從大西北回到濕熱的南方已經(jīng)是半個月了，終于在今天敲下那些屬于幾千公里之外的回憶?？赡苁菫榱擞洃?，可能是為了發(fā)泄心中對于再次寫下一些雜亂片段的傾訴欲，也可能是因為朋友圈中的旅行照片在其他人vlog的對比下已經(jīng)黯然失色，佐以大段的文字更能體現(xiàn)出這段旅行的不同。

西北對于我來說是天然的好感和未知的渴望，新疆尤甚。大概是熱情爽朗的西北女孩兒，是大口喝酒大口吃肉的豪邁，甚至是分不清前后鼻音的可愛。計劃再計劃，面對新疆的廣闊和未知，終于決定我們只管踏上去往西北的列車，剩下的只管交給我的西北女孩兒。

說是叮叮咣咣的旅程，大概是因為這是我二十年來第一次以長途火車的方式旅行，而這一次也把我前二十年沒有坐上的火車旅途一次補齊。

第一程：廈門-蘭州，28h

第一次總是新鮮，二十八小時的火車看起來也不太難熬，吃吃泡面看著窗外變換的植被發(fā)呆，在發(fā)呆的間隙寫寫小學期遺留的論文。突然從緊張得日程里偷得這二十八小時的空閑，什么都不用去想，也算是分外逍遙了。說起來也算是運氣好，晚點了一個半小時還能趕上到達中川機場的動車，掐點過安檢，時間利用率滿分。

去機場的路上看到的蘭州（？），在我眼里是一種“西北工業(yè)”的美

之后飛機降落在烏魯木齊，在九點半的落日中感受到了西北的熱情就不再描述了。后面的北疆七日團，才是我對新疆之行叮叮咣咣的最切實的記憶。

大美新疆旅行專列算是進一步提升了我對火車游新疆的好感，填補了未能自駕的遺憾。晚上上車早上到。在火車上叮叮咣咣，看晚上九十點的夕陽；早早到站，看六七點的日出。這樣子自然的景已經(jīng)足夠讓我感嘆。

不記得是在哪一段行程中看到的夕陽

的的確確是伊寧的日出了