重慶公交車事件，女司機逆行造成公交車撞破護欄墜入江中，15條鮮活的生命至此逝去。

各大新聞網(wǎng)站爭相報道，不乏一些國內(nèi)知名的大型網(wǎng)站，女司機再次被推到風口浪尖，民眾再一次的對女司機進行了聲討，先有傳言女司機是剛拿到駕照新手上路，又有網(wǎng)傳女司機喝酒醉駕，更有甚者說女司機開車化妝，管他呢，反正她是女司機，先罵爽了再說...

兩天之后，劇情實現(xiàn)大反戰(zhàn)，有其他行車記錄儀顯示，是公交車司機突然越過中心實線撞上了女司機的車然后又撞毀護欄墜入江中，匪夷指數(shù)☆☆☆☆☆，當初那些公然罵女司機的網(wǎng)站、大V紛紛刪除新聞微博，大家都跟沒事人是的拍拍屁股散了...

我們無法想象當事女司機在事發(fā)之際承受的痛苦和壓力，但是肯定是非同尋常的。記得《讓子彈飛》中有一位小伙子吃了一碗粉，老板非說他吃了兩碗，最后小伙子為了證明自身的清白，拿刀剖開自己的肚子以示清白，雖然是電影有一定的虛構成分，但是現(xiàn)實中也有一些為了證明自身清白而自殺的新聞，曾經(jīng)就看過這么一篇報道，有一位男子扶老人被訛詐，為證明清白投水自殺。

在這個信息發(fā)達的網(wǎng)絡時代，及時似乎成了新聞的唯一要素，可能發(fā)生在地球另一端的事不出一個小時我們就能知道，然而由于一味的追求新聞的及時性，而忽略了新聞的準確性，一些不實的新聞給受害者造成了想象不到的傷害，一些網(wǎng)站為了追求點擊率，博取讀者的眼球，什么樣的新聞都敢發(fā)?！澳衬衬潮粷撘?guī)則”“某位明星出軌了”因此對部分人造成了永久的傷害。在這個網(wǎng)絡時代，情緒似乎主導了新聞的本質(zhì)，能讓觀眾看的爽的、解恨的、好奇的，反正只要是能收割流量，我想怎么寫就怎么寫。

如果不是有行車記錄儀，如果不是找到了黑匣子，當事女司機無論如何也敵不過網(wǎng)絡千千萬萬的無腦噴子。我從來不反對網(wǎng)絡暴力，網(wǎng)絡暴力在一定程度上保護了弱勢群體的利益，著名的我爸是李剛案就是因為網(wǎng)絡暴力、輿論壓力而讓行兇者受到了法律的制裁。還有類似于江歌案，農(nóng)民工討薪案，種種有背景或者是逍遙于法律之外的行兇者都受到了道德的懲罰和約束。所以說網(wǎng)絡暴力從一定程度上維護了受害者的權益，讓人們可以不再受到一些無能為力的傷害。然而如果網(wǎng)絡暴力發(fā)生在無辜的人身上，這個責任究竟有誰來擔？信息網(wǎng)絡的制度還有待進一步的完善，如何能保證信息的準確性，以及究竟該如何懲治那些散播謠言不明所以的人？或許這是未來幾年甚至幾十年網(wǎng)絡最重要的議題。

我們再退一步來講，如果真的是女司機逆行，那么新聞的標題和人們的注意力是否就真的要牽連到女司機這個團體呢？女司機真的是馬路殺手嗎？其實不然，據(jù)幾個城市的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，男性司機和女性司機在事故中的擔責比例是2.55：1，而且由于女性生性謹慎，事故的危害性也遠遠比男性司機低，男司機由于性情較女司機莽撞，斗氣車、酒駕所能帶來的危害都是遠遠大于女司機的刮刮蹭蹭、磕磕碰碰。

最后我們再回到這件事的本質(zhì)上，媒體記者管好自己筆，要對自己所報道的每一件事負責，網(wǎng)絡大眾管好自己的嘴，為我們自己說的每句話負責，只有這樣才不會讓新聞、網(wǎng)絡輿論成為毒瘤，為打造健康網(wǎng)絡環(huán)境和社會風氣做出應有的努力。