，估計(jì)八寸。我用腳步丈量了一下橋長，從橋這頭走到橋那一頭，平常的步子，是五十五步，那么，據(jù)橋頭牌示，橋40米長應(yīng)該是可信的。橋墩向上游的方向是尖的，即分水尖，其中最北面的一個(gè)分水尖還基本完好，如鷹嘴狀。而橋墩朝下游的另一面是方形。整座橋看上去仍很堅(jiān)固，可以預(yù)想：不發(fā)生自然災(zāi)害，估計(jì)三五百年也不會(huì)塌壞。
橋南北走向。南接小瀝村，直往觀音閣鎮(zhèn)方向。據(jù)橋頭牌示，此橋已成為博羅縣文物保護(hù)單位。但沒有橋記，不知建于何時(shí)。橋的北頭有一塊石碑，刻著“坳頭五眼橋”字樣。緊挨這碑的邊上，還有一段像斷了只剩上沿部分的半截石碑，上面刻有“高陞橋”三個(gè)古字。據(jù)東江大哥分析：這大概是這座古橋原有的大名。按字面理解，高升高升，對于做領(lǐng)導(dǎo)的人來說都希望高升。如果此意吻合的話，這座橋的修建或許跟當(dāng)?shù)禺?dāng)時(shí)的某官員內(nèi)心的需求有關(guān)?；蛟S，那些想高升的人都會(huì)來這座橋上走一走吧。我也來回走了兩趟，但我不求什么高升，只希望平安健康！高陞橋這個(gè)名字遠(yuǎn)沒有五眼橋的名字被更多的人知道，我想是因?yàn)槲逖蹣虻拿中蜗笸ㄋ?，更接地氣，更何況現(xiàn)在已經(jīng)是一座差不多廢棄的橋，還談什么高升呢。這也是問那一對種豆的男女說不知道的原因吧。這也看出，一座橋的修建，普通人關(guān)注的是實(shí)用，而官員多功利心。
發(fā)現(xiàn)橋下水面漂浮著一種熟悉的水草。小時(shí)候，我家屋后檐溝就有，我們叫它水浮蓮，特別容易繁殖，一變兩，兩變四，像有分身術(shù)似的。而且草型如花，好看又好玩。橋的北邊有水塘，搭有簡棚陋舍，應(yīng)是養(yǎng)殖場。里面有好幾條狗，直向我吠叫，好在裝模作樣不咬人。路邊還有一小塊菜地，小青菜長得嫩綠可人。橋頭不知什么樹，看著像苦楝。橋南邊是成片的菜地，搭架的藤瓜類，已接近老萎。一條廢棄的水渠橫架空中，這水渠就是從古橋小河引的水。這邊也有一棵比較大一點(diǎn)的樹，斜枝撲水，有點(diǎn)像樸樹，枝葉蒼黃，頗有秋意。
回望這座橋，古舊冷寂，像是失寵的愛妃，已鮮有人來關(guān)心。我因?yàn)槭峭忄l(xiāng)人，對此橋沒有什么感情，所以，走在橋上也沒有更多的感想。當(dāng)?shù)厝藙t不然，這也是東江大哥寫它的原因吧。從橋的本身來看，它當(dāng)初的功能性不可取代，是坳頭村連接往觀音閣鎮(zhèn)的主要通道。看地圖，不遠(yuǎn)的上游有一座叫急水石橋，應(yīng)該是座新式橋，我沒有再去看。急水石橋聯(lián)接著鄉(xiāng)道，取代了這座古橋?？垂艠驑蚨諛蛏?，可想而知，當(dāng)初修建也是很不容易的。不禁讓人聯(lián)想：近十米長的條石是如何開采，如何搬運(yùn)，又是如何架上橋墩上去的呢？
像這樣由整根條石搭建起來的古橋，我的家鄉(xiāng)也有。在我家老屋對面我家的一處山腳下有一座類似的小橋。不過，只有一個(gè)橋洞，橋梁上只有三根條石，不過，條石更寬更厚一點(diǎn)，打磨得方方正正?；蛟S也有多孔的古石橋，我目前尚不知道。
因?yàn)橐タ吹咎?，便安排在回來的路線，而觀音閣鎮(zhèn)算是途中順路。
這是我第三次騎行到觀音閣鎮(zhèn)。第一次是和一騎友騎行蘆洲橫瀝環(huán)線，在觀嵐大橋這頭扎了胎，去橋?qū)γ娴挠^音閣鎮(zhèn)修單車，修了車就走了，那時(shí)還不知道江邊有座觀音廟。第二次是專門去看這廟的。對這廟也沒有多深的印象。后來百度，大概了解了觀音廟的一些歷史。
這一次算是路過，恰逢“十五”，有不少男女前來上香。可我被那燃燒的油煙味熏得灰頭土臉，有點(diǎn)難受。實(shí)在失敬，阿彌陀佛！主要是粗大的蠟燭燃燒發(fā)出的味道。直到我離開后，到了墨園村，還感到被那味道包裹，渾身像是被燭油浸泡了一番，身上臉上都感覺是油油的。因此我逛了一下就離開了。
墨園村來過好幾次。關(guān)于墨園古村的歷史在這就不提了。現(xiàn)在的人來墨園村，不是為了來了解它的過去，主要是來看稻田的。其實(shí)，這一路上，稻田處處可見?；蛟谏介g，或在平疇，點(diǎn)點(diǎn)塊塊，或青或黃，深深淺淺，渾然天成。鄉(xiāng)村秋天的畫卷確實(shí)美輪美奐，田園詩意，陶淵悠然，莫不過如此。
兩邊是金黃稻田的村口公路上停了一溜小車。有一處可以體驗(yàn)收割，下田，割稻，放到小小的打谷機(jī)上脫粒。邊上有人賣蕃石榴、西瓜、柑桔。讓人感到“過分”的是，那些靚男美女把茶室搬到了田頭，悠然自得，猶如主人般，對著金黃的田野，停車品茶，欣賞鄉(xiāng)村的傍晚。這是現(xiàn)代與過去，自然與鄉(xiāng)村的融合?？晌铱偢械接幸环N人為做作的味道，大概是我不能體會(huì)到他們個(gè)中快活的情味。反而是想要逃避他們，走到無人的那一頭稻田去。
或許是在這樣的環(huán)境下，也或許年年常來看，我原初的那種對稻田的沖動(dòng)親切感已經(jīng)淡弱了。心里感到仍像被一股燭油塵煙蒙蔽，沒有激動(dòng)，沒有新鮮。倒是路邊盛放的異木棉花，風(fēng)姿綽約，給這景色添上了一層鮮活的魅力。
這一天從早上八點(diǎn)十五分出發(fā)，晚上八點(diǎn)二十分回來晚餐，騎行了概130公里。
